成都,北京,上海都有的
地铁这种轨道不是最适合无人驾驶的吗
其实很多新线路上地铁司机也就按个开关门,还是因为地铁运营要求的
[quote][pid=579390124,30160974,1]Reply[/pid] Post by [uid=62745719]焗蘑蘸酱[/uid] (2022-01-06 10:48):
客流量怎么样?
我在地铁族上看,貌似不算多。[/quote]上下班时间还挺多 而且好多人挤在头部录像
[quote][pid=579390124,30160974,1]Reply[/pid] Post by [uid=62745719]焗蘑蘸酱[/uid] (2022-01-06 10:48):
客流量怎么样?
我在地铁族上看,貌似不算多。[/quote]还行,没2号线多
其实地铁和高铁都可以无人驾驶的,但是为了安全,会配驾驶员,驾驶员的工作基本就是,每隔一段时间按一下按钮,表示我在工作[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]但是完全没驾驶员的列车真没见过,胆大
[quote][pid=579390657,30160974,1]Reply[/pid] Post by [uid=5509403]发光的狮子[/uid] (2022-01-06 10:49):
其实很多新线路上地铁司机也就按个开关门,还是因为地铁运营要求的[/quote]
啊 遇到网络瘫痪 牵引封锁 制动不缓之类的事情 还是要司机下去切转向架制动 或者EMTS紧急牵引人工驾驶的
Reply to [pid=579391306,30160974,1]Reply[/pid] Post by [uid=63786130]Mguarantee[/uid] (2022-01-06 10:51)
这玩意叫dead man switch 我这集成在主控手柄上的 触点串在紧制回路里 动作即施加紧急制动 设定松开3秒触发 不过也不是一定用的上的 ato模式下这个就没有要求