Claydirt
2025-03-23T02:51:55+00:00
我看网上Pro和标准在下雨天容易打滑。。。本人新手有点担心。。。
你要是实在没信心可以换换，低滚阻胎抓地肯定是差些。
但无论如何下雨开车别放飞自我，是更重要的。
su7的19寸胎有没有必要更换更高抓地力的？
Skarecrow
可以但我觉得最大的问题应该是下雨天别开运动模式瞎踩，比换什么胎都靠谱
уТЕНОК
反正我是加了，安全不安全无所谓，主要是20寸它帅啊而且如果我没记错的话，不同的轮毂用的刹车也不一样
vKiass
正常行驶怎么可能打滑，你要是过水PS4S照样飘
dokdea
换油车运动胎续航低，寿命超级短，成本支出大(相当于精装房拆了重新装)
舒适 新手模式就行 网上很多没电逼数的啊
不要乱踩油门， 电车没有降档过程做缓冲， 也没有升功率的过程，让你有个反应时间
而且没有转速上升的呼啦啦的暴躁提示音， 可能你还没听到动静就飘起来了
电门打满就是扭矩是直接打满的，而且小米的延时还特别小
只用前1/4~1/3的踏板区间开就行
再就是后驱车在过高架桥连接处的铁块的时候， 以及雨天压白线的时候(各种道路分界线) 丢了电门惯性过，不要加电
舒适 新手模式就行 网上很多没电逼数的啊
不要乱踩油门， 电车没有降档过程做缓冲， 也没有升功率的过程，让你有个反应时间
而且没有转速上升的呼啦啦的暴躁提示音， 可能你还没听到动静就飘起来了
电门打满就是扭矩是直接打满的，而且小米的延时还特别小
只用前1/4~1/3的踏板区间开就行
再就是后驱车在过高架桥连接处的铁块的时候， 以及雨天压白线的时候(各种道路分界线) 丢了电门惯性过，不要加电
PeaceDemon
后驱的标准和 pro 可以考虑换，我记得 19 寸那个 eprimacy 也吐槽是溜冰鞋，20 寸就是 psev 了。不过如果只是新手担心打滑的话大可不必，电车打滑的主要原因是人菜不是胎滑，下雨天低附着力路面不要大脚电门大脚刹车提前预判加减速就不会打滑，电机扭矩大，大脚电门下去什么胎来了都得滑
NoahOrrWhat
大马力后驱车下雨天大多都容易打滑，可以换前驱车
iCam
抓地力看马牌，建议选sc7，排水设计+一圈十多个自锁结构，抓地力真的无敌
我上周刚换完1套，140猛打一把变道，悬架已经有点撑不住了，但是轮胎丝毫不滑太牛逼了这胎。
还有一点马牌的胎软，胎噪小很多，没有静音棉的sc7比我原车的静音棉倍耐力p0pz4还要安静。
我上周刚换完1套，140猛打一把变道，悬架已经有点撑不住了，但是轮胎丝毫不滑
太牛逼了这胎。还有一点马牌的胎软，胎噪小很多，没有静音棉的sc7比我原车的静音棉倍耐力p0pz4还要安静。
Jags
新手最大的风险是瞎来，不是硬件问题。老老实实开就行
KaisasPeachPics
怕打滑，你也要120的速度过弯吗
dtc_intel
大马力后驱车冰雪雨天最好苟着开，没经验的很容易出事。物理定律在那儿，极端天气后驱没前驱安全。
yey
别开着运动模式转弯地板油就没事
Graphic5
19寸低滚阻还是换了吧，那玩意存在的意义就是给媒体跑续航测试来的。湿地百公里刹停能比19寸运动差出好几米，你自己想想差那点续航值不值高速上紧急情况几米的刹车距离
Aleegro
19寸直接把原厂胎换ps4，可别去买20寸轮毂。20寸的胎2000，19寸的1000多
Claydirt
直接换就行吗？换完要去官方售后保养下嘛？
Bandetto
雨天好的轮胎晴天不好
晴天好的轮胎雨天不好
但是对于安全考虑 建议是雨天好的晴天不好
如果够野其实可以备2-3套轮毂轮胎 雨天用雨天的 夏季用夏季的 冬季用冬季的
算了不扯了 可惜轮胎没法试驾 你得找到你喜欢的那个值 就是个人使用和反馈刚刚好的那个点
晴天好的轮胎雨天不好
但是对于安全考虑 建议是雨天好的晴天不好
如果够野其实可以备2-3套轮毂轮胎 雨天用雨天的 夏季用夏季的 冬季用冬季的
算了不扯了 可惜轮胎没法试驾 你得找到你喜欢的那个值 就是个人使用和反馈刚刚好的那个点