[问题求解] 老哥们 我打算订秦plusdmi了 你们还有什么要交待的嘛？

注意爱护身体[s:ac:哭笑] 争取别被当猴

没啥要交代的。。等吧。我准备死等丐版了。不过下周试驾完再订。。

[s:ac:哭笑]买了以后说下感想，分阶段，半年，一年，两年这样都发个帖，缺长期测试。

要是没问题我就去买下一代的汉了

提车了记得来发帖防1234567血[s:ac:哭笑]

[quote][pid=501126415,25958335,1]Reply[/pid] Post by [uid=4930633]m58a[/uid] (2021-03-18 11:06):

提车了记得来发帖防1234567血[s:ac:哭笑][/quote]想起来周末那个汉的提车贴，上午发，下午1血。[s:ac:哭笑]

Reply to [pid=501126841,25958335,1]Reply[/pid] Post by [uid=42135104]恒源祥喜羊羊[/uid] (2021-03-18 11:08)
那个我看了，有360还是刮了的实属少见[s:ac:哭笑]

买55旗舰开着舒服。真没必要为了120m纯电续航去天天充电。毕竟这车已经非常省油了。

买比亚迪唯一需要的是小心背刺。比亚迪这几年车款更新很快。

我想DMI技术出来，应该摸到混动天花板了。毕竟再节油也没必要了。

除非从4个油变成2个？(那是科幻比纯电车还节约)

10w元车档次已经是比亚迪极限了，再低就变成滴滴了，品牌价值降低真的没人买了。

这款车不允许跑滴滴的，毕竟比亚迪不允许运营车主(滴滴)免费换电池。

家用车一年内跑3w公里都是免费换电池的。3w/360天，每天跑80公里才能超出免费期限。正常人应该没有吧。

综合评价来看，这个车短期升级只是内饰外观方面，以及优惠政策。本质技术不会太大改变。

建议早点买，国产车属于出厂就是质量巅峰，后期会减配降低成本，虽然优惠也会给更多。

这是我买这个车两个星期的判断分析。


劳资有钱就上120旗舰顶配了，淦


[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/18/-7da9Qj0y-fcb1K28T1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]

[quote][pid=501151808,25958335,1]Reply[/pid] Post by [uid=62526798]nannnnnnnnnna[/uid] (2021-03-18 12:28):
买55旗舰开着舒服。真没必要为了120m纯电续航去天天充电。毕竟这车已经非常省油了。
买比亚迪唯一需要的是小心背刺。比亚迪这几年车款更新很快。
我想DMI技术出来......[/quote]虽然说比亚迪喜欢背刺老车主，不过混动dmi挤了一大管牙膏，短期内提升空间不会很大了。

发动机效率接近天花板，很难再进一步。

后面升级的方向应该是三电系统，通过升级芯片的方式增加集成度，高压大电流，提高能量传输效率。

再往长期看就是固态电池了，5年起步吧。

[quote][pid=501151808,25958335,1]Reply[/pid] Post by [uid=62526798]nannnnnnnnnna[/uid] (2021-03-18 12:28):

买55旗舰开着舒服。真没必要为了120m纯电续航去天天充电。毕竟这车已经非常省油了。

买比亚迪唯一需要的是小心背刺。比亚迪这几年车款更新很快。

我想DMI技术出来，应该摸到混动天花板了。毕竟再节油也没必要了。

除非从4个油变成2个？(那是科幻比纯电车还节约)

10w元车档次已经是比亚迪极限了，再低就变成滴滴了，品牌价值降低真的没人买了。

这款车不允许跑滴滴的，毕竟比亚迪不允许运营车主(滴滴)免费换电池。

家用车一年内跑3w公里都是免费换电池的。3w/360天，每天跑80公里才能超出免[/quote]55应该是当油车开的增程式不怕电池损耗，就算55变30依然省油，而且8度铁锂全换掉也就三四千块，所以要当插混开就买110，当成两田的混动开就买55(还能蹭个绿牌子)。