jamess
2021-07-22T06:15:33+00:00
7月22日，滞留河南巩义市竹林镇的张立涛，直呼自己“死里逃生”。他是郑州航空工业管理学院的教师，他的手机通讯录里多了一个好友。
这位好友是河南巩义米河镇高庙村一汽车维修店老板，名叫刘松峰。7月20日，他驾驶铲车，在山洪中救下了张立涛一行69人，其中65人是高校新入职教师，而且半数是博士、硕士。
7月22日，刘松峰告诉封面新闻记者，在积水中，铲车几乎无法刹车，救人时他也曾感到害怕。他并不是专业的救援人员，而是家被洪水冲垮后临时来到高庙村的避难人员。
张立涛表示，他带队，刚刚结束为期一周的入职培训，原本打算返回郑州，却遭遇山洪。“命悬一线，可以说是我一生中离死亡最近的一次。”
60余名博硕被困大巴，司机开铲车救援
7月20号中午，跟着村支部副书记杜新玉前往避难点的路上，刘松峰听到了呼救的喊声，“说下面有两个大巴车，叫赶紧下去救人。”雨太大，他没有看到是谁喊的，就先带着绳子下去了。
他们所在的山坡下方是一条国道，此时已经被洪水占领，分不清积水区和不远处的汜水河，两辆大巴车被洪水冲向国道一侧，其中一辆车轮被卡在加油站旁的下水道里。隔着20来米，刘松峰和杜新玉把手中的绳子扔向下方，刚扔出去便被狂风暴雨吹回来。
困顿中，刘松峰突然问，你们这上面有没有铲车？避难点仲发新材料公司的人告诉他，有铲车，但是没钥匙，也没人开。“我说我能给他启动，我也会开，我就上去了。”刘松峰随手捡了个类似螺丝刀的东西，撬开盖子直接把电线连起来，启动铲车后便向下开去。
上下一趟不过六七分钟，回到路边时，水已经淹没大巴车发动机。杜新玉提议，先把道路边阻挡救援的围墙推倒，便于通行。然而墙塌后，前面仍然是不知深浅的积水，没有人知道往前一步会不会被吞没。
此时大巴车已经被水流冲击的左右摇摆，幅度近半米，“当时看着非常吓人，不能再等，我就开车试探着一点点下去，走到大巴车跟前时已经刹不住了，刚好顶到车上，”刘松峰说。
他们选择的是靠近加油站的那辆大巴，有许多人已经砸碎玻璃爬了出来，一棵树倒了，有人骑在树上，有人抱着加油站的机器，还有人待在车顶和车里的逃生口附近。
刘松峰驾驶着铲车，将铲斗举到跟车顶一边高，看着师生们一个个从逃生口爬出来进入铲斗。中间好像有人划伤了手，刘松峰已经记不清了，甚至连这40余人究竟被转运了几趟他都记不清。“可能是3趟，也可能4趟，我当时太慌了。”
一辆车上的人安全转移，一位张先生着急地让他赶紧救另一辆大巴上的人，那辆车在河边，再晚了怕车掉进去。“我说真去不了，太远了，路上水至少有1米78深，水流又急，车过去的时候侧面冲击大，稳定不住的话我也会被冲走。”杜新玉指着上方的小路说，铲车能从那开过去。刘松峰倒车调头走上小路，车斜着插进去，一边是铁路，一边是墙，与大巴车同向顺着水流停下。
“我没有数那辆车上有多少人，是一次性端过来的，下来之后我听人家说是18个。”刘松峰说。靠近大巴车时，有一位女士站在墙上，水已经漫过墙，她一手捞着树枝，一手抱着孩子，手都在发抖。“如果用绳子来救的话，抱着孩子就没法上来了。”刘松峰庆幸道。
铲车司机：
家里被冲垮来避难，想到兜着一车人命很害怕
在被困者眼中宛如天降神兵的刘松峰，在救人过程中心里一直很害怕。“那是人啊！东西摔坏了没事，那是人啊，一车人！”想到人们已经安全转移，他长长地舒了一口气。
尽管心里有种种恐惧，刘松峰没有想过放弃救人。他说，“我当时不知道他们是老师，以为那是一车孩子，年龄看着都不大。我也是两个孩子的父亲，孩子搁上边儿都在哭。我没有绝对的把握，但是一定要下去试一下，要是翻了那就没办法，如果不施救，我以后良心都过不去。”
刘松峰不止“敢”救，他也“能”救。从2001年至今，他一直从事维修工程机械，2004年以前是开铲车的司机。“我们出去经常救援铲车，车坏到路上了，我们就把它接上电开走，不会有手生这种问题。”
