chisthejoke
2021-01-08T02:14:29+00:00
BBA为什么把B级车C级车整那些个什么1.3T 1.5T的，我算是明白了。上班路上，一个个什么C300的535的55的，路况那么好开的跟乌龟一样，要这么好的动力你倒是踩油门啊。换我是BBA最好给你们整个1.0T，还不如省点成本呢，反正这些人也用不上，还不如人家飞度开的快。[s:ac:赞同]
大城市，你就是兰博基尼也得老老实实龟速[s:ac:哭笑]
最多加塞啥可能没暴躁老哥肛你
再牛逼你也不能长安街逆行是吧[s:a2:doge]
[s:ac:哭笑]那按这么说买布加迪威龙的都得开220. 虽然乌龟车很讨厌，但是我平时开车发现路上开的飞快的都是面包车或者10来万的，越好的车开得越慢。动力可以不用，但是不能没有[s:ac:哭笑]
因为都是C200，520，40改的尾标[s:a2:goodjob]
我们这路上A6E级啥的都跑的挺飚
坛里之前不是有统计遇到龟速最多是啥车麽，都是轩逸卡罗拉这种的
踩那么快干啥 前面没有灯啊？ 而且不一定从哪就钻出来个外卖小哥 零百加速市区道路屁用没有 上了环线再踩呗
飞度为啥开的快 因为飞度虎逼啊
市区人多限速30 40，主干道60，飚个锤子
我现在也觉得1.5t够用了，2.0t加速体验就非常好了
[quote][pid=485386035,25119464,1]Reply[/pid] Post by [uid=42071601]たが断る[/uid] (2021-01-15 10:30):
因为都是C200，520，40改的尾标[s:a2:goodjob][/quote]片面了，奥迪应该是35
[quote][pid=485385618,25119464,1]Reply[/pid] Post by [uid=38636611]丶御宅往[/uid] (2021-01-15 10:29):
[s:ac:哭笑]那按这么说买布加迪威龙的都得开220. 虽然乌龟车很讨厌，但是我平时开车发现路上开的飞快的都是面包车或者10来万的，越好的车开得越慢。动力可以不用，但是不能没有[s:ac:哭笑][/quote]“约好的车开得越慢”
呵呵
开那么快干嘛，车标都看不清了[s:a2:doge]
反正都跑不过电动爹，尾标越大，被电动车挑衅时就越狼狈。
车神:买1.5T以下排量的是不懂车
BBA+1.3T，懂车！非常懂！
今早出小区红灯前面是个新320li 也就是所谓涡轮减压，但绿灯一亮很快就窜出去了
我觉得bba敢搞小排量主要还是技术强 小排量可以给你某些品牌更高排量更高功率差不多的驾驶感受，反过来某些品牌如果也用小排量 配上他们比较着急的变速箱 可能这车就没法开了
交通法都是按照下限制定的，现在的车基本都能满足下限，上限又基本没几个人会去触碰
反正我算开的猛的，动力强的车也只是觉得开的爽一些，动力差的车开习惯了也没问题
绝大多数人对动力的参考优先级还是排的稍微靠后一些的
宝马奥迪我觉得龟车算少的了
奔驰有的时候真的是莫名其妙
看gla、a系或者红色白色的c系我一般都绕着走[s:ac:哭笑]
身边统计学，路上私家车跑的最快的是特斯拉，其次是豪华品牌C、D级车
Reply to [pid=485384860,25119464,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-01-15 10:26)就是那种红绿灯起步先迟钝个5秒，然后再慢悠悠的加速。城市道路限速60，开个30。而且还并排，真的不能忍。
Reply to [pid=485394803,25119464,1]Reply[/pid] Post by [uid=38876877]元素HE[/uid] (2021-01-15 10:59)那你这个统计学可能有点问题，作假了。我早上碰到的什么5系了E级了都是乌龟。
现实生活的低速车：可能是路况陌生，可能在应付老婆查岗电话，可能载着婴儿老人病人领导客户，可能在找停车场找人找路.....
键盘车神眼中的低速车：车比我肉，人比我菜。
送给车神一句话：不要把路况的熟悉当成自己的技术了得。想一想自己上下班车速和去陌生地方的车速是不是差了有一半。