nahh
2021-07-08T07:45:51+00:00
落地大概就是十五以内,应该不会再加了。
之前心水秦dmi,现在瞄了下aiony、微蓝6插混、星瑞。
还是说买两田的魂动?
都是云看车,还没去试驾
[quote][tid=27645464]Topic[/tid] Post by [uid=61264164]你好吗今天[/uid] (2021-07-17 15:50):
落地大概就是十五以内,应该不会再加了。
之前心水秦dmi,现在瞄了下aiony、微蓝6插混、星瑞。
还是说买两田的魂动?
都是云看车,还没去试驾[/quote]卡罗拉混动车主,适用一切非极端环境,18年一月提车,12万公里,油耗4.5偶尔变成4.6从来没重置过。
[quote][pid=533139598,27645464,1]Reply[/pid] Post by [uid=60645993]o_0肆丶[/uid] (2021-07-17 15:54):
卡罗拉混动车主,适用一切非极端环境,18年一月提车,12万公里,油耗4.5偶尔变成4.6从来没重置过。[/quote]卡罗拉配置会不会太素,八个气囊确实很给力
混动高速油耗没优势,我本田crv高速和市区油耗基本持平,大众的那套动力系统高速也能做到这个油耗,至于是否纯电就看充电条件和是否有长途需求了。
建议单位附近租房,剩下钱看有没充电条件,休息时开车回家
[quote][pid=533140110,27645464,1]Reply[/pid] Post by [uid=61264164]你好吗今天[/uid] (2021-07-17 15:56):
卡罗拉配置会不会太素,八个气囊确实很给力[/quote]配置这个就看人了,自己用起来没觉得,自带的音响还挺不错。空间小是真的,191大个子,我坐主驾后排蹲狗都不能蹲金毛只能上吉娃娃。。。但是当初买的时候就这么点钱感觉都差不多大,如果有换准备奥德赛那样的6座面包车车型。
[quote][pid=533140110,27645464,1]Reply[/pid] Post by [uid=61264164]你好吗今天[/uid] (2021-07-17 15:56):
卡罗拉配置会不会太素,八个气囊确实很给力[/quote]追求内饰,追求配置的话,那就pass 卡罗拉,这个价位加点钱上个国产的B级车,更吃香
落地15以内还是建议混动吧,毕竟不用交税,这个价位每加一万都有提升
[quote][pid=533139598,27645464,1]Reply[/pid] Post by [uid=60645993]o_0肆丶[/uid] (2021-07-17 15:54):
卡罗拉混动车主,适用一切非极端环境,18年一月提车,12万公里,油耗4.5偶尔变成4.6从来没重置过。[/quote]我是4.9
混动的优势场景是拥堵路况。跑高速混动没有任何优势,不建议。
前天见了个通勤70公里的,今天又见着一个120公里的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
有充电条件纯电,没有可以dmi,现在可以不用看那些油混了
现在肯定选纯电啊
混动有啥意思,我建议去抖音找几个专门讲混动的,看完你不会对任何混动有兴趣
[quote][pid=533141349,27645464,1]Reply[/pid] Post by [uid=71961]刘盲兔[/uid] (2021-07-17 16:02):
混动高速油耗没优势,我本田crv高速和市区油耗基本持平,大众的那套动力系统高速也能做到这个油耗,至于是否纯电就看充电条件和是否有长途需求了。[/quote]你不会现在了还认为日本车省油吧。
那就必须说明了,现在最省油的并不是日本车,而是大众那套1.4t系统[s:a2:鬼脸]惊喜不,意外不?
算了你一年要跑3万公里,充电方便的话,肯定纯电省钱。