他家里原本开着一家修理厂，在这场大雨中全部被冲垮，积了半米深的淤泥。“家里除了人是好的 什么都没有了。两辆车被泡了，房子淹了，修理厂全部冲完，啥都没有了。”
刘松峰告诉记者，他办修理厂时在农村信用社贷款了10万块，现在还钱有些艰难，只能走一步说一步。“家里头房子装修还算好，加上电器至少得10万块钱。我的车值个10万多，厂里边大概是十六七万，算下来损失至少三四十万吧。”刘松峰语气有些苦涩，还是说“没办法，只要人还在，啥都会有的。”
目前，刘松峰的父母还困在老家，自己在高庙村的避难点过渡。他说，米河镇现在好多人都是没地方住，在外边打地铺。政府也尽最大的努力了，但是受灾人太多，所有能安置的都安置满了。
带队教师：
手机通讯录里多了一个“救命恩人” 要专程感谢
7月22日，获救者张立涛告诉封面新闻记者，他们一行65人是郑州航空工业管理学院的教师，博士占一大半，一小部分是硕士，由他带队，刚刚结束为期一周的新教师入职培训。
张立涛表示，20日上午，他们分别乘坐两辆大巴，从竹林镇返回郑州，车辆行至米河镇高庙村时，洪水飞速上涨，大巴很快便不受控制。“车子来回被水冲，一会儿横着冲，一会儿竖着冲，我们被冲到了路和河道的中央，被卡在墙那块了，司机也在大哭。”
“那时水已有车窗这么高了，大概有1米7左右。洪水扑面而来，车窗玻璃好多都变裂纹状了。而且当时我眼睁睁看到，斜后方一辆红色的8轮大货车被水冲走。”
张立涛表示，他们也尝试采取了多种自救方式，他带头敲碎了大巴车的车窗，把窗帘取下做成绳子，让老师们抓着绳子以防被冲走。下车后，他们站到了路边1米高的墙上，但积水仍高至膝盖处。
在张立涛一行人一边自救一边等待救援时，前来查看水势的刘松峰刚好注意到了他们和两辆受困的大巴车。“附近公司有铲车，刘师傅刚好会开，他打碎玻璃进到铲车，电打火把车启动，分批次把我们全都救了出来。”
张立涛告诉记者，在他的手机通讯录中，刘松峰被备注为“救命恩人”。等洪灾过去后，他将专程前来拜访刘松峰以表达感谢，“这次经历永生难忘，我们应该是生死之交。”
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这位好友是河南巩义米河镇高庙村一汽车维修店老板，名叫刘松峰。7月20日，他驾驶铲车，在山洪中救下了张立涛一行69人，其中65人是高校新入职教师，而且半数是博士、硕士。
7月22日，刘松峰告诉封面新闻记者，在积水中，铲车几乎无法刹车，救人时他也曾感到害怕。他并不是专业的救援人员，而是家被洪水冲垮后临时来到高庙村的避难人员。
张立涛表示，他带队，刚刚结束为期一周的入职培训，原本打算返回郑州，却遭遇山洪。“命悬一线，可以说是我一生中离死亡最近的一次。”
60余名博硕被困大巴，司机开铲车救援
7月20号中午，跟着村支部副书记杜新玉前往避难点的路上，刘松峰听到了呼救的喊声，“说下面有两个大巴车，叫赶紧下去救人。”雨太大，他没有看到是谁喊的，就先带着绳子下去了。
他们所在的山坡下方是一条国道，此时已经被洪水占领，分不清积水区和不远处的汜水河，两辆大巴车被洪水冲向国道一侧，其中一辆车轮被卡在加油站旁的下水道里。隔着20来米，刘松峰和杜新玉把手中的绳子扔向下方，刚扔出去便被狂风暴雨吹回来。
困顿中，刘松峰突然问，你们这上面有没有铲车？避难点仲发新材料公司的人告诉他，有铲车，但是没钥匙，也没人开。“我说我能给他启动，我也会开，我就上去了。”刘松峰随手捡了个类似螺丝刀的东西，撬开盖子直接把电线连起来，启动铲车后便向下开去。
上下一趟不过六七分钟，回到路边时，水已经淹没大巴车发动机。杜新玉提议，先把道路边阻挡救援的围墙推倒，便于通行。然而墙塌后，前面仍然是不知深浅的积水，没有人知道往前一步会不会被吞没。
此时大巴车已经被水流冲击的左右摇摆，幅度近半米，“当时看着非常吓人，不能再等，我就开车试探着一点点下去，走到大巴车跟前时已经刹不住了，刚好顶到车上，”刘松峰说。
他们选择的是靠近加油站的那辆大巴，有许多人已经砸碎玻璃爬了出来，一棵树倒了，有人骑在树上，有人抱着加油站的机器，还有人待在车顶和车里的逃生口附近。
