B0Y
2022-05-28T11:54:35+00:00
先试驾的是M5
外观上，真车比照片感觉精致一些，特别是尾灯，本来觉得尾灯不怎么好看的，实车却还不错。还有就是绿色和银色真车都很好看，比图片好看很多很多，想比起来蓝色真车反而没图片好看。
内饰很可惜今天去的店里没有白内，黄色和黑色，我选不用加钱的。用料上内饰没有给我很大的豪华感，各方面都算是中正大气，试驾的是黑色，去掉那些科技感的屏幕有一种大众迈腾的感觉。扶手箱、杯架等细节的阻尼感有点廉价，不扎实松松垮垮的感觉。
这里提一句，个人以前是半个发烧友，对音响要求比较高，大家狂吹的hwsound，我觉得没必要捧杀，可能是网上吹得太好了，实际听到的时候反而有些落差。
驾驶感受的话，我不是什么专业车评人，不懂什么底盘调教悬架操控，对比我开过的车，没A6舒服(全方位)，比迈腾硬一些但个人分不出上下，和秦比除了路面清晰度之外一切都好很多。
动力方面舒适模式很舒适(说什么废话)，强回收那个模式叫啥名字忘记了感觉车子好重有些难受，因为是城市路段运动模式没怎么发挥作用，不过0-60很澎湃。
车机是好的，但也没想象中那么完美，可能是带着口罩开着音响的关系，语音识别经常需要重复。
总体评价，试驾了和没试驾差不多，就是心里预期的样子，感受最喜欢的是HUD，最诟病的是内饰的小细节，明明其他地方都不错，这些小细节就很掉价。
再说说汉dmi
店员说是只能静态体验，没有试驾车，所以就讲讲看到的内外饰。
展车是蓝色，我只能说网上图片如果是5分的话，真车可以打9分，外观真的很好看。
内饰，扑面而来的土味，档把那边又个钻石切割的塑料启停按钮，我吐了。那个碳纤维蛇皮袋配上那个呼吸速度过快的氛围灯，真有够挑战人类耐受度，估计换成木纹内饰会好很多。还有那个所谓的龙鳞灯，王总，你直接戳我眼睛算了，大家都省力点。
但是！！！说了那么多他的不好，我总体评价却是汉dmi的内饰扎实感要比M5强，而且是强得多，跨级别的感觉，汉的内饰如果是25万级别，那么问界m5只能是20万级别。汉虽然真的很土，但是他的细节处理的比m5好多了，无论是阻尼质感还是整体皮革包裹(虽然透着土味)，都有些豪车范(单单质感上)。
空间是真的大，后排可能不比A6小。
车机和M5比就是渣渣，M5虽然也就是个中高端pad水平，那汉基本就是人工智障级别了，交互逻辑差了M5一大截基本要你苦思冥想表达成他能听懂的话才行。
最后再说说这个丹娜音响，刚发售我期待值很高，毕竟是丹拿这个品牌啊，后来听网上说其实一般般，放低了预期，没想到今天感觉还挺好听。和M5比的话，整体声音走向是暖而不糊，声音的包络做得不错，有种包浆感却还能有完整的层次感。整体不刺激，解析不出色，但是结像清晰，声场规整，个人觉得是那种耐听的声音。
总结其实没什么好总结的，自己去试驾才是王道，汉dmi的静态体验大大加分，我本来都打算上M5了，现在估计又要纠结一段时间了，等汉能上路试驾了再最后定夺吧。
编辑线
——————————————————————————————————————————
没想到和朋友玩了会游戏这帖子这么多人看，我再补充一下前面没提到的几个点。
问界这边，头枕音响我认为比较鸡肋，专注模式有些吵，私享模式打电话车上的其他人还是能听清楚。
hud我没有体验过其他的，但是M5我觉得是好评的，看得清楚，而且有时速，限速，导航等关键参数可以看。
后排可以放倒，但是实际空间比较小，我之前去露营买了个睡垫1.6x2米的我怀疑放不下，放倒后我躺进去试了试，后备箱那个台阶落差有些大，椅背放倒也不太平，估计车内露营也不太靠谱，车顶行李架不知道能不能装。
大家不理解我说的汉音响“暖而不糊”也解释一下，因为我是对比问界M5的，问界的音响就是给人感觉素质感很强，推力很大，细节分明，但是声音偏冷，有些大动态的地方那种“爆棚感”甚至让人觉得有些推过了的感觉，如果你是喜欢这种暴力解析的素质派那m5音响是不会让你失望的。还有一点就是M5我没找到哪里能调EQ，销售也不太明白啥叫EQ，只好作罢。
