Shelomon
2021-04-24T16:37:59+00:00
坐标合肥，家里有一辆xt5,第二辆车，有一句说一句霸都还是很支持新能源的，地方补贴2000电费，然后城泊车位免费停五小时，(算上晚上城泊管理车位休息时间)等于免费停车，车位费也省了400一个月。
给媳妇开xt5,我自己开的话纠结奔奔e-star和欧拉好猫，esatr 2020款国民版高配落地六万不到，。好猫落地十二万。差了一倍还是有点纠结的，两个车都还不错，欧拉质感有惊喜，感觉加速底盘操控都至少胜过两箱a3。十分心水。唯一差的就是隔音好像不太行，
奔奔除了专项手感不行，别的加速底盘也还测和。对标燃油车的话感觉就是操控弱化两档，空间弱化一档的飞度。
经济实力倒是勉强负担的起好猫，就怕欧拉买了四五年技术淘汰了。买个奔奔一年省得停车费就五千了，算上油费，省得税钱开个五年扔了也不心疼。
不知道这五年技术井喷会到什么程度。
[quote][tid=26471828]Topic[/tid] Post by [uid=60326436]452331268[/uid] (2021-04-25 00:47):
坐标合肥，家里有一辆xt5,第二辆车，有一句说一句霸都还是很支持新能源的，地方补贴2000电费，然后城泊车位免费停五小时，(算上晚上城泊管理车位休息时间)等于免费停车，车位费也省了400一个月。
给媳妇开xt5,我自己开的话纠结奔奔e-star和欧拉好猫，esatr 2020款国民版高配落地六万不到，。好猫落地十二万。差了一倍还是有点纠结的，两个车都还不错，欧拉质感有惊喜，感觉加速底盘操控都至少胜过两箱a3。十分心水。唯一差的就是隔音好像不太行，
奔奔除了专项手感不行，别的加速底盘也还测和。对标[/quote]目前想法咬咬咬牙上欧拉的话那么至少肯定要开个七八年的，开个奔奔三五年左右只要卖个一两万回本再换也不亏。
1.建议买便宜的
新能源这几年会发展很快
开几年一定会想换
所以不要买贵的
2. 五菱 宝骏都能看看
[s:a2:lucky][s:a2:lucky][s:a2:lucky]
[quote][tid=26471828]Topic[/tid] Post by [uid=60326436]452331268[/uid] (2021-04-25 00:47):
坐标合肥，家里有一辆xt5,第二辆车，有一句说一句霸都还是很支持新能源的，地方补贴2000电费，然后城泊车位免费停五小时，(算上晚上城泊管理车位休息时间)等于免费停车，车位费也省了400一个月。
给媳妇开xt5,我自己开的话纠结奔奔e-star和欧拉好猫，esatr 2020款国民版高配落地六万不到，。好猫落地十二万。差了一倍还是有点纠结的，两个车都还不错，欧拉质感有惊喜，感觉加速底盘操控都至少胜过两箱a3。十分心水。唯一差的就是隔音好像不太行，
奔奔除了专项手感不行，别的加速底盘也还测和。对标[/quote]一是2020款心悦款落地六万不到，不是国民版，国民版便宜的多，续航也少，还没快充。第二点，奔奔操控确实有点弱，实际上路开的话会感觉跑直线都跑不稳。低价代步电车的话看看零跑T03低配版，价格和奔奔心悦版相近，实际操控稍微舒服点，另外巡航多一百公里。emmmm我也是第二辆车买的奔奔eStar心动版，落地五万二。同霸都春节后提的车。