yDiorrTV
2024-09-14T03:04:59+00:00
海狮07EV四驱版。
7月份北京突然增发2万个纯电指标,给我来了个偷袭
本来想着25年5月拿指标,开心的看各家打价格战,结果这下麻了,加上宝宝出生,只能赶紧买车了。已经预见到后期会被各种背刺,成为大韭菜了。。。
选车阶段看了小鹏、极氪、腾势。
小鹏g6车真心不错,但是老担心小鹏哪天倒了,毕竟亲眼目睹同事前几年买了威马

;
极氪001车很大,不知道是不是我的错觉,坐到车里反而感觉没那么大,正纠结过程中出了背刺老车主的事情,吃完瓜后排除了这个车,我怕我自我氪服能力不够

;
腾势N7车里真的很不错,坐进去感觉很好,结果聊的过程中销售说我想要的配置他们有一台现车,在运到店的路上空气悬挂漏气了,正在修。。。这,和潜在消费者说这个到底是想不想卖车啊。。。

上个月销量不到1000台,有点不敢买。
剩下的阿维塔、极越、蔚来、大众、极狐等等几乎所有纯电品牌都去看过,都没有下定决心(主要还是穷)
最后买了腾势N7青春版——海狮07EV

四驱版带云辇C,说实话我没感觉出来和试驾的两驱版哪里不同,唯一有点不一样就是过减速带和不平的路面好像没有两驱那么晃了


总体来说这个车海狮还是很好的,好的方面各种广告和KOL都吹过了,我作为真的车主说点这些人不会说的。
1. 360影像有盲区,不知道是不是所有车都这样,有时会出现影像里没有障碍物,实际后视镜能看到后侧左右有障碍物,特别是比较细的杆子之类的,画面里真的是一点看不到。靠近马路牙子时,360影像也不太好看清楚,得切到右侧画面才能看清和马路牙子的距离。一血就是这么来的

买车当天就在马路牙子上把轮毂蹭了


2. 自动停车有时不好用,侧方位路边停车,车直接咣的一声冲马路牙子上了,吓得我不敢用了
3. 智能领航减速生硬,到路口有车辆汇入,不是从远处开始减速,而是保持原速度,距离接近再猛刹一脚。。。。
我感觉只能高速用,城市快速路不太好用。另外交通标志识别不太准,比如主路限速80,汇入口限速30,你在主路走,它也会提示限速30。。。
4. 猛加速时副驾驶有异响,猛踩踏板加速,副驾驶那里不知道哪个位置会哒哒哒的响,只有急加速出现过。
5. 车有点宽。其实感觉更多是我的问题,路边停车后,明明右侧距路边已经和其他车辆保持了一样间距,结果我的车轮子左边辗在停车位边线上,车身还突出来一些。。。可是我技术不行,实在不敢往边靠了


6. 4S服务一坨翔,翔一坨。老生长骂了,大家应该都看到过,我就不赘述了

一血图如下


7月份北京突然增发2万个纯电指标,给我来了个偷袭
本来想着25年5月拿指标,开心的看各家打价格战,结果这下麻了,加上宝宝出生,只能赶紧买车了。已经预见到后期会被各种背刺,成为大韭菜了。。。
选车阶段看了小鹏、极氪、腾势。
小鹏g6车真心不错,但是老担心小鹏哪天倒了,毕竟亲眼目睹同事前几年买了威马



极氪001车很大,不知道是不是我的错觉,坐到车里反而感觉没那么大,正纠结过程中出了背刺老车主的事情,吃完瓜后排除了这个车,我怕我自我氪服能力不够



腾势N7车里真的很不错,坐进去感觉很好,结果聊的过程中销售说我想要的配置他们有一台现车,在运到店的路上空气悬挂漏气了,正在修。。。这,和潜在消费者说这个到底是想不想卖车啊。。。



剩下的阿维塔、极越、蔚来、大众、极狐等等几乎所有纯电品牌都去看过,都没有下定决心(主要还是穷)
最后买了腾势N7青春版——海狮07EV


四驱版带云辇C,说实话我没感觉出来和试驾的两驱版哪里不同,唯一有点不一样就是过减速带和不平的路面好像没有两驱那么晃了



总体来说这个车海狮还是很好的,好的方面各种广告和KOL都吹过了,我作为真的车主说点这些人不会说的。

1. 360影像有盲区,不知道是不是所有车都这样,有时会出现影像里没有障碍物,实际后视镜能看到后侧左右有障碍物,特别是比较细的杆子之类的,画面里真的是一点看不到。靠近马路牙子时,360影像也不太好看清楚,得切到右侧画面才能看清和马路牙子的距离。一血就是这么来的






2. 自动停车有时不好用,侧方位路边停车,车直接咣的一声冲马路牙子上了,吓得我不敢用了
3. 智能领航减速生硬,到路口有车辆汇入,不是从远处开始减速,而是保持原速度,距离接近再猛刹一脚。。。。

4. 猛加速时副驾驶有异响,猛踩踏板加速,副驾驶那里不知道哪个位置会哒哒哒的响,只有急加速出现过。
5. 车有点宽。其实感觉更多是我的问题,路边停车后,明明右侧距路边已经和其他车辆保持了一样间距,结果我的车轮子左边辗在停车位边线上,车身还突出来一些。。。可是我技术不行,实在不敢往边靠了



6. 4S服务一坨翔,翔一坨。老生长骂了,大家应该都看到过,我就不赘述了


一血图如下


