PhatHead
2022-08-06T15:09:50+00:00
[海豹试驾初体验，这个转弯半径我真是爱了-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/52Qak6Q[/url]
隔壁深蓝，上市前两月媒体基本上试得差不多了，一些细节也改了。
byd真就牛逼，要车车没有，要试不给试，收定金积极得很呐。
隔壁深蓝，上市前两月媒体基本上试得差不多了，一些细节也改了。
byd真就牛逼，要车车没有，要试不给试，收定金积极得很呐。
海豹都上市一星期了，连试驾都不开放，真就一张PPT就伸手要钱？
aqwatic
怎么没有回复
Insomnia Wub
你可以等呀，新生产线还没铺开，老的生产线都在宝其他车。前几天全西南第一辆实车在旗舰店也就停两天。
jenniifee
海豹的宣发节奏就是灾难，这款车比亚迪让人感觉并不是作为重磅产品，或者信心严重不足，估计是内部斗争造成的
nadir
[quote][pid=630666283,32978893,1]Reply[/pid] Post by [uid=304734]米利安[/uid] (2022-08-08 09:45):
海豹的宣发节奏就是灾难，这款车比亚迪让人感觉并不是作为重磅产品，或者信心严重不足，估计是内部斗争造成的[/quote]但效果确实很好啊。海量的订单吊足了胃口。当然如果节奏再好点，订单能再多点。但结合比亚迪拉胯的产能，不排除故意弄这么个节奏削减一下订单的数量，免得到时候又变成 RNM 交车了
海豹的宣发节奏就是灾难，这款车比亚迪让人感觉并不是作为重磅产品，或者信心严重不足，估计是内部斗争造成的[/quote]但效果确实很好啊。海量的订单吊足了胃口。当然如果节奏再好点，订单能再多点。但结合比亚迪拉胯的产能，不排除故意弄这么个节奏削减一下订单的数量，免得到时候又变成 RNM 交车了
urmomsanus101
[quote][pid=630667312,32978893,1]Reply[/pid] Post by [uid=60513356]酒逍遥[/uid] (2022-08-08 09:49):
但效果确实很好啊。海量的订单吊足了胃口。当然如果节奏再好点，订单能再多点。但结合比亚迪拉胯的产能，不排除故意弄这么个节奏削减一下订单的数量，免得到时候又变成 RNM 交车了[/quote]比亚迪产能拉胯？究竟是产能拉胯还是订单太多 我不好说[s:a2:鬼脸]
但效果确实很好啊。海量的订单吊足了胃口。当然如果节奏再好点，订单能再多点。但结合比亚迪拉胯的产能，不排除故意弄这么个节奏削减一下订单的数量，免得到时候又变成 RNM 交车了[/quote]比亚迪产能拉胯？究竟是产能拉胯还是订单太多 我不好说[s:a2:鬼脸]
Aethereial
泥潭不是之前车祸图都发过几次了嘛，竟然才上市一周
Quixxate
由此可见byd的市场部门有多逆天
☆ Łęê ☆
唐和汉的dmp也是发布这么久 好像还没交车
Y-STERBEN-Y
[quote][pid=630666283,32978893,1]Reply[/pid] Post by [uid=304734]米利安[/uid] (2022-08-08 09:45):
海豹的宣发节奏就是灾难，这款车比亚迪让人感觉并不是作为重磅产品，或者信心严重不足，估计是内部斗争造成的[/quote]海洋和王朝本来不就是两条线。。。。
海豹等于从价格区间下面挖汉走量的价位
海豹的宣发节奏就是灾难，这款车比亚迪让人感觉并不是作为重磅产品，或者信心严重不足，估计是内部斗争造成的[/quote]海洋和王朝本来不就是两条线。。。。
海豹等于从价格区间下面挖汉走量的价位
spacecrash9
Reply to [pid=630676561,32978893,1]Reply[/pid] Post by [uid=15678821]moelolishana[/uid] (2022-08-08 10:24)汉和海豹差的可太远了，完全是两个取向。实际看过的基本不会在这俩之间纠结。
Fettane
Reply to [pid=630667312,32978893,1]Reply[/pid] Post by [uid=60513356]酒逍遥[/uid] (2022-08-08 09:49)月产16万都算拉胯了？那这世界上还有几个不拉的[s:ac:哭笑]
Staakie
[s:ac:哭笑]看到id就点踩右上角了
Y-STERBEN-Y
[quote][pid=630677896,32978893,1]Reply[/pid] Post by [uid=7483609]sikiynight[/uid] (2022-08-08 10:28):
汉和海豹差的可太远了，完全是两个取向。实际看过的基本不会在这俩之间纠结。[/quote]以前没得选，现在有的选。
而且价位越低越适合更多没钱的年轻人。更容易挖汉本来不稳定的那部分市场。
汉和海豹差的可太远了，完全是两个取向。实际看过的基本不会在这俩之间纠结。[/quote]以前没得选，现在有的选。
而且价位越低越适合更多没钱的年轻人。更容易挖汉本来不稳定的那部分市场。
♡.♡.♡
我这小地方
昨天在比亚迪店看车
临走时
来了对夫妻问宋plusdmi
答曰没车
你要定的话等一年
或者去省会定，会快点
昨天在比亚迪店看车
临走时
来了对夫妻问宋plusdmi
答曰没车
你要定的话等一年
或者去省会定，会快点
Xxx_F3AR_xxX
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]反正现在比亚迪的一些车 都是吹起来的。
什么操控王者 比亚迪海豹啊 比亚迪汉的dmp这些。。吹得都上天了。。实车能开上路的一台都见不到[s:ac:哭笑]
存在于虚空之中的ppt车型
什么操控王者 比亚迪海豹啊 比亚迪汉的dmp这些。。吹得都上天了。。实车能开上路的一台都见不到[s:ac:哭笑]
存在于虚空之中的ppt车型
Kloned
但凡看了发布会的，都会明显感觉到比亚迪对于海豹不够重视……不然怎么可能会有这么烂的发布会？
spacecrash9
Reply to [pid=630682929,32978893,1]Reply[/pid] Post by [uid=15678821]moelolishana[/uid] (2022-08-08 10:47)你真不用在这脑补...进店看汉的和看海豹的基本是两批人。而且海豹下定的大部分是长续和四驱，低配那两个版本下定的很少的。20万出头这个区间比亚迪的纯电车市场反馈是比较一般的，跟其他的爆款相比感觉还没有找到正确思路。不过其实这也很正常，毕竟电池成本现在这么高，你要么别的地方砍多一点卖个十五六万能爆，要么配置拉满那基本就奔着30万去了，20左右这个区间就感觉，痒点还是比较多的。而且海豹的销量其实挺一般的，月销2W+目前看基本没可能的。但是车系均价应该会比汉贵。
Mcfly
改名海鳖吧，这车真的耽误事，本来去年极氪和这个二选一，一直等它，等得差点买了问界，等得极氪权益都没了，还在等。还好最后原价收了个极氪的单子回归初心了。
TMM10
准车主来了 ，再下去真的要骂人了，提车慢就算了，至今看不到动态测试