luca21
2021-12-16T03:18:58+00:00
四出排气、碳纤尾翼、熏黑门把手、110标[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/17/-7da9Q2p-2w75K2qT1kShs-12i.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=574210280,29886740,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2021-12-17 11:28):
内饰改不改[s:ac:哭笑][/quote]给你个110年前的内饰
我猜迈锐宝肯定不改内饰[s:ac:上] 谁改谁是狗，爱买不买
太艹了，不提内饰[s:ac:哭笑]
车主是接触内饰的时间多还是看外观的时间多啊。
看来往运动方向靠的策略成功了。
这外观真的很好看[s:ac:上]
什么内饰？运动车型你看内饰干啥？
通用还是慢慢开窍了
消费者要的运动就是这些东西
把这些搞上，比什么浙赛刷圈有用多了
赛道？谁会去下赛道啊
你赛道跑的再快，没有尾翼没有四出就谈不上运动
期待ct5也搞一个什么bw选装包
包围尾翼轮毂这些安排上
比那些圈速有用
[quote][pid=574212569,29886740,1]Reply[/pid] Post by [uid=37996092]UID37996092[/uid] (2021-12-17 11:35):
每次光看内饰党评价以为销量暴死
一查一年卖了五万多辆[/quote]问题是因为内饰不买的真的不少啊。
以前老款时候那个内饰我爹都受不了。
买了君威。。。。。
差价不大，当时迈锐宝还没换8at
[quote][pid=574214282,29886740,1]Reply[/pid] Post by [uid=602975]qyz1[/uid] (2021-12-17 11:41):
问题是因为内饰不买的真的不少啊。
以前老款时候那个内饰我爹都受不了。
买了君威。。。。。
差价不大，当时迈锐宝还没换8at[/quote]比起内饰，更致命的是雪佛兰这个牌子本身
Reply to [pid=574210713,29886740,1]Reply[/pid] Post by [uid=8166923]xupengxp[/uid] (2021-12-17 11:29)
那卖爆啊zsbd
[quote][pid=574214909,29886740,1]Reply[/pid] Post by [uid=63795447]Behappy1983[/uid] (2021-12-17 11:43):
比起内饰，更致命的是雪佛兰这个牌子本身[/quote]看优惠吧，太贵也没意思，趁着22款上市前入了2.0T中配还是挺香的，
Xiàn zài wǒ yǒu bing chilling
[quote][pid=574214282,29886740,1]Reply[/pid] Post by [uid=602975]qyz1[/uid] (2021-12-17 11:41):
问题是因为内饰不买的真的不少啊。
以前老款时候那个内饰我爹都受不了。
买了君威。。。。。
差价不大，当时迈锐宝还没换8at[/quote]买君威这不就厂家希望的啊有什么区别。。
[quote][pid=574214685,29886740,1]Reply[/pid] Post by [uid=10358399]阿基米德之怒[/uid] (2021-12-17 11:42):
后悬还是那么高[/quote]每次跟着迈锐宝和君威后面都能看到他们的后悬架，屁股太翘了
[quote][pid=574219203,29886740,1]Reply[/pid] Post by [uid=60060642]Mazro[/uid] (2021-12-17 11:57):
每次跟着迈锐宝和君威后面都能看到他们的后悬架，屁股太翘了[/quote]热裤少女的既视感