丰田的1.2T和本田，大众的1.5L，日产的1.6L，有优势么？感觉轩逸比雷凌还肉

1.2T涡轮前段好点，1.6自吸后半段更有劲一些，
总的来说这都是肉车，最肉的是大众1.5L，从头肉到尾油耗高还挫顿

中的来说丰田更好

[quote][pid=484658980,25078856,1]Reply[/pid] Post by [uid=60616422]冰荔枝[/uid] (2021-01-12 17:05):

1.2T涡轮前段好点，1.6自吸后半段更有劲一些，
总的来说这都是肉车，最肉的是大众1.5L，从头肉到尾油耗高还挫顿

中的来说丰田更好[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/12/-7da9Q5-3719K27T1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/12/-7da9Q5-3ei7K24T1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
油耗和丰田半斤八两的水平吧

1.2t刹车松了1秒以后随时加速都秒杀轩逸，轩逸那个只适合静止起步而且要憋转速，不信仔细看看扭矩区别

[quote][pid=484658980,25078856,1]Reply[/pid] Post by [uid=60616422]冰荔枝[/uid] (2021-01-12 17:05):

1.2T涡轮前段好点，1.6自吸后半段更有劲一些，
总的来说这都是肉车，最肉的是大众1.5L，从头肉到尾油耗高还挫顿

中的来说丰田更好[/quote]最近也试驾过1.2t和1.5，恰好是雷凌和朗逸，真的，1.5l的朗逸真的肉到我怀疑人生，地板油起步吼3秒后才开始慢慢加速1.2t就感觉还好的感觉起码地板油感觉有那么点动力

涡轮达到最大扭矩快，比同马力的自吸响应更快一些。

零百数据都是憋转速跑出来的，同样零百数据的车，日常使用的情况下，自吸会比涡轮慢一些。

愁人！！！六万都上1.5t了奇瑞 着十来万还在1.5附近徘徊

1.2雷凌红绿灯起步都是前几，但是为什么转速超过2000，油门踏板振脚？是车有问题了？

1.2T涡轮带来的扭矩峰值早啊
1500最大了，1200是80%……
要是憋转速测01，都差不多
如果拼1500转起步，那雷凌的优势就大了……

[quote][pid=484661818,25078856,1]Reply[/pid] Post by [uid=132539]yihaa[/uid] (2021-01-12 17:15):

1.2t刹车松了1秒以后随时加速都秒杀轩逸，轩逸那个只适合静止起步而且要憋转速，不信仔细看看扭矩区别[/quote]你就吹吧，雷凌豪华和新轩逸我都试驾过，雷凌前段给油就走，算跟脚，但是速度到70以后几乎没有加速感了，轩逸一直到110还有加速感，几乎这个段内，都是给油就有！

我2.0L的天籁都觉得肉的不行
高速上超车无力啊

1公里测试里，雷凌没跑过朗逸， 思域领先100多米
丰田1.2T最大的黑点其实是油耗，让人觉得应该很低，但其实并没有

到了时速80以上再来比动力

卡1.2t车主，起步2000多转，红绿灯很少有人比我快，市区高速各半，2万公里，表显6.8，已经稳定很久了

Reply to [pid=484810023,25078856,1]Reply[/pid] Post by [uid=43259070]aaron_1166[/uid] (2021-01-13 09:08)
你试驾才开几分钟啊？能开上100码不？
1.2T雷凌天天开，经常开上120超车，没加速感怎么超？
红绿灯起步，倒数最后1秒松刹车，变绿一脚油门出去，时速70码的时候所有车被拉开1，200米之后，旁边啥奔驰宝马奥迪大众福特都有

[quote][pid=484850709,25078856,1]Reply[/pid] Post by [uid=132539]yihaa[/uid] (2021-01-13 11:17):

你试驾才开几分钟啊？能开上100码不？
1.2T雷凌天天开，经常开上120超车，没加速感怎么超？
红绿灯起步，倒数最后1秒松刹车，变绿一脚油门出去，时速70码的时候所有车被拉开1，200米之后，旁边啥奔驰宝马奥迪大众福特都有[/quote]反了吧 1.2T 1.6L我都开过 1.6L前面加速比较自然 到5060的时候加速开始没力了 1.2T前面要慢慢敷油加速 要不然会顿挫 到后面速度起来了再加速明显比1.6的要有力量