axx
2024-09-14T14:01:54+00:00
今天下午排队三个小时总算试到了z9，总结下我个人体感：
优点：
1.马力大，油门线性后劲足，30万给900匹，慷慨！
2.后轮转向感知明显，方向盘转向精准
3.运动模式空悬拉得住，飞坡稳如老狗，总体非常运动但又不会颠得慌
缺点：
1.低速隔音比较一般，车速提升后就30万合资那档，没有越级的感觉
2.发动机隔音也很一般，启动后和30万的油车也没啥区别， 屁股震
3.空悬舒适模式下，过坑还行，但细碎震动明显，和et7差距明显，也不如调得特别软的油车，比如es300
4.音响一般，没网上吹得那么神
或许z9gt一开始就是定位30万级，能感受到工程师很鸡贼地把预算堆料到看得见摸得着的新技术，其他地方够用即可(指对标30万合资车)
说真的，我超乐意为z9gt隔音再多掏2万，那将绝杀
优点：
1.马力大，油门线性后劲足，30万给900匹，慷慨！
2.后轮转向感知明显，方向盘转向精准
3.运动模式空悬拉得住，飞坡稳如老狗，总体非常运动但又不会颠得慌
缺点：
1.低速隔音比较一般，车速提升后就30万合资那档，没有越级的感觉
2.发动机隔音也很一般，启动后和30万的油车也没啥区别， 屁股震
3.空悬舒适模式下，过坑还行，但细碎震动明显，和et7差距明显，也不如调得特别软的油车，比如es300
4.音响一般，没网上吹得那么神
或许z9gt一开始就是定位30万级，能感受到工程师很鸡贼地把预算堆料到看得见摸得着的新技术，其他地方够用即可(指对标30万合资车)
说真的，我超乐意为z9gt隔音再多掏2万，那将绝杀
