japanese
2021-05-11T14:57:49+00:00
视频见知乎这个回答：
[url]https://www.zhihu.com/answer/1894858553[/url]
首先我相信应该不是车主故意慢放的，毕竟车主又放了特斯拉行车记录仪的视频，明显能看出速度和监控视频不同。
其次这个监控视频里面有时间，注意点看就能发现慢放了1倍以上。
但是这个慢放的视频的确误导了很多人，认为说这么慢的速度，刹车踩了两秒居然刹不住，而实际上速度还挺快的，刹车只踩了1秒就撞了。
这次如果是车辆问题，那也可能是动能回收故障或者刹车踩了刹车灯不亮(然后后面又亮了)。
然后我回忆起13号那个地下车库撞车，也是被慢放了。视频见本版：
[url]https://ngabbs.com/read.php?tid=26748017[/url]
然后根据车主和特斯拉描述的时速30km/h，也能看出是慢放了很多...
这么久没人回可太真实 ，希望反特斯拉来跟楼主对线。
慢放可能是两家用的同一个监控软件，都有慢放功能
另外就算车主视角那个没有慢放的视频，也能感觉到最后1秒几乎没有减速，但是看监控刹车灯是亮的。
电车我不知道，但是油车这个速度无论是刹停还是正常右拐都没有难度
[quote][pid=517361462,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-05-19 23:16):
慢放可能是两家用的同一个监控软件，都有慢放功能
另外就算车主视角那个没有慢放的视频，也能感觉到最后1秒几乎没有减速，但是看监控刹车灯是亮的。
电车我不知道，但是油车这个速度无论是刹停还是正常右拐都没有难度[/quote]我觉得你根本没仔细看视频，当时司机开始加速下坡右转发现转不过去回正方向盘就撞了。13秒亮刹车灯14秒就撞上了，都贴脸了你说啥车能刹住那么快的速度。
[quote][pid=517361462,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-05-19 23:16):
慢放可能是两家用的同一个监控软件，都有慢放功能
另外就算车主视角那个没有慢放的视频，也能感觉到最后1秒几乎没有减速，但是看监控刹车灯是亮的。
电车我不知道，但是油车这个速度无论是刹停还是正常右拐都没有难度[/quote]你去看一下车主放出的行车记录仪视频，那个速度比监控视频看到的快多了，比我们正常在地下停车场会行驶的速度也快不少
可以换算出来，包括刹车时间，距离，都可以逐帧推算。 不过也懒得弄了，屁股早就做好了位置，没有讨论的意义。 口碑已经发酵，不需要再浪费时间辩论。
反正每一两天都会有车主忘记去踩刹车或者吧油门当刹车用[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]太神奇了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=517363157,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=4900124]未知星辰[/uid] (2021-05-19 23:24):
我觉得你根本没仔细看视频，当时司机开始加速下坡右转发现转不过去回正方向盘就撞了。13秒亮刹车灯14秒就撞上了，都贴脸了你说啥车能刹住那么快的速度。[/quote]我觉得你根本没仔细看，司机在下坡道前那次转弯过了减速带后明显速度开始变快，回正后加速已经非常明显了，那种速度下在下一个弯道必然很难转过去了。这符合车内孩子说的速度突然快了，也符合司机自述转弯后觉得变快却刹车无效。而记录仪视角可以看到司机不是个开快车的人，撞击前1分钟左右进车库的速度很慢，加速前的那次转弯也明显体现了，但过了一个减速带后车速却开始提升乃至最后撞击。对比刹车不好用更值得琢磨的是那次突然加速，如果证明是她自己踩的还好说，如果她确实没踩电门，那就太有意思了[s:ac:茶]
[quote][pid=517363363,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=3668177]at逆风[/uid] (2021-05-19 23:25):
你去看一下车主放出的行车记录仪视频，那个速度比监控视频看到的快多了，比我们正常在地下停车场会行驶的速度也快不少[/quote]主视角本身的速度感就比正常快很多，你自己开车在对比同时段的行车记录仪，你看看是一个速度感受吗？
[quote][pid=517363157,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=4900124]未知星辰[/uid] (2021-05-19 23:24):