汉这边，因为是静态体验，优点几乎我都说完了，再补点缺点
后排不能放倒，这个让我比较可惜，那么大的空间，做个放倒感觉车内露营有戏。虽然不能放倒却做了个“洞”通到后备箱，销售说是在扶手箱放下来后可以从那个洞里拿后备箱的东西，可是汉的后备箱还蛮深的，设计的时候真的有好好考虑过这个洞的实际作用吗？
讲byd的缺点绝对绕不开土这个词，前面说了那个钻石切割启停键把我土恶心了，再说一个更牛的，我上车和销售说我想试试音响，他直接给我酷狗音乐放了一首本草纲目remix版。哇，那个动次打次周董听了要砸车。byd的土味真的是企业文化吗？销售入职要考的是不是？
说到销售，我也对比一下两家的服务好了。
问界是在华为店里，销售明显比byd的热情而且靠谱，最后走的时候给了我“试驾礼品”，虽然东西很烂(10元店的保温瓶和5元店的折伞)，但至少感觉有被重视。销售整体不算是汽车通，基础的东西也能和你侃侃而谈。
byd那边呢？给我放动次打次版的周董也就算了，顶着个至少两天没洗的大油头和我说座椅是可以放倒的，汉是双电机(之后改口说双引擎，我他妈还双涡轮呢)之类的。到最后走连个招呼都不打一声，就真的让人体感前后对比明显。
最后放两张把我土吐了的 “钻石切割塑料启停键”
当场没有拍摄，找的网图，第一张看着是不是还好？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/03/-7da9Qjh4-hlg4K13T1kSc0-87.jpg[/img]
我们换个角度，诶！？什么jb东西[s:ac:惊]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/03/-7da9Qjh4-hjc9KhToS6f-5k.jpg[/img]
外观上，真车比照片感觉精致一些，特别是尾灯，本来觉得尾灯不怎么好看的，实车却还不错。还有就是绿色和银色真车都很好看，比图片好看很多很多，想比起来蓝色真车反而没图片好看。
内饰很可惜今天去的店里没有白内，黄色和黑色，我选不用加钱的。用料上内饰没有给我很大的豪华感，各方面都算是中正大气，试驾的是黑色，去掉那些科技感的屏幕有一种大众迈腾的感觉。扶手箱、杯架等细节的阻尼感有点廉价，不扎实松松垮垮的感觉。
这里提一句，个人以前是半个发烧友，对音响要求比较高，大家狂吹的hwsound，我觉得没必要捧杀，可能是网上吹得太好了，实际听到的时候反而有些落差。
驾驶感受的话，我不是什么专业车评人，不懂什么底盘调教悬架操控，对比我开过的车，没A6舒服(全方位)，比迈腾硬一些但个人分不出上下，和秦比除了路面清晰度之外一切都好很多。
动力方面舒适模式很舒适(说什么废话)，强回收那个模式叫啥名字忘记了感觉车子好重有些难受，因为是城市路段运动模式没怎么发挥作用，不过0-60很澎湃。
车机是好的，但也没想象中那么完美，可能是带着口罩开着音响的关系，语音识别经常需要重复。
总体评价，试驾了和没试驾差不多，就是心里预期的样子，感受最喜欢的是HUD，最诟病的是内饰的小细节，明明其他地方都不错，这些小细节就很掉价。
再说说汉dmi
店员说是只能静态体验，没有试驾车，所以就讲讲看到的内外饰。
展车是蓝色，我只能说网上图片如果是5分的话，真车可以打9分，外观真的很好看。
内饰，扑面而来的土味，档把那边又个钻石切割的塑料启停按钮，我吐了。那个碳纤维蛇皮袋配上那个呼吸速度过快的氛围灯，真有够挑战人类耐受度，估计换成木纹内饰会好很多。还有那个所谓的龙鳞灯，王总，你直接戳我眼睛算了，大家都省力点。
