! 𝓑𝓸𝓲𝓷𝓰𝓑𝓸𝓲𝓷𝓰
2024-11-14T04:28:55+00:00
[最强解说：仰望U9纽北飞行圈~-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/26ZoTOC[/url]
我记得车版也说u9这波刷圈藏了，能到7分头，教主感觉已经极限了[s:ac:哭笑]
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現在這套胎也就這樣了，前面要是不開得保守一點大直道可能開275都得爆胎
米其林、佳通给点力呀，以后刷赛道的2吨多的超级大马力怪物会越来越多，油车的轮胎真顶不住了
[s:ac:哭笑]不是，昨天还是前天，发帖一帮人连最后大直道275是电子限速都看不出来，一看就都没开车到过电子限速的
至于为什么电子限速，可以再往前倒几天
为什么之前刷不出成绩，因为293爆胎了，不电子限速轮胎撑不住一圈
这轮胎顶不住重量 确实没有裤裆了 大直道就算不要命跑330也就快3秒
姐妹的底子很好 瘦下来一定很好看
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Reply to [pid=794740743,42442872,1]Reply[/pid] Post by [uid=66405176]www2125315[/uid] (2024-11-14 12:56)
别吧，以后民用车要是都一个个二吨三吨的那就彻底告别赛道了，修路都修不起
电池密度上去以后车重肯定会普遍回落到2吨内的
不敢看，没办法影响圈速的就那几点，车太重加上没有定制轮胎，能跑这样已经不错了，看后面咋迭代吧。
相比很多人说的收着跑的说法，其实很尽力了。
[s:ac:哭笑]
什么？才80？不是实测弯速接近300吗[s:ac:茶]
[仰望U9纽北弯道时速接近300km 横向达到2个G值 为什么要去纽北测试呢-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/QIJ3HZS[/url]
[quote][pid=794740743,42442872,1]Reply[/pid] Post by [uid=66405176]www2125315[/uid] (2024-11-14 12:56):
米其林、佳通给点力呀，以后刷赛道的2吨多的超级大马力怪物会越来越多，油车的轮胎真顶不住了[/quote]byd用的是佳通的。但是前几天有人说米其林给byd断供了，被卡脖子了，我不太懂这种说法，这又不是芯片，能卖赚钱为什么不卖？
[quote][pid=794741922,42442872,1]Reply[/pid] Post by [uid=65795062]lusheng3[/uid] (2024-11-14 13:03):
byd用的是佳通的。但是前几天有人说米其林给byd断供了，被卡脖子了，我不太懂这种说法，这又不是芯片，能卖赚钱为什么不卖？[/quote]钱没给够吧 要不就是确实接不了这么重的赛道胎指标不做
Reply to [pid=794740935,42442872,1]Reply[/pid] Post by [uid=61871652]DonL5502[/uid] (2024-11-14 12:57)
汽车之家，懂车帝 配置表里面看到的极速都是300
Reply to [pid=794742327,42442872,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2024-11-14 13:05)
汽车之家，懂车帝给u9做的赛道顾问是吗
Reply to [pid=794741922,42442872,1]Reply[/pid] Post by [uid=65795062]lusheng3[/uid] (2024-11-14 13:03)
看那個_rinka_的說法是迪鏈加上要求共享技術，馬米倍都不同意，其實主要還是笛子對供應鏈要求太多了
Reply to [pid=794741390,42442872,1]Reply[/pid] Post by [uid=39238804]历史事实论[/uid] (2024-11-14 13:00)简单算一下，300km/h加速度2g，也就是弯道半径接近350m，这妥妥大弯了吧
[quote][pid=794743084,42442872,1]Reply[/pid] Post by [uid=41435561]"雫"。[/uid] (2024-11-14 13:10):
看那個_rinka_的說法是迪鏈加上要求共享技術，馬米倍都不同意，其實主要還是笛子對供應鏈要求太多了[/quote]这。。。如果是真的话 坏了，感觉真的有可能 迪子有点太抽象了
[quote][pid=794743084,42442872,1]Reply[/pid] Post by [uid=41435561]"雫"。[/uid] (2024-11-14 13:10):
看那個_rinka_的說法是迪鏈加上要求共享技術，馬米倍都不同意，其實主要還是笛子對供應鏈要求太多了[/quote]要求技术共享太抽象了吧……等着合作几年，到时候再把人家踢掉？
其实这套系统用来跑赛道的缺点，比亚迪会不知道吗？还是上了，那肯定是用来验证这套系统的，看一年年调整呗。如果光跑赛道，那上轻量化，像小米找国外做一套不就得了。最起码光对赛道的调整就是对国内研发人员的一次经验，估计会被挖掉不少[s:ac:茶]