tesla MY 2022年底3个月累计降幅将9万,没没见崩盘。为啥极客这次反应这么大?

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Harvest

2024-08-15T13:32:58+00:00

纯讨论。2022.10月24日开始的降价。3个月累计最高降幅9.5万。现在依然销量霸榜。

要是这次不是2025款上市,变成2024改款版 是不是节奏也不会这么大。
特斯拉2022年也是分为2022款和2022改款两种
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lilnugget

那时候还忙着刹车失灵检测智商呢,降价都是小事
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aveer.ab

当时特斯拉降价的反应也很大的,没记错的话官方给的理由是一体压铸降低了生产成本,所以售价同步降低了

但是这也是为啥23年特斯拉霸榜的原因,价格太香了
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Alphaless

我是22年11月底提的my,算上保险补贴28.09,当时以为是抄底,结果抄在了半山腰上哭笑

特斯拉那次反应也很大,维权的也不少。像什么“特斯拉降价去维权,维权没结果,还倒贴了20元停车费”、“朋友陪着我去维权,去了后觉得挺便宜,直接自己也买了辆特斯拉”都是那个时候的梗哭笑
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ゆうえ/Veride

你哪里看到特斯拉没闹的?
拉横幅,占领销售门店,打包咖啡机,听说还有随地大小变的?接近零元购了都
做的比极氪车主极端多了吧

找到新闻了
[https://m.163.com/dy/article/HQLCEHG10552TNO8.html https://m.163.com/dy/article/HQLCEHG10552TNO8.html]
看看吧,里面甚至提到了殴打店员,对比一下极氪车主一简直是文明社会出来的大学生

还有这个赔偿方案,极氪车主还是要的少了


我劝某些吉利水军别想着浑水摸鱼了


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winnableflame91

为什么特斯拉的水军这么少?哭笑是不是养不起啊
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Hallegra

车圈舆论环境与以前大不相同了,我觉得大家应该都能认可这点。
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cheif keef

国产是原罪zs
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Enchanted

+ by [精协奏曲] (undefined)

纯讨论。2022.10月24日开始的降价。3个月累计最高降幅9.5万。现在依然销量霸榜。

要是这次不是2025款上市,变成2024改款版 是不是节奏也不会这么大。
特斯拉2022年也是分为2022款和2022改款两种

特斯拉人家调性很清楚,我会降价的,我会各种小改的。你啥时候买都可能亏。我让你 models 亏 20 万又咋样。
极氪调性是老子是性价比,而且前两年价格还算稳定,还有点涨,今年忽然抛物线三连击,本来买国产车对于很多人来说就要说服自己,他极氪又没品牌力,也没有小米深厚的拥护群,这结果很正常,再说极氪本身占不住脚的地方就多,经常放空炮不兑现,售后差,小逼毛病多,这车近年热门启势,还不是因为所谓的性价比和鬼火属性。
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Harvest

+ by [prypl1] (undefined)

当时特斯拉降价的反应也很大的,没记错的话官方给的理由是一体压铸降低了生产成本,所以售价同步降低了

但是这也是为啥23年特斯拉霸榜的原因,价格太香了

同理,金九银十极客再优惠个1-2个W,这事马上就过去,依旧爆款呗。
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Sodu

市场调节。

31万多那会儿你还别嫌贵,你想买都买不到,当时定一辆车排好几个月。哭笑
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aveer.ab

+ by [精协奏曲] (undefined)

同理,金九银十极客再优惠个1-2个W,这事马上就过去,依旧爆款呗。

极氪就是这么想的,有意见也不会成气候,闹得越凶反而显得新版值
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napsack

9万怎么算出来的?
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Eco.System

特斯拉给的理由至少冠冕堂皇。。极客把人当傻子哭笑
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dylon

都没搞清楚为啥起节奏
没有放风消息的突然改款,还有高管前脚辟谣后脚改款
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TLA9k

极氪是把人当傻逼,性质不一样
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JROceans

+ by [prypl1] (undefined)

当时特斯拉降价的反应也很大的,没记错的话官方给的理由是一体压铸降低了生产成本,所以售价同步降低了

但是这也是为啥23年特斯拉霸榜的原因,价格太香了

24年为何也霸榜了,懂哥分析一下
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! Lewis

降的不够多,再降十万,买上极氪就是完美的车了
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Iza

因为真降价了,如果这波极氪001降5w,21.9起售怕不是泥坛要爆单了,那老车主维权什么对极氪有压力吗?
现在怕不是allnewnew新车没订单,才被老车主维权闹得一脑袋包。
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KrazyMeow

根源不是降价的问题,而是欺诈,和改动了啥配置其实没多大关系
主要是企业高管、开发人员还有销售一波又一波的辟谣逼单,营销行为导致的反噬