Padixx
2024-10-21T10:00:56+00:00
我有个老同事，说90年代底，我们这里进口了一批摩托车，他当时也买了一辆，后来买的人里面，二十个人就存活了两个，他也摔了一次住院，吓得把摩托卖了，再也不骑了，这东西一般人根本把握不住
可能这些年轻人没有意识到摩托车有多危险
Penguapple
年轻人对速度没有一点敬畏
enixa
这个段子我二十年前听过。《中国式离婚》里面，陈道明的台词。
DaJoey
好好好
八九十年代骑摩托没有活到现在的
我关注好几个网红骑摩托的，就看几个能活过一年
反正论坛主流禁摩，我就看看还有什么话术。
八九十年代骑摩托没有活到现在的
我关注好几个网红骑摩托的，就看几个能活过一年
反正论坛主流禁摩，我就看看还有什么话术。
henry1419
按湾湾那个人均摩托车拥有量，人死完了没？
有没有可能，现在中国大陆的观念歧视，政策歧视，路权歧视，上牌保险歧视，几乎每个省都有至少一个地方有禁摩政策等等这些问题，共同造成了人群筛选呢？
就像某米的车，自然会筛选吸引某些人群，这些人群的xx率就会高一点呢？
如果摩托车没有这些歧视和象征，有没有可能就是个普通代步工具呢？
有没有可能，现在中国大陆的观念歧视，政策歧视，路权歧视，上牌保险歧视，几乎每个省都有至少一个地方有禁摩政策等等这些问题，共同造成了人群筛选呢？
就像某米的车，自然会筛选吸引某些人群，这些人群的xx率就会高一点呢？
如果摩托车没有这些歧视和象征，有没有可能就是个普通代步工具呢？
badkeyboard944
摩托车本身并不可怕，你大可以骑摩托车最高开30-50公里/小时，安全的很。
问题在于，在国内目前禁摩限摩的大背景下，穷人会选择电瓶车，有钱的开四轮车。
选择摩托纯作通勤属性的人是少数，仍然选择摩托车的，多少都带点玩乐属性，那就让摩托从通勤工具变成了玩乐工具，甚至攀比，装逼工具，其危险性就不可小觑了。
问题在于，在国内目前禁摩限摩的大背景下，穷人会选择电瓶车，有钱的开四轮车。
选择摩托纯作通勤属性的人是少数，仍然选择摩托车的，多少都带点玩乐属性，那就让摩托从通勤工具变成了玩乐工具，甚至攀比，装逼工具，其危险性就不可小觑了。
Dibou
差不多得了，你说的屁话从上海到北京，从济南到兰州，泥潭不冲水我能给你找出来800个不同版本。
想黑摩托直接黑，我敬你是条汉子。
想黑摩托直接黑，我敬你是条汉子。
ejaja
总有人觉得自己是电影里的主角
要么是天选之人，要么是不死之身
要么是天选之人，要么是不死之身
N'ghft'drn
摩托车是危险，很危险。
但单说你这个段子，我最少听过20个类似版本，把段子当真事都少有点…
但单说你这个段子，我最少听过20个类似版本，把段子当真事都少有点…
Vigge
有没有一个可能，中国有些地方是不禁摩的
你说的应该玩大排量那群人
你说的应该玩大排量那群人
HimmaT Bhai
危险难免 不危险还不玩呢
Naruki
没那么夸张
虽然危险，但只要遵守交通法规，还是很安全的
虽然危险，但只要遵守交通法规，还是很安全的
Dan.G
摩托车自己开的再小心终究肉包铁，看交通事故视频，好好骑着被车撞和谁说理，更别提路上突然一把沙子直接摔。
! chaz
摩托车一般就带走自己这不是喜闻乐见的 最多加一，
宇智逼逼波波
摩托车比小车安全多了。
路人视角，摩托车出事故一般不会波及到路人。
小车出车经常死路人
路人视角，摩托车出事故一般不会波及到路人。
小车出车经常死路人
mr.Beans
少来了吧，在电瓶车流行起来前，摩托车在我老家那样的城乡结合部就是最主流的交通工具。
WIERDO
摩托车比电瓶车安全，前提是你管得住右手。
骑仿赛的和骑巡航的，死亡率差别可太大了。
骑仿赛的和骑巡航的，死亡率差别可太大了。
Momoshiki
+ by [goodzrll] (undefined)
我有个老同事，说90年代底，我们这里进口了一批摩托车，他当时也买了一辆，后来买的人里面，二十个人就存活了两个，他也摔了一次住院，吓得把摩托卖了，再也不骑了，这东西一般人根本把握不住
我有个老同事，说90年代底，我们这里进口了一批摩托车，他当时也买了一辆，后来买的人里面，二十个人就存活了两个，他也摔了一次住院，吓得把摩托卖了，再也不骑了，这东西一般人根本把握不住
你去看下越南 台湾这些摩托车大国再说这套胡话
maplesxc
神经病？8，90年代不骑摩托车你难道买汽车？城中村现在5，60岁刚退休的老大爷，那会儿开始进厂的有几个不骑摩托车？125在国内有多少保有量？0708年农民工返乡都是摩托大军，我自己11年进厂每天往返20公里都是摩托车，我现在不是好好的，su7加速快，车主持刀伤人怎么不怪su7了，蔚来特斯拉理想车主有这样上新闻的吗