我觉得你根本没仔细看视频，当时司机开始加速下坡右转发现转不过去回正方向盘就撞了。13秒亮刹车灯14秒就撞上了，都贴脸了你说啥车能刹住那么快的速度。[/quote]随便找的车托之家测的Model3刹车，从30-0大概是3.74m。考虑到G值基本没变化，假设匀减速运动就是大概0.89秒刹停。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/19/-7da9Q2o-etyfZcT3cSko-ce.jpg[/img]
[quote][pid=517363537,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=236451]胡金丶烈酒[/uid] (2021-05-19 23:26):
可以换算出来，包括刹车时间，距离，都可以逐帧推算。 不过也懒得弄了，屁股早就做好了位置，没有讨论的意义。 口碑已经发酵，不需要再浪费时间辩论。[/quote]没错，发酵了，臭了。
狼来了的话说多了，现在是特斯拉又撞了，再撞了，品牌烂了。
[url]https://weibo.com/5833359023/KgbtlkV43[/url]
这个是行车记录仪完整视角。前面驾驶速度没什么问题。为啥后面突然加速？
我认为。
按照正常的速度播放我觉得是更可怕的，因为驾驶员提到车子突然自己加速。
所以慢放反而是给这辆车挽尊了。
[quote][pid=517366999,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-05-19 23:42):
随便找的车托之家测的Model3刹车，从30-0大概是3.74m。考虑到G值基本没变化，假设匀减速运动就是大概0.89秒刹停。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/19/-7da9Q2o-etyfZcT3cSko-ce.jpg[/img][/quote]多少水在地上啊兄弟，摩擦力和赛道地面一样？
[quote][pid=517370407,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=2326367]聽雨無痕[/uid] (2021-05-20 00:01):
[url]https://weibo.com/5833359023/KgbtlkV43[/url]
这个是行车记录仪完整视角。前面驾驶速度没什么问题。为啥后面突然加速？
......[/quote]如果王垠测试没错的话，看这监控怕是车主习惯了动能回收减速，结果过减速带颠那一下导致动能回收失效了？
当一件事在各地频繁发生的时候，它背后肯定有一个无论什么环境什么条件都不会变动的原因
那么，要么是特斯拉的设计有问题，要么是特斯拉车主都不会开车
[quote][pid=517393262,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=381186]zybbest[/uid] (2021-05-20 04:46):
如果王垠测试没错的话，看这监控怕是车主习惯了动能回收减速，结果过减速带颠那一下导致动能回收失效了？[/quote]我也是感觉动能回收失效，但是车主又说刹车踩下去了，是踩下去无效，动能回收失效刹车是不是刹车变硬，踩不下去？
[quote][pid=517397096,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=63188427]玩票的菜鸟[/uid] (2021-05-20 06:45):
我也是感觉动能回收失效，但是车主又说刹车踩下去了，是踩下去无效，动能回收失效刹车是不是刹车变硬，踩不下去？[/quote]回答正确，王垠的测试就是出现在颠簸后动能回收消失刹车变硬现象
这有啥好阴谋论的，看监控没有到需要的内容快进，看到需要看的内容慢放，有啥问题
真有阴谋还能把监控时间拍进来？
[quote][pid=517397096,26824234,1]Reply[/pid] Post by [uid=63188427]玩票的菜鸟[/uid] (2021-05-20 06:45):
我也是感觉动能回收失效，但是车主又说刹车踩下去了，是踩下去无效，动能回收失效刹车是不是刹车变硬，踩不下去？[/quote]看视频感觉进弯刚开始下坡就有加速了，然后过了两秒左右车主走到下一个直角弯，车头超过右边墙看，开始亮刹车灯，1秒后撞墙。