[quote][pid=403151663,20719881,1]Reply[/pid] Post by [uid=38477957]Jbarbarian[/uid] (2020-03-09 07:05):
一波高位买入,然后被套的概率有多大[/quote]说高位买入的看一下油运今年涨幅,或者周K。
油便宜了不是因为需求降低吗?船厂还有事干?
因为疫情再来爆发一波反全球化,画美不看。。。
[quote][pid=403151890,20719881,1]Reply[/pid] Post by [uid=37876]sun13hai24[/uid] (2020-03-09 07:09):
事实是油便宜了运价也会跟着降[/quote]不懂的话去翻翻14年发生了什么
[quote][pid=403152639,20719881,1]Reply[/pid] Post by [uid=61766608]V2X5G[/uid] (2020-03-09 07:20):
算了。。看了楼上几个发言,没几个懂其中的逻辑。[/quote]虽然泥潭行情总是反着来,但是故意说反挺没劲的
哥
油价跌成这样,弄不好3zhan都能打起来,买啥都白扯
不要太认真,看到这种题目大伙儿不跟着幽默一下调节下紧张的气氛岂不是太不解风情了?
[quote][pid=403152237,20719881,1]Reply[/pid] Post by [uid=60215432]惠惠我媳妇[/uid] (2020-03-09 07:14):
航运最景气的那几年其实油价最高的那几年[/quote]最高和最低都会开启强周期。
目前来看多数反对楼主,再等等看,如果最终反对楼主的多,那就泥潭反买[s:ac:哭笑]
[quote][pid=403153956,20719881,1]Reply[/pid] Post by [uid=423235]cabernet99[/uid] (2020-03-09 07:37):
买航运股不能光看油价啊
bdi不瞅瞅?[/quote]运价在之后会升起来,贸易商和船东会用老船屯低价油套利,削减已有运力。相当于供给侧改革,传导运价飙升,如果沙特铁了心打价格战,低油价持续半年,航运强周期必定开启。
BDI是干散指数,我说的是油运,况且轮船的干散业务还没有收购完成。
[quote][pid=403153956,20719881,1]Reply[/pid] Post by [uid=423235]cabernet99[/uid] (2020-03-09 07:37):
买航运股不能光看油价啊
bdi不瞅瞅?[/quote]如果你卖航运只看BDI,你可真是个门外的弟弟了。。