为啥都说特斯拉的销量要三季度才能体现出影响？

让子弹飞一会儿[s:ac:茶]

4月出事，5月传播开，影响的是678的客户去下订
而567提车的你哪怕退订了，他可以让6月的在5月提车，67月的6月提。。攒着攒着总能攒出一个好看的数字

[quote][pid=514368218,26670224,1]Reply[/pid] Post by [uid=40771080]jusakamoon[/uid] (2021-05-08 20:08):

4月出事，5月传播开，影响的是678的客户去下订
而567提车的你哪怕退订了，他可以让6月的在5月提车，67月的6月提。。攒着攒着总能攒出一个好看的数字[/quote]名声臭了，慢慢发酵，等着吧。

五月底特斯拉就知道这个月订单情况了，不过肯定不会对外公布
到七月底那就盖不住了……

Reply to [pid=514368218,26670224,1]Reply[/pid] Post by [uid=40771080]jusakamoon[/uid] (2021-05-08 20:08)
这是建立在女车主始终拒绝检测的情况下把，然后水军跟媒体每天高强度报告特斯拉事故，再经有抖音这种信息茧房的传播，大概率会是你说的情况，
万一我说万一这事要是收不住国家机构下场强制拆封条检测车辆然后得出特斯拉没问题的结论可能就不是你说的情况了，目前特斯拉的订单量他产能还不够消化的，给特斯拉的事件估计还有一到两个月左右，看看到时候会怎么样
而且还要考虑河南女车主这种仅凭一句话维权的现象会不会造成大量模仿，当然也得看对应车企的公关能力，感觉不安定因素还是有一些的，概率不大不过也不好完全忽视

而且到第三季度的话，临港云上已经建好，然后国内版车主edr数据查询功能可能也上线了
你说的情况可能概率高达八九成把，不过变数还有点，感觉特斯拉应该还有一到两成的翻盘希望

Reply to [pid=514375855,26670224,1]Reply[/pid] Post by [uid=63178926]土豆洋芋马铃薯番茄[/uid] (2021-05-08 20:46)女车主始终拒绝检测 反而对特斯拉有利好么