但是！！！说了那么多他的不好，我总体评价却是汉dmi的内饰扎实感要比M5强，而且是强得多，跨级别的感觉，汉的内饰如果是25万级别，那么问界m5只能是20万级别。汉虽然真的很土，但是他的细节处理的比m5好多了，无论是阻尼质感还是整体皮革包裹(虽然透着土味)，都有些豪车范(单单质感上)。
空间是真的大，后排可能不比A6小。
车机和M5比就是渣渣，M5虽然也就是个中高端pad水平，那汉基本就是人工智障级别了，交互逻辑差了M5一大截基本要你苦思冥想表达成他能听懂的话才行。
最后再说说这个丹娜音响，刚发售我期待值很高，毕竟是丹拿这个品牌啊，后来听网上说其实一般般，放低了预期，没想到今天感觉还挺好听。和M5比的话，整体声音走向是暖而不糊，声音的包络做得不错，有种包浆感却还能有完整的层次感。整体不刺激，解析不出色，但是结像清晰，声场规整，个人觉得是那种耐听的声音。
总结其实没什么好总结的，自己去试驾才是王道，汉dmi的静态体验大大加分，我本来都打算上M5了，现在估计又要纠结一段时间了，等汉能上路试驾了再最后定夺吧。
编辑线
——————————————————————————————————————————
没想到和朋友玩了会游戏这帖子这么多人看，我再补充一下前面没提到的几个点。
问界这边，头枕音响我认为比较鸡肋，专注模式有些吵，私享模式打电话车上的其他人还是能听清楚。
hud我没有体验过其他的，但是M5我觉得是好评的，看得清楚，而且有时速，限速，导航等关键参数可以看。
后排可以放倒，但是实际空间比较小，我之前去露营买了个睡垫1.6x2米的我怀疑放不下，放倒后我躺进去试了试，后备箱那个台阶落差有些大，椅背放倒也不太平，估计车内露营也不太靠谱，车顶行李架不知道能不能装。
大家不理解我说的汉音响“暖而不糊”也解释一下，因为我是对比问界M5的，问界的音响就是给人感觉素质感很强，推力很大，细节分明，但是声音偏冷，有些大动态的地方那种“爆棚感”甚至让人觉得有些推过了的感觉，如果你是喜欢这种暴力解析的素质派那m5音响是不会让你失望的。还有一点就是M5我没找到哪里能调EQ，销售也不太明白啥叫EQ，只好作罢。
汉这边，因为是静态体验，优点几乎我都说完了，再补点缺点
后排不能放倒，这个让我比较可惜，那么大的空间，做个放倒感觉车内露营有戏。虽然不能放倒却做了个“洞”通到后备箱，销售说是在扶手箱放下来后可以从那个洞里拿后备箱的东西，可是汉的后备箱还蛮深的，设计的时候真的有好好考虑过这个洞的实际作用吗？
讲byd的缺点绝对绕不开土这个词，前面说了那个钻石切割启停键把我土恶心了，再说一个更牛的，我上车和销售说我想试试音响，他直接给我酷狗音乐放了一首本草纲目remix版。哇，那个动次打次周董听了要砸车。byd的土味真的是企业文化吗？销售入职要考的是不是？
说到销售，我也对比一下两家的服务好了。
问界是在华为店里，销售明显比byd的热情而且靠谱，最后走的时候给了我“试驾礼品”，虽然东西很烂(10元店的保温瓶和5元店的折伞)，但至少感觉有被重视。销售整体不算是汽车通，基础的东西也能和你侃侃而谈。
byd那边呢？给我放动次打次版的周董也就算了，顶着个至少两天没洗的大油头和我说座椅是可以放倒的，汉是双电机(之后改口说双引擎，我他妈还双涡轮呢)之类的。到最后走连个招呼都不打一声，就真的让人体感前后对比明显。
最后放两张把我土吐了的 “钻石切割塑料启停键”
当场没有拍摄，找的网图，第一张看着是不是还好？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/03/-7da9Qjh4-hlg4K13T1kSc0-87.jpg[/img]
我们换个角度，诶！？什么jb东西[s:ac:惊]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/03/-7da9Qjh4-hjc9KhToS6f-5k.jpg[/img]