你会为了智能坐舱忍受电动汽车的缺点么？

电动汽车 省钱(仅限于微型车)，动力好，乘坐舒适，维护少，自动驾驶 这些优点大家都很了解了，那么我就说点冷门点的，智能座舱。

智能座舱是因为没有了发动机变速箱油箱这些占空间的大件，所以有了定制化座舱的可能。

1:已经有实车的四门四角架构。
这是长城欧拉的第一个尝试。现代汽车社会有一个痛点，那就是车要尽可能的小，方便停车。同时乘坐空间尽可能的大。
在油车时代这只是一个幻想，但是电车时代它成了可能。你观察长城欧拉，外面看起来车不大，坐进去却意外的宽敞。
原理就在于车长不变的前提下，我增加轴距长度，减少车头，车尾的长度(货箱只保留最低限度的长度)

不要小看这一点点改变，停车难的今天。缩减长度且不挤的车永远受欢迎，有成为和suv方便爬路肩的一样经典设计可能。

2:由于设计激进目前尚在ppt上的架构
彻底取消车头和车尾设计。大件行李放车顶行李架。
因为轴距足够长，完全可以摆下一张床，方便中午午休。因为是电空调，也不担心一氧化碳中毒。
因为空间足够，车内自带小型冰箱，小型微波炉，可以加热便当，不用买重油重盐的外卖。
(小冰箱小微波炉对电车真的很简单，电车不缺空间，加长型豪车才能享受的服务电车实现成本很便宜)

3:更加激进的特化设计小车。
一个车位停两辆车(原理我就不讲了)

那么问题来了，你会为了这三个功能选择电车放弃油车么？