GeeGeezs
2021-07-21T12:14:01+00:00
既然比亚迪现在火气大，那建议再撞一次，汉EV撞model3，撞25%，撞副驾看结果。
既然比亚迪现在火气大，那建议再撞一次，汉EV撞model3，撞25%撞副驾看结果
j1on123
那你出资金？
Chlebicki
汉可是 中大型车~ C级
GeeGeezs
[quote][pid=536041793,27796784,1]Reply[/pid] Post by [uid=499550]就不拿斧头[/uid] (2021-07-27 20:17):
汉可是 中大型车~ C级[/quote]撞极狐50%都脱焊了，撞小一点的免得说黑他
汉可是 中大型车~ C级[/quote]撞极狐50%都脱焊了，撞小一点的免得说黑他
SmartGuy
很多事情要透过现象看本质，在比亚迪汉十万辆下线没几天，懂车帝就来这一出，真以为是为了给大家提供啥事实吗。懂车帝对比亚迪的所有评测，都是阴阳怪气，春秋笔法。
比如“秦PLUS麋鹿74km/h：表现依旧不佳” “ 卡罗拉麋鹿72km/h：安全还是有保障”
比如“秦PLUS麋鹿74km/h：表现依旧不佳” “ 卡罗拉麋鹿72km/h：安全还是有保障”
Busterbynn
撞一个价位的吧，3比他轻比他小
撞一个级别的吧，一辆S价格能顶3-4辆汉
撞一个级别的吧，一辆S价格能顶3-4辆汉
3o1Jay
[quote][pid=536042343,27796784,1]Reply[/pid] Post by [uid=5903547]lshs023[/uid] (2021-07-27 20:20):
很多事情要透过现象看本质，在比亚迪汉十万辆下线没几天，懂车帝就来这一出，真以为是为了给大家提供啥事实吗。懂车帝对比亚迪的所有评测，都是阴阳怪气，春秋笔法。
比如“秦PLUS麋鹿74km/h：表现依旧不佳” “ 卡罗拉麋鹿72km/h：安全还是有保障”[/quote]你完了。。。
很多事情要透过现象看本质，在比亚迪汉十万辆下线没几天，懂车帝就来这一出，真以为是为了给大家提供啥事实吗。懂车帝对比亚迪的所有评测，都是阴阳怪气，春秋笔法。
比如“秦PLUS麋鹿74km/h：表现依旧不佳” “ 卡罗拉麋鹿72km/h：安全还是有保障”[/quote]你完了。。。
Saeed
撞赢了那是应该的
那万一撞输了，哪怕五五开
馅大皮薄，纸糊的称呼岂不是从日系转成比亚迪了
那万一撞输了，哪怕五五开
馅大皮薄，纸糊的称呼岂不是从日系转成比亚迪了
舒服的柴犬
[quote][pid=536042343,27796784,1]Reply[/pid] Post by [uid=5903547]lshs023[/uid] (2021-07-27 20:20):
很多事情要透过现象看本质，在比亚迪汉十万辆下线没几天，懂车帝就来这一出，真以为是为了给大家提供啥事实吗。懂车帝对比亚迪的所有评测，都是阴阳怪气，春秋笔法。
比如“秦PLUS麋鹿74......[/quote]作为消费者，我只关注脱焊
还有水军和厂家的推诿式公关
很多事情要透过现象看本质，在比亚迪汉十万辆下线没几天，懂车帝就来这一出，真以为是为了给大家提供啥事实吗。懂车帝对比亚迪的所有评测，都是阴阳怪气，春秋笔法。
比如“秦PLUS麋鹿74......[/quote]作为消费者，我只关注脱焊
还有水军和厂家的推诿式公关
owlll
住手,你是要毁了中国电动车么
Shygeta
model s啊 贵那是因为美国人工贵 等你国产了不就4 50w？
汉 实车30w 但是那是因为国人看不起比亚迪嫌难听卖不上价 实际值50w
好了 同一级别了
汉 实车30w 但是那是因为国人看不起比亚迪嫌难听卖不上价 实际值50w
好了 同一级别了
chode
这路上五菱EV那么多还是稳妥点撞五菱EV吧
FlooridaMann
[quote][pid=536042343,27796784,1]Reply[/pid] Post by [uid=5903547]lshs023[/uid] (2021-07-27 20:20):
很多事情要透过现象看本质，在比亚迪汉十万辆下线没几天，懂车帝就来这一出，真以为是为了给大家提供啥事实吗。懂车帝对比亚迪的所有评测，都是阴阳怪气，春秋笔法。
比如“秦PLUS麋鹿74km/h：表现依旧不佳” “ 卡罗拉麋鹿72km/h：安全还是有保障”[/quote]你这几句 又何尝不是春秋笔法 能解释脱焊 断电 开不了门几个问题么
