DiA
2021-05-10T04:08:07+00:00
我自己的话
生活工作都在我们市的乡下农村这边
不过我们这的道路什么的都挺宽敞的，也挺不错的
我开车的话，一般来说都是60码，笔直的道上的话直接就是80码
一般就是这两个速度或者在这两个速度之间
偶尔可能会来个100码
我的车是1.6L的自吸的
1.6自吸在这里是原罪
起步快那个叫不自量力人家不和你较劲
起步缓叫动力弱高速超不了车
喜欢一路超车叫钻来钻去早晚死在路上
喜欢跟车走叫乌龟蠕行包子
实际开下来我一直都是路上最快那辆车，从头超车超到尾，见尽无数车版强悍动力不屑与我一战的车慢吞吞的堵路。用我自己的经验就是路上有95%的人是从来跑不到限速的，限60跑40、50，限80跑50、60，限120跑80、90，我只需要跑到限速就能甩掉路上90%的车
重申一遍，动力肯定越大越好，但真正跑的快是看开车这个人，什么1.6高速超不车这种傻话笑笑就算了，动力好就更应该开快点儿，动力从来不是一个安全配置，5年大方观感下来从来没因为动力不足死的，傻不拉几不观察路况死的居多，动力是安全配置只是动力党自我放飞的借口而已：哎呀，这辆大车在挡路，等我一脚180超车先，啊，前面又一辆，继续180，于是全程就跑了180，老安全了
不快，一般不超速，除非极品路况否则都稍微低于限速一点，高速有条件会跑满120。
超车除外，超车的时候只要能保证安全越快越好，特别是超大车，一脚地板油就出去了，高速的话尾速经常达到150，国道尾速经常也会达到100甚至120，拉开足够距离后再踩刹车减速。
一般都是路况好压着限速开。
最快一次，柳格高速，一个下坡，一眼望去几十公里看不到一辆车，一脚油门160+，真特么刺激啊，感觉还能继续加速，缩卵松油门了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
看路况。
比如去年疫情，路上车少，送了老婆去上班，在回来的路上开过100+80.限速100.
坐标深圳，鼓励效率优先
限60的路 按80多跑，不超过90 比如107国道
限80的路 北环这种 按90跑
[quote][pid=517010167,26800841,1]Reply[/pid] Post by [uid=62230860]人命不可知个奋加历程[/uid] (2021-05-18 19:04):
坐标深圳，鼓励效率优先
限60的路 按80多跑，不超过90 比如107国道
限80的路 北环这种 按90跑[/quote]北环中间那段70跑多少？
[quote][pid=517010736,26800841,1]Reply[/pid] Post by [uid=483705]yoshiki123[/uid] (2021-05-18 19:07):
北环中间那段70跑多少？[/quote]深圳对限速放的很宽
我从来不看这些突然变小的限速，反正按当前车流能跑多少就跑多少。然后控制不超过90的 原则
比如107上很多车跑80多，然后到了限速拍照的地方一脚刹车踩到60以下，我觉很脑残，这种就是自欺欺人
我路况允许的情况下，80多过限速拍照的摄像头一样没问题
深圳很早就执行了公安部的那个60以内允许超50%的文件精神了。 当然关于 60以内 包不包含60本身有一定争议。 印象中微博上深圳交警回答过说包含的
我们这全城限80，平时都是能开多快就开多快，提高通行效率
新城区我能开80，老城区？[s:ac:哭笑]30算不错了
楼主这问题没啥意义啊
超速的都去地府报道了
即便是现在还没去的也快了，答什么都是白答