合资车在国内简配,是两边的主意
但是进口车在国内专享简配。。你知道是哪些
国家标准低,国外没有奸商?你不给就是违法,只好都给你上
资本的主意。
资本的目的:在不违法法律(不被抓到)的前提下,尽可能多获利!
[quote][pid=474349933,24516177,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2020-12-07 08:33):
合资车在国内简配,是两边的主意
但是进口车在国内专享简配。。你知道是哪些[/quote]快跑吧某品牌粉丝就要来了
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
就帕萨特那个事,不是德国佬干的吗?上汽老早就没有决定设计参与的权利了啊[s:ac:咦]
那么纯进口车雷克萨斯缩水主动安全,连后排钢板都给你拿掉,是日本人的主意还是国人的主意?
ps:国产版的凯美瑞亚洲龙是有后排钢板的[s:ac:哭笑]
慕洋跪族才喜欢遇到破事就甩锅自己人,什么外国人都是白莲花都是迫不得已含泪缩水的,外国人对咱都这么友好怎么可能坑我们对不对[s:ac:反对]
[quote][tid=24516177]Topic[/tid] Post by [uid=20605989]铜魂[/uid] (2020-12-07 08:29):
这个事情在国外是怎么样的[/quote]缺乏相对公正和严格的测试,以及大部分国人汽车知识的匮乏以及盲目的崇拜,再加上某些车企长期的故意误导和带节奏 。至于说车企,都是一帮唯利是图的,指望车企良心发泄就想多了
为什么要区分开来
国内的是资本家
国外的也是
两伙人合谋的
不是内部人士谁又能百分百确定呢 但是从进口的也搞中国特供的做法看来 我认为是外方搞的
[quote][pid=474349933,24516177,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2020-12-07 08:33):
合资车在国内简配,是两边的主意
但是进口车在国内专享简配。。你知道是哪些[/quote]丰田:没错,正是在下[s:ac:哭笑]
[quote][tid=24516177]Topic[/tid] Post by [uid=20605989]铜魂[/uid] (2020-12-07 08:29):
这个事情在国外是怎么样的[/quote]捧臭脚捧的,无它
跟资本说良心就是扯淡 但做成垃圾还有人买 那为什么要把东西做好呢?
双方共同做,看各车企内部协商情况,像大众这种一汽上汽说不上话的,肯定是大众主导。
[quote][tid=24516177]Topic[/tid] Post by [uid=20605989]铜魂[/uid] (2020-12-07 08:29):
这个事情在国外是怎么样的[/quote]国外一般都是独资,诸如印度台湾那种合资一样减配。
[quote][pid=474349933,24516177,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2020-12-07 08:33):
合资车在国内简配,是两边的主意
但是进口车在国内专享简配。。你知道是哪些[/quote]别说的这么模棱两可,如果你指一汽马自达长期异响无法解决,就是一汽的问题。
但是安全性永远是外国人说了算,只要外国人想抓安全,国内的车厂不可能在这方面给你动手脚;外国人就是想给你减配,国人无论怎样都得听它们的。
说形象点,外国佬负责拉翔,而国内这些负责给它们擦屁股,然后想办法把这坨翔卖给消费者。恶臭的源头是谁要搞清楚[s:ac:哭笑]
什么!资本还分国内资本家和国外资本家?
我话就放这儿了,国内的主机厂不减配是因为他们技术做不到。做得到的国内主机厂照样也减配。
中汽研和中保研的命题就在那里,谁能用最少的字把作文写好,难道那个人还是多写几个字给你?
[quote][pid=474349933,24516177,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2020-12-07 08:33):
合资车在国内简配,是两边的主意
但是进口车在国内专享简配。。你知道是哪些[/quote]进口车还行,至少不坑穷人[s:ac:哭笑]