莫慌 相信迪子 (让我先跑,我上有老下没小,等市场消化完利空或再回来
外面这么火热,我选择远离电车板块[s:ac:哭笑]
周末二天消化一下,各路按摩大师按摩按摩,周一差不多得了
没事哥们,有19亿净流入跟你一样慌[s:ac:闪光]
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慌也没用,所以不要慌。[s:ac:茶]
要么开盘就卖然后看低点接做个倒T或减仓、割,要么长持,当然这样容易错过外面行情。
我觉得没大事,顶多再跌回104,迟早能涨回来
反内卷、去库存、减产,一堆负面叠加,8月初知道连销量都降了
大盘从3050到快3900,比亚迪还在4月8号,早都提现在股价上了
这么大的公司,又是从小发展大的,相信船夫哥有办法
星期一直接挂跌停跑[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
虽然这个财报是真的不行 但动不动就跌停的也太瞎说了 知道比亚迪这种盘子要砸跌停要多少钱么
比亚迪上次涨停 2月6号 成交额是102亿 格力盘子是比亚迪的一半多点 周五-6成交额也有100+ 至于ADR也是一样 成交额很少 而且主要影响的都是港股 热知识 拆股以后港迪是一直走不过A迪的
我也看跌 你要是玩短线 我觉得周一也就个-2-3差不多了 止损格局看你交易纪律 长线真不至于,话说我不太明白短线最近为什么要买比亚迪,这个票最近拿的应该都是折磨的 持股体验很不好
[quote][pid=838137234,44968258,1]Reply[/pid] Post by [uid=1074665]暴走的草莓[/uid] (2025-08-30 16:11):
虽然这个财报是真的不行 但动不动就跌停的也太瞎说了 知道比亚迪这种盘子要砸跌停要多少钱么
比亚迪上次涨停 2月6号 成交额是102亿 格力盘子是比亚迪的一半多点 周五-6成交额也有100+ 至于ADR也是一样 成交额很少 而且主要影响的都是港股 热知识 拆股以后港迪是一直走不过A迪的
我也看跌 你要是玩短线 我觉得周一也就个-2-3差不多了 止损格局看你交易纪律 长线真不至于,话说我不太明白短线最近为什么要买比亚迪,这个票最近拿的应该都是折磨的 持股体验很不好[/quote]周一跌是必然的 同时我个人认为短期几周内不会有好的走势 一方面散户有点多 另一方面新能源汽车市场现在是拼白刃阶段 导致一些资本只认利润表不去看资产负债表 但也不盲目悲观 毕竟是长期票 且下半年才是笛子冲业绩的时候 具体还是看老王怎么应对了