! Kaitsu !
2021-02-13T05:46:49+00:00
下长陡坡为了避免一直踩刹车过热会切手动模式挂低档位，太陡的坡有时挂2挡都还会加速，挂1挡有时都5000多转了，噪音大的不行，就像发动机要爆炸了一样，会伤发动机和变速箱吗
下长陡坡挂1挡发动机噪音跟飞机引擎一样，会伤车吗
Krash
你看下转速是多少，如果没到红线其实问题不大，真的很担心的话，配合刹车让转速别过5000 速度别过40按说也大差不差了。
ᴄʀɪᴍᴇ ʙʀᴀɴᴄʜ
挂个二挡就可以啊，你挂一档不怕烧离合吗
Takerou
不会阿，没什么事
Hitninja
挂二挡吧。
前几天下山的时候我刹车片都有焦味了，最后挂二挡开陡坡缓降才好点。
转速倒是没有特别高。
前几天下山的时候我刹车片都有焦味了，最后挂二挡开陡坡缓降才好点。
转速倒是没有特别高。
Conor
你开卡车的？
我们没有经验啊…
我们没有经验啊…
SweetPea1124
看转速，没到红线随它去。
Brown Kid
那换2档啊，甚至换3档再带点刹车，不要一直刹，或者你多切换，一会靠发动机一会靠刹车。
Kyle Anderson fan
转速高声音自然就大啊
severe guf
你那是有多陡，二档还不够吗[s:ac:喷]
inskamnia
说明要挂二档
KlockiOli
二档基本在四十多就行了，除了起步，都不用一档，有时候起步也不用一档
RebelWithaTaco
借楼我想问：利用发动机制动减速产生的高转和加速踩油门时产生的高转是同一回事吗？还是一个是发动机正转另一个是反转？我自己尝试出来的感觉是不一样的，4000转制动的声音是呼呼声，4000转加速的声音是嗡嗡声。
ToS
Reply to [pid=494575268,25615165,1]Reply[/pid] Post by [uid=42412817]freely23[/uid] (2021-02-20 14:09)
说一样也一样，说不一样也不一样，毕竟发动机制动时是轮子反过来带发动机转的，不喷油不烧油当然声音会有不同，但发动机都是在转
说一样也一样，说不一样也不一样，毕竟发动机制动时是轮子反过来带发动机转的，不喷油不烧油当然声音会有不同，但发动机都是在转
Eggsusiai
Reply to [pid=494575268,25615165,1]Reply[/pid] Post by [uid=42412817]freely23[/uid] (2021-02-20 14:09)
发动机反转真是服了…哪怕稍微动一点点脑子也不至于这么想啊，你点一下油门发动机正转，松开油门进入发动机制动，发动机突然就反转了？
发动机反转真是服了…哪怕稍微动一点点脑子也不至于这么想啊，你点一下油门发动机正转，松开油门进入发动机制动，发动机突然就反转了？
Thicks
有机油就不伤，你真的近距离听过飞机发动机的声音？
RebelWithaTaco
Reply to [pid=494581007,25615165,1]Reply[/pid] Post by [uid=60119831]NanaMorse[/uid] (2021-02-20 14:32)
怪我表述不够严谨，我想表达的是这两种感觉确实不一样。
怪我表述不够严谨，我想表达的是这两种感觉确实不一样。
baldie
[quote][pid=494571013,25615165,1]Reply[/pid] Post by [uid=38160226]菜包jun[/uid] (2021-02-20 13:51):
挂个二挡就可以啊，你挂一档不怕烧离合吗[/quote]一档为什么会烧离合器[s:a2:不明觉厉]
挂个二挡就可以啊，你挂一档不怕烧离合吗[/quote]一档为什么会烧离合器[s:a2:不明觉厉]
Amari
下坡靠发动机制动的噪音和振动的确和正常发动机运转不太一样，振动明显多。
Lelex3
理论上超过一定转速后没踩油门会停止喷油，不应该一直那么高转速吧？一时拉到高转可能是防止顿挫的自动补油，一直吼可能是节气门传感器偏移了以为油门没松开