Wysox
2021-04-21T01:37:13+00:00
2月底订的Model Y,预计5月可以提车,现在家人坚决不同意。
然后就看了535LE插电混动,准备五一当天去订车了,现在唯一的问题是买530Li领先,还是这款插电混动的。
有没有5系新能源车主大佬过来说说插电混动的可靠性如何?
千万别碰[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
[s:a2:不明觉厉]几个月前,我还在论坛看见对这个车的声讨,bba早期的绿牌车,还是算了吧 (混指标)
[s:ac:呆]新款不知道,但是原来的530LE电机电池高度集成化,而且重量全部压在后桥上,后避震又是用的空气悬挂,于是就出现了530LE超大通病:
后悬挂很容易塌,换一根就上万;当然这只是小问题,但是宝马的这套混动的电动部分相对来说很容易坏,高度集成化带来的弊端就是一旦坏了就要换整套[7~8万]。另外,电动部分坏了也不能单独当油车开,电动部分坏了之后限速60。
换成535LE之后就不知道了……因为当初买车考虑过530le,但是看了这些问题直接劝退,后续就没关注了。
说实话 530LI吧 真要插混 别看535LE 可以看看S90T8
卧槽,居然全是负面的,看来还是纯汽油的版本了,还能便宜将近1万
直接不推荐的,抛开使用环境都是扯淡
电动续航95,油动发动机是525的
你要是在城市里开,可以选择,因为免税加绿牌,加上没有油费
要是不是城里就没必要了
就拿续航来说,去年65今年95
奔驰e300le,续航是120,我估计530le明年改款也是120了
只有保值问题,8年后换电池1组3万一共是12万,电池8年后坏不坏是个风险
535LE电池改过了,车质网投诉比530LE少很多。如果限牌可以买,推荐先锋版
刚提了毛一个月吧 先锋运动版
目前没有毛病, 充电白天上下班加偶尔转一转电机感受很舒服
而且,关键的是,没续航的时候电机也在起步时候助力工作,所以不存在说没续航了动力弱鸡的样子
上周还从杭州跑到苏州,高速上没续航了改用运动模式,驾驶感你懂的
然后下了高速切换混动模式,电力续航又能开了16km
总之 真香
[quote][pid=511686317,26516237,1]Reply[/pid] Post by [uid=6654591]徒有外表[/uid] (2021-04-28 14:11):
刚提了毛一个月吧 先锋运动版
目前没有毛病, 充电白天上下班加偶尔转一转电机感受很舒服
而且,关键的是,没续航的时候电机也在起步时候助力工作,所以不存在说没续航了动力弱鸡的样子
上周还从杭州跑到苏州,高速上没续航了改用运动模式,驾驶感你懂的
然后下了高速切换混动模式,电力续航又能开了16km
总之 真香[/quote]发动机驱动的时候184马力带2吨的车子[s:ac:惊]
据说某车主530Le电机故障,前前后后为了一个电机连修带换花了6位数?