LilCloud
2020-10-09T02:29:11+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/13/-7Q5-4la6ZcT1kSho-m8.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/13/-7Q5-4o1cZbT3cSqo-f1.jpg[/img]
宁马城际工程暂定正线全长约65.59km，共设20座车站，平均站间距3.4公里。其中南京段线路全长38.1km，共设12座车站，板桥南设车辆基地一座。
南京境内有：
中华门站、凤台南路站、小行站、油坊桥站、西善桥站、板桥北站、板桥站、绿洲南路站、板桥南站、江宁站、翔凤路站、铜井站。
马鞍山境内有：
慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、采石河站、当涂东站、当涂南站。
根据公告，设计进度要求如下：
2021年1月完成总体设计方案及评审，2021年7月完成初步设计文件并开展专家评审，2021年10月初步设计上报、获批。预计最快2021年年底开工!
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————
滁州轨道交通1号线(滁宁城际铁路)一期工程已于2018年12月30日正式开工，二期工程于2019年12月26日开工，计划于2022年通车，标志色为未定。
滁宁城际铁路滁州段途经滁州市琅琊区、南谯区和来安县，线路东起汊河新城的汊河镇站，沿104国道向西北进入苏滁现代产业园后转南，进入滁州城南新区，南至滁州高铁站。
滁宁城际铁路滁州段全长46.25千米，共设置14座车站，其中高架站12座；列车采用市域D型列车4节编组，最高运行时速140千米/时。 [1-9][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/13/-7Q5-hn1fK1kT1kShs-m6.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/13/-7Q5-4o1cZbT3cSqo-f1.jpg[/img]
宁马城际工程暂定正线全长约65.59km，共设20座车站，平均站间距3.4公里。其中南京段线路全长38.1km，共设12座车站，板桥南设车辆基地一座。
南京境内有：
中华门站、凤台南路站、小行站、油坊桥站、西善桥站、板桥北站、板桥站、绿洲南路站、板桥南站、江宁站、翔凤路站、铜井站。
马鞍山境内有：
慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、采石河站、当涂东站、当涂南站。
根据公告，设计进度要求如下：
2021年1月完成总体设计方案及评审，2021年7月完成初步设计文件并开展专家评审，2021年10月初步设计上报、获批。预计最快2021年年底开工!
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————
滁州轨道交通1号线(滁宁城际铁路)一期工程已于2018年12月30日正式开工，二期工程于2019年12月26日开工，计划于2022年通车，标志色为未定。
滁宁城际铁路滁州段途经滁州市琅琊区、南谯区和来安县，线路东起汊河新城的汊河镇站，沿104国道向西北进入苏滁现代产业园后转南，进入滁州城南新区，南至滁州高铁站。
滁宁城际铁路滁州段全长46.25千米，共设置14座车站，其中高架站12座；列车采用市域D型列车4节编组，最高运行时速140千米/时。 [1-9][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/13/-7Q5-hn1fK1kT1kShs-m6.jpg[/img]