很多事情要透过现象看本质，在比亚迪汉十万辆下线没几天，懂车帝就来这一出，真以为是为了给大家提供啥事实吗。懂车帝对比亚迪的所有评测，都是阴阳怪气，春秋笔法。
比如“秦PLUS麋鹿74km/h：表现依旧不佳” “ 卡罗拉麋鹿72km/h：安全还是有保障”[/quote]你这几句 又何尝不是春秋笔法 能解释脱焊 断电 开不了门几个问题么
Chlebicki
Reply to [pid=536042343,27796784,1]Reply[/pid] Post by [uid=5903547]lshs023[/uid] (2021-07-27 20:20)
资本不资本的
门开不出 大面积焊点脱焊 才是我们想知道的原因
中国人头上的辫子早就剪了，有些人心中的辫子依然还在。 -- 我觉得中国人不管是头上有辫子，还是没辫子的，都应该先有脑子。
资本不资本的
门开不出 大面积焊点脱焊 才是我们想知道的原因
中国人头上的辫子早就剪了，有些人心中的辫子依然还在。 -- 我觉得中国人不管是头上有辫子，还是没辫子的，都应该先有脑子。
KiensGay
可以撞毛豆Y
话说真撞副驾，得把汉的屎都撞出来[s:ac:哭笑]
话说真撞副驾，得把汉的屎都撞出来[s:ac:哭笑]
ayushk_47
懂车帝都说了撞的跟老头乐一样，没得洗
DeadlyNeuro
中保研现在都不敢撞副驾25%，更何况真车对撞，网友喷还是希望它改进，你是真的想让它死啊
urmom ong 🙏🏼💀
懂车帝还有一辆汉ev呢
要真组织跟毛豆3撞一下，结果也脱焊
我怕迪粉会去围攻懂车帝大楼
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
要真组织跟毛豆3撞一下，结果也脱焊
我怕迪粉会去围攻懂车帝大楼
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
SmartGuy
[quote][pid=536044084,27796784,1]Reply[/pid] Post by [uid=7252269]yifan2274784[/uid] (2021-07-27 20:27):
你这几句 又何尝不是春秋笔法 能解释脱焊 断电 开不了门几个问题么[/quote]比亚迪汉没有极狐车身硬是客观存在的事实，双方以64km的速度相撞，从受力分析来讲，比亚迪收到的冲击力大于64km，至于到底有多少，要有学霸来算。
这种速度下，有几个车扛得住？
懂车帝的测试根本就不专业，要测试这种撞击，肯定要先制定一个标准，以什么为基准来撞。是不是需要把极狐定位所有轿车的测试标准？多弄些其他品牌的车与它相撞作为参考样本。
无论做什么检测，都要有标准，国标、地标、行标，甚至于对外公布的企业标准。懂车帝号称有检测资质，那么他对外公布了以什么作为测试标准吗？
而且真正按照严格检测流程的测试机构，都不会在哪里哔哔哔，而是严格对标，哪里合格，哪里不合格。一目了然。
你这几句 又何尝不是春秋笔法 能解释脱焊 断电 开不了门几个问题么[/quote]比亚迪汉没有极狐车身硬是客观存在的事实，双方以64km的速度相撞，从受力分析来讲，比亚迪收到的冲击力大于64km，至于到底有多少，要有学霸来算。
这种速度下，有几个车扛得住？
懂车帝的测试根本就不专业，要测试这种撞击，肯定要先制定一个标准，以什么为基准来撞。是不是需要把极狐定位所有轿车的测试标准？多弄些其他品牌的车与它相撞作为参考样本。
无论做什么检测，都要有标准，国标、地标、行标，甚至于对外公布的企业标准。懂车帝号称有检测资质，那么他对外公布了以什么作为测试标准吗？
而且真正按照严格检测流程的测试机构，都不会在哪里哔哔哔，而是严格对标，哪里合格，哪里不合格。一目了然。
madboip
[quote][pid=536046141,27796784,1]Reply[/pid] Post by [uid=6523815]夏侯惇字元讓[/uid] (2021-07-27 20:35):
懂车帝还有一辆汉ev呢
要真组织跟毛豆3撞一下，结果也脱焊
我怕迪粉会去围攻懂车帝大楼
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][/quote]那汉奸的帽子就拿不下来了
懂车帝还有一辆汉ev呢
要真组织跟毛豆3撞一下，结果也脱焊
我怕迪粉会去围攻懂车帝大楼
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][/quote]那汉奸的帽子就拿不下来了