badrastaman99
2020-11-12T22:20:54+00:00
0-100并不能完全代表一辆车的真正动力水平。
0-100的起步方式和用户日常使用完全不同,没人、没有任何真实场景能够使用这种方式来驾驶。
有没有比0-100更合理的指标来测试动力?有的,0-400m合理的多,但是仅仅是比0-100更合理,依旧不能完全代表真实动力水平。
那么什么指标能够完全代表真正动力水平?答案是不存在,无法用任何单项指标来表达真正动力水平。唯一的办法是实际上路。
上文好像都是打马虎眼,水经验,实际上并不是。
已知不存在任意单项指标来完全的代表真实动力水平,在现有的参数集合里非要找一项或者几项接近这个目标的,有没有,有木有?
有的,厂家甚至早就告诉你了,发动机最大功率。
功率大才是王道。唯一的最接近终极真神的指标。
有人要反驳了,响应速度呢?发动机转速呢?扭矩呢?变速箱呢?
用本区熟悉的游戏话术,功率大代表某职业的上限有多高,上边其他参数代表这个职业的上手难度、所需操作量、ai机器人水平、下限……等等。
0-100的起步方式和用户日常使用完全不同,没人、没有任何真实场景能够使用这种方式来驾驶。
有没有比0-100更合理的指标来测试动力?有的,0-400m合理的多,但是仅仅是比0-100更合理,依旧不能完全代表真实动力水平。
那么什么指标能够完全代表真正动力水平?答案是不存在,无法用任何单项指标来表达真正动力水平。唯一的办法是实际上路。
上文好像都是打马虎眼,水经验,实际上并不是。
已知不存在任意单项指标来完全的代表真实动力水平,在现有的参数集合里非要找一项或者几项接近这个目标的,有没有,有木有?
有的,厂家甚至早就告诉你了,发动机最大功率。
功率大才是王道。唯一的最接近终极真神的指标。
有人要反驳了,响应速度呢?发动机转速呢?扭矩呢?变速箱呢?
用本区熟悉的游戏话术,功率大代表某职业的上限有多高,上边其他参数代表这个职业的上手难度、所需操作量、ai机器人水平、下限……等等。