tj…
2025-08-29T09:47:38+00:00
最多就调侃一下邪恶青蛙或者心机考拉,但是讨论度比潘子,乐扣低一大截,感觉讨论度还不如皇帝 他们的粉丝数量真的很低吗?争夺WDC的车手哎
因为他们在迈凯伦呗,迈队和迈凯轮这个汽车品牌从历史上来看就是个穷人版SF和法拉利
一个风平浪静开车,一个早有人品黑料
不过你硬要说其实阿诺粉丝应该是不少的,只不过大本营都是在微博小红书之类的地方
[quote][pid=838386231,44985336,1]Reply[/pid] Post by [uid=60955636]云尼拿绵绵冰[/uid] (2025-09-01 18:04):
一个风平浪静开车,一个早有人品黑料
不过你硬要说其实阿诺粉丝应该是不少的,只不过大本营都是在微博小红书之类的地方[/quote]阿诺海外粉丝多,海外吃这口英国teenager风格,国内总体来说就不太吃,当然粉丝还是有的,但是国内新增粉丝其实不如皇帝这种
首先车的优势大,除了开始潘子能斗一斗,后面的场次没事故就淡如水,迈队的车缠斗好像也一般。
其次两个人性格相对过去的老登们好太多。两个人积分差在本场之前不到25分。换过去的同队车手早都掐起来了,潘子和佩子23年在佩子道心破碎前都能斗。这两个的火药味真的低。
十五冠王能在一罐到手就退役的情况下名气那么大,不就是和发小掐的狠。
因为都靠车,水平跟拔罐潘子 游龙戏凤这种高强度对线差太多了
也没什么活,皮亚虽然是个老阴比,但也不会多逼逼,阿诺又糯的不行,都被扎克布朗轻松捏着
就从比赛精彩程度来看…轨道车是这样的,而且他俩的竞争烈度实在太低,性格又不张扬,说真的有点想看接下来谁先急
想想上一个开这种车的潘子,大伙儿讨论他的名局也很少会说到23年不是吗[s:ac:哭笑]
逆风翻盘勇者斗恶龙置之死地而后生(还有兄弟反目爱人错过和女明星扯头花)才是大伙儿爱看的戏码啊[s:ac:哭笑]
[quote][pid=838386231,44985336,1]Reply[/pid] Post by [uid=60955636]云尼拿绵绵冰[/uid] (2025-09-01 18:04):
一个风平浪静开车,一个早有人品黑料
不过你硬要说其实阿诺粉丝应该是不少的,只不过大本营都是在微博小红书之类的地方[/quote]其实是反过来,国内的话微博不知道,红书pia粉丝比较多,我看见很多粉pia+rus的[s:ac:呆]
赛场外又不心机又不爆,领队还搞木瓜。赛场内哥俩还是比较和气的(相比brocedes,小汉头哥,歪头机长那种),第一圈分完胜负后哥俩大概率就巡航一二带回,口水战都打不起来啊
这俩你都想不起什么轮对轮名场面。开打前就被木瓜规则和菜送走了。性格上阿诺发癫的时候也不是冲着皮亚。
两台木瓜一圈一秒别人尾气都吃不到,只能他们自己玩
几次差点撞了但没真撞
mcl想拉偏架但是宣传要papaya也只能搞搞新悬挂这种东西
皮亚可是反官宣哥,本赛季tr这么多年了Alpine还在搞我。很搞笑但是表现机会不多
这老汉跟头哥和公主互掐,职业末年又转会法拉利
潘子未成年跳级就已经在吸引热度了,大牛第一场就遇到梅奔双退首场夺冠,关注度直接拉满,21年更是打的天昏地暗,加上他本人场外采访也很有活,去年开烂车贡献巴西传奇名局
老四长得帅,背靠法拉利,加上开车实际也很疯,22年有好车和潘子打的不可开交,没好车还有奇迹一样的主场双冠
皇帝也是性格比较有特色的
迈队这俩哪哪差一点。帅没老四帅,实力目前看来和皇帝差不多,驾驶风格也没很突出,场外也没beef。去年皮亚比较隐身,诺里斯直接成了维斯塔潘的背景板,今年就是全靠火星车
