Davax13
2025-08-24T09:00:50+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/27/axwdQ2w-daa9KvT1kSai-9w.jpg[/img]
只是聊天记录而已，就当吃瓜了。
只是聊天记录而已，就当吃瓜了。
米子进来
互联网那套不要命的
笛子也要把步子迈大一点
不然等小米，华为慢慢一个个吃市场
笛子也怕进土里面
搬运聊天记录(比亚迪的消息)
LalxGaming
4 和5啥意思？
海狮06dmi可以再等等？新平台？
海狮06dmi可以再等等？新平台？
Owninghawk
我。。。。。。这起码要后年吧[s:ac:哭][s:ac:哭][s:ac:哭]
Davax13
[quote][pid=837735041,44943691,1]Reply[/pid] Post by [uid=66580111]慢声细语[/uid] (2025-08-27 17:06):
4 和5啥意思？
海狮06dmi可以再等等？新平台？[/quote]聊天记录而已呀，就当看乐子。
4 和5啥意思？
海狮06dmi可以再等等？新平台？[/quote]聊天记录而已呀，就当看乐子。
あるふぁ
感觉和我了解的有一点不一样，兆瓦一般会搭配双枪，貌似明年很多原计划的双枪改单枪了。
老王的审美可能比较土，但是作为一个白手起家把公司带进世界前100强的人战略眼光没得讲。
现在国内车圈越来越卷，造一辆一看就卖不出去的车，不如好好打磨下。
z9每个月卖个小一千台，小改款毙了也就毙了，等新底盘新架构新内饰的z9比较好一点。
老王的审美可能比较土，但是作为一个白手起家把公司带进世界前100强的人战略眼光没得讲。
现在国内车圈越来越卷，造一辆一看就卖不出去的车，不如好好打磨下。
z9每个月卖个小一千台，小改款毙了也就毙了，等新底盘新架构新内饰的z9比较好一点。
-Milk_
是我期待的策略。
沉没成本不参与重大决策。目前迪子最合理的做法就是依托规模优势直接来一波大的，用兆瓦闪充把20万以上的车全部拉出技术代差。
沉没成本不参与重大决策。目前迪子最合理的做法就是依托规模优势直接来一波大的，用兆瓦闪充把20万以上的车全部拉出技术代差。
DanMP
[quote][pid=837735822,44943691,1]Reply[/pid] Post by [uid=25254619]shhekun[/uid] (2025-08-27 17:11):
感觉和我了解的有一点不一样，兆瓦一般会搭配双枪，貌似明年很多原计划的双枪改单枪了。
老王的审美可能比较土，但是作为一个白手起家把公司带进世界前100强的人战略眼光没得讲。
现在国内车圈越来越卷，造一辆一看就卖不出去的车，不如好好打磨下。
z9每个月卖个小一千台，小改款毙了也就毙了，等新底盘新架构新内饰的z9比较好一点。[/quote]他审美土没关系呀，他审美土还不允许有审美的人去设计那就是他的问题了。。你总不能说一个数亿体量的企业找不到几个有审美的人吧？
感觉和我了解的有一点不一样，兆瓦一般会搭配双枪，貌似明年很多原计划的双枪改单枪了。
老王的审美可能比较土，但是作为一个白手起家把公司带进世界前100强的人战略眼光没得讲。
现在国内车圈越来越卷，造一辆一看就卖不出去的车，不如好好打磨下。
z9每个月卖个小一千台，小改款毙了也就毙了，等新底盘新架构新内饰的z9比较好一点。[/quote]他审美土没关系呀，他审美土还不允许有审美的人去设计那就是他的问题了。。你总不能说一个数亿体量的企业找不到几个有审美的人吧？
Moonwalkers
兆瓦其实真不关键，迪子什么时候把审美、大电池、舒适性配置都拉上来才是真的，别家都是堆配置，迪子是每款车型总要给你来一两个短板
DanMP
[quote][pid=837736211,44943691,1]Reply[/pid] Post by [uid=41381182]StanleyTsim[/uid] (2025-08-27 17:14):
是我期待的策略。
沉没成本不参与重大决策。目前迪子最合理的做法就是依托规模优势直接来一波大的，用兆瓦闪充把20万以上的车全部拉出技术代差。[/quote]过度解读了，没来由的博预期“预测”要抱有点警惕心。他这个截屏的意思就是现在不能买15+甚至所有比亚迪现款都不能买，买了就是找背刺
那买谁呢，吉利？
是我期待的策略。
沉没成本不参与重大决策。目前迪子最合理的做法就是依托规模优势直接来一波大的，用兆瓦闪充把20万以上的车全部拉出技术代差。[/quote]过度解读了，没来由的博预期“预测”要抱有点警惕心。他这个截屏的意思就是现在不能买15+甚至所有比亚迪现款都不能买，买了就是找背刺
那买谁呢，吉利？
Owninghawk
Reply to [pid=837735822,44943691,1]Reply[/pid] Post by [uid=25254619]shhekun[/uid] (2025-08-27 17:11)审美这块放手就好了，豹子那边就搞得挺好的，钛7那个内饰虽然少了些个性，但很新势力，还是很不错的。到时候让方程豹那边的设计团队提一提，在集团内扩散一下
PeggyＰ
所以要买笛子车的都知道了吧，等
AshiDo0210
这聊天记录的内容感觉就是论坛匿名哥1、2个月前说的
Helpitshiva
了解了，明年汉唐l复刻荣耀，直接停产老汉唐[s:ac:羞]
Proz-_savage
奇怪，比亚迪还没看出来所谓的技术和新平台没用吗？
当初海豹EV也是新平台加新技术，现在汉唐L也是新平台加新技术。
当初海豹EV也是新平台加新技术，现在汉唐L也是新平台加新技术。
LordofStorms
所以钛7能买吗，别明年上半年就背刺[s:ac:瞎][s:ac:瞎][s:ac:瞎]
我獨自升級
比博燃[s:a2:鬼脸][s:a2:鬼脸]
Owninghawk
Reply to [pid=837738385,44943691,1]Reply[/pid] Post by [uid=61480747]xavierqb[/uid] (2025-08-27 17:28)然后用大唐大汉把现在的双L顶掉是吧[s:ac:哭笑]
jiq.
省流：接着出老登审美的车[s:ac:哭笑]
what's a sheep to a tiger?
[quote][pid=837738695,44943691,1]Reply[/pid] Post by [uid=66857164]火华火华火[/uid] (2025-08-27 17:30):
所以钛7能买吗，别明年上半年就背刺[s:ac:瞎][s:ac:瞎][s:ac:瞎][/quote]背刺是一定的，明年铁定出纯电
所以钛7能买吗，别明年上半年就背刺[s:ac:瞎][s:ac:瞎][s:ac:瞎][/quote]背刺是一定的，明年铁定出纯电