Journer
2022-05-23T14:19:53+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/27/-7da9Qjgw-8y5qZeT1kShs-15h.png[/img] [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/27/-7da9Qjgw-5i74ZdT1kShs-15h.png[/img]
这个3.0原本ct6就有，现在miniev的积分很多。。说不定就脑子有[s:ac:哭笑]坑了
虽然我不会买，但是凯迪拉克的black wing我觉得是所有性能车里命名得最帅的，没有之一[s:ac:哭笑]
话说
ctsv和ct5v好像真有不错的赛道成绩吧？
还是我记错了
Reply to [pid=613805220,32078328,1]Reply[/pid] Post by [uid=62308054]金刚ttg[/uid] (2022-05-27 23:02)黑翼比M4还吊一点
国内Ct6 3.0跟2.0差了21W，顶配Ct5 34W+21W=55W 打个折50W 3.0的S4也就48W[s:ac:茶]
[quote][pid=613803406,32078328,1]Reply[/pid] Post by [uid=34626921]狡诈的苍穹基[/uid] (2022-05-27 22:52):
虽然我不会买，但是凯迪拉克的black wing我觉得是所有性能车里命名得最帅的，没有之一[s:ac:哭笑][/quote]黑翼大魔是吧[s:ac:喘]
有可能，6月上旬有通用日，而且之前传通用会独立出进口通用部门
[quote][pid=613806464,32078328,1]Reply[/pid] Post by [uid=64203322]闲云若水[/uid] (2022-05-27 23:09):
国内Ct6 3.0跟2.0差了21W，顶配Ct5 34W+21W=55W 打个折50W 3.0的S4也就48W[s:ac:茶][/quote]然而19款就是CT6换中网的该款那次，出了一个40T豪华版，带电磁悬挂，后轮转向，50万，行价优惠9万上下。
但产量很少，拿到车的人也不多。改款后40T就两个配置，一个豪华一个铂金，都是订单生产，去4S问过好几次，我们这边订不到，看论坛上上海，广州那边有车源。
[quote][pid=613815977,32078328,1]Reply[/pid] Post by [uid=96193]fenixlee[/uid] (2022-05-28 00:03):
然而19款就是CT6换中网的该款那次，出了一个40T豪华版，带电磁悬挂，后轮转向，50万，行价优惠9万上下。
但产量很少，拿到车的人也不多。改款后40T就两个配置，一个豪华一个铂金，都是订单生产，去4S问过好几次，我们这边订不到，看论坛上上海，广州那边有车源。[/quote]我也觉得不引进BW是明智的，虽然让我们这些大马力拥趸多多少少有点失望，但无论是从环保、老百姓钱包，又或者是销售方利益来说，BW系列都太过火了。当年CTS V在销售末期的优惠力度之大，不得不让人怀疑通用(中国)急于摆脱“洗浴王”这种叫好不叫座的车型，时至今日我依然记得当年的销售卖掉店里唯一一台CTS V时激动的模样，他们大概率是不愿重蹈覆辙了。
[quote][tid=32078328]Topic[/tid] Post by [uid=42426881]Capsolo[/uid] (2022-05-27 22:21):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/27/-7da9Qjgw-8y5qZeT1kShs-15h.png[/img] [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/27/-7da9Qjgw-5i74ZdT1kShs-15h.png[/img][/quote]我也觉得不引进BW是明智的，虽然让我们这些大马力拥趸多多少少有点失望，但无论是从环保、老百姓钱包，又或者是销售方利益来说，BW系列都太过火了。当年CTS V在销售末期的优惠力度之大，不得不让人怀疑通用(中国)急于摆脱“洗浴王”这种叫好不叫座的车型，时至今日我依然记得当年的销售卖掉店里唯一一台CTS V时激动的模样，他们大概率是不愿重蹈覆辙了。
[quote][pid=613820133,32078328,1]Reply[/pid] Post by [uid=61982113]深渊001[/uid] (2022-05-28 00:29):
我也觉得不引进BW是明智的，虽然让我们这些大马力拥趸多多少少有点失望，但无论是从环保、老百姓钱包，又或者是销售方利益来说，BW系列都太过火了。当年CTS V在销售末期的优惠力度之大，不得不让人怀疑通用(中国)急于摆脱“洗浴王”这种叫好不叫座的车型，时至今日我依然记得当年的销售卖掉店里唯一一台CTS V时激动的模样，他们大概率是不愿重蹈覆辙了。[/quote]回复错了…抱歉[s:a2:自戳双目]
[quote][pid=613820990,32078328,1]Reply[/pid] Post by [uid=60091109]Libra惊雷[/uid] (2022-05-28 00:35):
凯迪拉克还有前驱的？[/quote]新V可选装四驱了，个人感觉是好事，更快，更强，更全面