根据我在外网的观察,像F1,花样滑冰这种观众参与度太低的竞技体育(对比随处可见的足球篮球羽毛球场),绝大多数观众都是冠军粉或者豪门粉,(足球还能讨论讨论家门口的本土俱乐部和联赛,除了英国意大利谁家门口还有赛车队吗),社交媒体时代更是放大了这一特点,马太效应,论豪门底蕴法拉驴一骑绝尘,论冠军数量前有老汉七罐后有潘子四罐,你迈凯伦在哪呢[s:ac:哭笑]今年要是迈凯伦拿了冠军,社媒讨论度一定会短期上来的,但是能维持多久热度不好说
因为大多数老登都是守旧的拒绝新鲜事物的,哪次新人拿冠军不被复读车好啊,更何况现麦队上次伟大都快三十年前了,等着今年无论他俩谁拿到冠军之后就该风水轮流转了。
[quote][pid=838423202,44985336,1]Reply[/pid] Post by [uid=66484237]大提琴有四根弦[/uid] (2025-09-02 00:47):
根据我在外网的观察,像F1,花样滑冰这种观众参与度太低的竞技体育(对比随处可见的足球篮球羽毛球场),绝大多数观众都是冠军粉或者豪门粉,(足球还能讨论讨论家门口的本土俱乐部和联赛,除了英国意大利谁家门口还有赛车队吗),社交媒体时代更是放大了这一特点,马太效应,论豪门底蕴法拉驴一骑绝尘,论冠军数量前有老汉七罐后有潘子四罐,你迈凯伦在哪呢[s:ac:哭笑]今年要是迈凯伦拿了冠军,社媒讨论度一定会短期上来的,但是能维持多久热度不好说[/quote]塞纳和普罗斯特开的是啥车,好像既不是法拉利也不是梅奔,更不是红牛[s:a2:不明觉厉]
[quote][pid=838423202,44985336,1]Reply[/pid] Post by [uid=66484237]大提琴有四根弦[/uid] (2025-09-02 00:47):
根据我在外网的观察,像F1,花样滑冰这种观众参与度太低的竞技体育(对比随处可见的足球篮球羽毛球场),绝大多数观众都是冠军粉或者豪门粉,(足球还能讨论讨论家门口的本土俱乐部和联赛,除了英国意大利谁家门口还有赛车队吗),社交媒体时代更是放大了这一特点,马太效应,论豪门底蕴法拉驴一骑绝尘,论冠军数量前有老汉七罐后有潘子四罐,你迈凯伦在哪呢[s:ac:哭笑]今年要是迈凯伦拿了冠军,社媒讨论度一定会短期上来的,但是能维持多久热度不好说[/quote]更多还是因为现在互联网主力的这批人活在舒米、拔罐和潘子的时代。
实际上真要拼底蕴迈凯伦并不比法拉利和梅奔差,迈凯伦可是完成过赛车界大满贯的(在F1摩纳哥站、INDY500以及勒芒24小时都拿到过冠军):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/02/axs7Q2w-h84ZdT3cSqh-go.jpg[/img]
考虑到迈凯伦还是私人车队出身,这个成就的含金量还更高了。
[quote][pid=838428116,44985336,1]Reply[/pid] Post by [uid=66728011]AKA汐入玖玖里[/uid] (2025-09-02 03:03):
塞纳和普罗斯特开的是啥车,好像既不是法拉利也不是梅奔,更不是红牛[/quote]只能说迈凯伦从老汉走了这十几年混的太惨了。
之前可是妥妥的豪门[s:ac:哭笑] 更惨的还有威廉姆斯
[quote][pid=838432718,44985336,1]Reply[/pid] Post by [uid=684365]wingawsc[/uid] (2025-09-02 07:31):
只能说迈凯伦从老汉走了这十几年混的太惨了。
之前可是妥妥的豪门[s:ac:哭笑] 更惨的还有威廉姆斯 [/quote]威廉姆斯已经名存实亡了。迈凯伦好歹也是历史仅次于法拉利。
喜欢他们俩的主要是女性群体,讨论就不在这个论坛。
老爷们儿更喜欢其他类型的车手44、33、16、63,哪个不比他们更有魅力