tigi
2020-12-09T11:14:23+00:00
那个标志508感觉挺好看的,有啥硬伤吗,仔细一看本地4s点某车之家上都没标注,但是同事说有4s,好神奇啊。。。
手机市场的others一样,单个产品未必有多少大问题,甚至还有不少优点,但架不住这个品牌凉了。
没硬伤?真的建议你去了解下最早的那个1.6t发动机,你就知道多大硬伤了
[quote][pid=475497780,24577468,1]Reply[/pid] Post by [uid=19040995]voldovenom[/uid] (2020-12-10 19:28):
手机市场的others一样,单个产品未必有多少大问题,甚至还有不少优点,但架不住这个品牌凉了。[/quote]说的也是品牌凉了肯定是有原因的
[quote][pid=475498174,24577468,1]Reply[/pid] Post by [uid=41756215]喵喵你说妙不妙[/uid] (2020-12-10 19:29):
没硬伤?真的建议你去了解下最早的那个1.6t发动机,你就知道多大硬伤了[/quote]看了下低配两个气囊,牛批牛批
不重视中国市场,508l引进过来,无框车门没了,掀背没了。而且法系车只有顶配才是车[s:ac:喷]低配跟顶配差距很大。
[quote][pid=475499747,24577468,1]Reply[/pid] Post by [uid=41094334]这个破论坛都是基佬[/uid] (2020-12-10 19:35):
不重视中国市场,508l引进过来,无框车门没了,掀背没了。而且法系车只有顶配才是车[s:ac:喷]低配跟顶配差距很大。[/quote]不重视中国市场也不至于,408一直都是中国市场特供,产品竞争力也是有的,不过他们引以为傲的板悬实在是不利于宣传[s:ac:哭笑]
[quote][pid=475499747,24577468,1]Reply[/pid] Post by [uid=41094334]这个破论坛都是基佬[/uid] (2020-12-10 19:35):
不重视中国市场,508l引进过来,无框车门没了,掀背没了。而且法系车只有顶配才是车[s:ac:喷]低配跟顶配差距很大。[/quote]原来是被魔改了[s:ac:晕]。。。。
首先,减配严重,维修昂贵,小毛病多,掉价又快。
其次,各种卖情怀、啃老本:
发动机、变速箱一套玩十几年都懒得变,
价格看齐一线品牌,配置看齐三线品牌。
据说是减配严重,没保值率
隔壁漂亮大姐当年买了508,不到一年小修了七八次
你再多等一会儿论坛上15年前后那一批408车主马上到了
作为车主当然是没什么硬伤,作为修车工就是心里一万个mmp飞驰而过了,然后作为车主的你去修车的时候左一家搞不了,右一家不会弄,下回你还买法系车吗?
[quote][pid=475499747,24577468,1]Reply[/pid] Post by [uid=41094334]这个破论坛都是基佬[/uid] (2020-12-10 19:35):
不重视中国市场,508l引进过来,无框车门没了,掀背没了。而且法系车只有顶配才是车[s:ac:喷]低配跟顶配差距很大。[/quote]你可以看下cc对比迈腾的销量,这种车价格贵实用性差注定不是主流,与其说阉割掉无框车门掀背尾门,不如说它加的不够长,本土化做的还不够。
原汁原味的308s在棺材里落泪
之前听修车师傅说,法国人造车脑回路和一般人不一样,法系车送修,师傅一般看都不看直接说换件,而且还容易出小毛病
又贵,发动机排量又小,所以活该
人家都2t的,他给你1.6t