哈弗h6那个档位为啥是旋钮啊啊啊

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Joesf

2022-06-05T12:58:05+00:00

车盲一个,驾照拿了就没摸过车了,最近看哈弗h6三代还不错有点想入手了,结果那个档位是个旋钮式。。,我就日了。。。你说档把多好啊。。我是那种老固执,看见那个不一样的旋钮就无语,瞬间不想买了。。。难以想象会被这个劝退。。。我都很苦恼。。。
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肉包

不喜欢就选别的,这价位的国产车能打的不少。
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outcast

旋钮就是好用不好看,我也喜欢大鸡腿[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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旋钮比机械好啊我觉得
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Saeed

往好处想,你摸副驾大腿不碍事[s:ac:哭笑]
认真的说,可以看看其他车
这个价位的suv,国产相当能打
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eq

反正都是电子档把了 旋钮跟档把 ..区别也不大了
感觉都是很蠢的设定 还是喜欢以前那种机械式的
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Griswoldian

虽然不待见大众。。
但是开过一次同事新款大众的那种小档把还真挺方便的
又好看又好用。。。
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Spoop

还不是为了无线充电妥协的产物[s:ac:哭笑]

你想象一下,要是用的是档把,估计车主又要吐槽这不科学的空间布局了[s:ac:怕]
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flames ツ

最近的有热度、横向对比差距一个挡把/旋钮的车型:
驱逐舰顶配

可以去找找这方面群众的评论
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Dekusito

同样看被旋钮劝退
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ItTsRaziel

我甚至想买按钮的
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ThatBoyTweek95🕹

旋钮和按键都是异端,还是档把的好看,就喜欢CS75p和星越L的那种
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Akihara

[quote][pid=616229972,32216972,1]Reply[/pid] Post by [uid=43325197]轮or徊[/uid] (2022-06-06 21:20):

旋钮就是好用不好看,我也喜欢大鸡腿[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]反了吧,好看不好用。
之前租车租的byd秦,就是旋钮,挂挡还是停留0.5秒才能挂上,耽误起步
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汪小 DIE;D

吉利的拐杖头档把真舒服[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/06/-7da9Q17t-9ldtKxT3cSn0-fc.png[/img]
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Supah_Llama

旋钮比档杆好用多了[s:ac:无语]
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flames ツ

我最欣赏的换挡方式是CRV的非平面4个按键……

这算小众吗
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GoD_Den

最早用旋钮的是路虎?其实习惯了还挺好用的,而且好看。
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bro what does based even mean???

[quote][pid=616230557,32216972,1]Reply[/pid] Post by [uid=60616422]冰荔枝[/uid] (2022-06-06 21:23):

虽然不待见大众。。
但是开过一次同事新款大众的那种小档把还真挺方便的
又好看又好用。。。[/quote]你说的是大众哪款车呀?
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outcast

[quote][pid=616239899,32216972,1]Reply[/pid] Post by [uid=20922545]w513201076[/uid] (2022-06-06 22:10):

反了吧,好看不好用。
之前租车租的byd秦,就是旋钮,挂挡还是停留0.5秒才能挂上,耽误起步[/quote]那是没优化好吧[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
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BAROU

大鸡腿确实香,开长途偶尔还能搭手休息