刘松峰驾驶着铲车，将铲斗举到跟车顶一边高，看着师生们一个个从逃生口爬出来进入铲斗。中间好像有人划伤了手，刘松峰已经记不清了，甚至连这40余人究竟被转运了几趟他都记不清。“可能是3趟，也可能4趟，我当时太慌了。”
一辆车上的人安全转移，一位张先生着急地让他赶紧救另一辆大巴上的人，那辆车在河边，再晚了怕车掉进去。“我说真去不了，太远了，路上水至少有1米78深，水流又急，车过去的时候侧面冲击大，稳定不住的话我也会被冲走。”杜新玉指着上方的小路说，铲车能从那开过去。刘松峰倒车调头走上小路，车斜着插进去，一边是铁路，一边是墙，与大巴车同向顺着水流停下。
“我没有数那辆车上有多少人，是一次性端过来的，下来之后我听人家说是18个。”刘松峰说。靠近大巴车时，有一位女士站在墙上，水已经漫过墙，她一手捞着树枝，一手抱着孩子，手都在发抖。“如果用绳子来救的话，抱着孩子就没法上来了。”刘松峰庆幸道。
铲车司机：
家里被冲垮来避难，想到兜着一车人命很害怕
在被困者眼中宛如天降神兵的刘松峰，在救人过程中心里一直很害怕。“那是人啊！东西摔坏了没事，那是人啊，一车人！”想到人们已经安全转移，他长长地舒了一口气。
尽管心里有种种恐惧，刘松峰没有想过放弃救人。他说，“我当时不知道他们是老师，以为那是一车孩子，年龄看着都不大。我也是两个孩子的父亲，孩子搁上边儿都在哭。我没有绝对的把握，但是一定要下去试一下，要是翻了那就没办法，如果不施救，我以后良心都过不去。”
刘松峰不止“敢”救，他也“能”救。从2001年至今，他一直从事维修工程机械，2004年以前是开铲车的司机。“我们出去经常救援铲车，车坏到路上了，我们就把它接上电开走，不会有手生这种问题。”
他家里原本开着一家修理厂，在这场大雨中全部被冲垮，积了半米深的淤泥。“家里除了人是好的 什么都没有了。两辆车被泡了，房子淹了，修理厂全部冲完，啥都没有了。”
刘松峰告诉记者，他办修理厂时在农村信用社贷款了10万块，现在还钱有些艰难，只能走一步说一步。“家里头房子装修还算好，加上电器至少得10万块钱。我的车值个10万多，厂里边大概是十六七万，算下来损失至少三四十万吧。”刘松峰语气有些苦涩，还是说“没办法，只要人还在，啥都会有的。”
目前，刘松峰的父母还困在老家，自己在高庙村的避难点过渡。他说，米河镇现在好多人都是没地方住，在外边打地铺。政府也尽最大的努力了，但是受灾人太多，所有能安置的都安置满了。
带队教师：
手机通讯录里多了一个“救命恩人” 要专程感谢
7月22日，获救者张立涛告诉封面新闻记者，他们一行65人是郑州航空工业管理学院的教师，博士占一大半，一小部分是硕士，由他带队，刚刚结束为期一周的新教师入职培训。
张立涛表示，20日上午，他们分别乘坐两辆大巴，从竹林镇返回郑州，车辆行至米河镇高庙村时，洪水飞速上涨，大巴很快便不受控制。“车子来回被水冲，一会儿横着冲，一会儿竖着冲，我们被冲到了路和河道的中央，被卡在墙那块了，司机也在大哭。”
“那时水已有车窗这么高了，大概有1米7左右。洪水扑面而来，车窗玻璃好多都变裂纹状了。而且当时我眼睁睁看到，斜后方一辆红色的8轮大货车被水冲走。”
张立涛表示，他们也尝试采取了多种自救方式，他带头敲碎了大巴车的车窗，把窗帘取下做成绳子，让老师们抓着绳子以防被冲走。下车后，他们站到了路边1米高的墙上，但积水仍高至膝盖处。
在张立涛一行人一边自救一边等待救援时，前来查看水势的刘松峰刚好注意到了他们和两辆受困的大巴车。“附近公司有铲车，刘师傅刚好会开，他打碎玻璃进到铲车，电打火把车启动，分批次把我们全都救了出来。”
张立涛告诉记者，在他的手机通讯录中，刘松峰被备注为“救命恩人”。等洪灾过去后，他将专程前来拜访刘松峰以表达感谢，“这次经历永生难忘，我们应该是生死之交。”
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