Angelm2k[ALT8]
2022-05-31T05:51:01+00:00
今天突然大暴雨，排水系统崩溃，镇上水都要到车子底盘了，有个说法是如果车子熄火在水了，不能再启动了，不然发动机进水，保险都不赔。
我这个dmi，如果使用混动模式，时不时会启动发动机，如果在水里会不会报废？比亚迪肯定考虑了这个问题，但是心里还是有点小疑惑。
虽然速度很慢，不过dmi动发动机要保持发动机热车状态。有没有专业人士解答下，还好我电量足用的ev模式
既然是dmi，你为什么把他当纯电用？
而不是油车能过你才能过？ ？？
混动都存在发动机启停是电脑控制这个问题，DMI相对来说还好解决，因为电池大，可以原地发电以后开EV模式走过去
[quote][pid=615882850,32198630,1]Reply[/pid] Post by [uid=14648386]0一氧化二氢0[/uid] (2022-06-05 13:53):
既然是dmi，你为什么把他当纯电用？
而不是油车能过你才能过？ ？？[/quote]你大概没有听懂
混动车的特点是发动机何时启动是无法人为控制的，油车在水里熄火了，除了NT是不会尝试打火的。但是混动打火不是人控制的是电脑控制的。
不过LZ这种情况厂家说明书上责任肯定是撇清了，超过最大涉水深度肯定是不赔的。你要冒险就纯电模式过
另外，最近刀片自燃，厂家不是召回说是电池组的防水没做好么，你确定要冒险涉水？
带油的车不建议和纯电一样去考虑涉水深度，。就算是你这次强制ev模式涉水了以后，也有可能在下次启动的时候因为电量不够，自动切换成hev模式把水吸进发动机，从而得自费换发动机。
[quote][pid=615883599,32198630,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-06-05 13:57):
你大概没有听懂
混动车的特点是发动机何时启动是无法人为控制的，油车在水里熄火了，除了NT是不会尝试打火的。但是混动打火不是人控制的是电脑控制的。
不过LZ这种情况厂家说明书上责任肯定是撇清了，超过最大涉水深度肯定是不赔的。你要冒险就纯电模式过
另外，最近刀片自燃，厂家不是召回说是电池组的防水没做好么，你确定要冒险涉水？[/quote]说实话我都没有想到这个问题，开出来看到积水这么大，不过我的还有电可以ev模式，但是如果馈电的话，真的很麻烦。