纯电有1000公里续航的吗？

特斯拉roadster2 宣称续航1000公里

epa有500英里以上的，lucid

epa上1000的还没有

前段时间不是有个国外团队爆改特斯拉么，好像续航破千了，不过那个价格嘛

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/23/-7da9Q8m04-h0zxZ27T3cSu0-1uo.jpeg[/img]加呗

按照全世界目前电控做的最好的特斯拉，Model3单电机版，纯经济模式动能回收最大，百公里14度电不到，所以80度电池的长续航单电机版本理论上可以做到550-600公里续航，这已经是目前电动车实际续航里程的极限，而1000公里续航，至少需要150度以上的电池，但是问题来了，电池大了，车重了，能耗更高了

国产新能源电控不如特斯拉，大电池的车百公里大都在20度以上，就算极氪这种100度电池，纯经济模式实际续航也就500公里，距离1000公里还是太遥远，而小电池的车比如EQ，海豚，欧拉这种，电池容量普遍只有30-40度电的样子，受限于电池容量，哪怕百公里10度电，续航也高不到哪去

以上都是正常开法，如果硬要用电设备全关，80公里匀速续航，电车确实可以做出超低的电耗，但是这毫无意义

现在电车的实际续航已经普遍超过燃油车了，但限制电车的并不是电池，而是充电速度，什么时候300kw以上的高压直流桩普及了，80度电池能在10分钟内充满80%，才是电动车真正解决里程焦虑的时候

现在电费和充电速度下，1000公里续航没多大意义，你打算多久充满呢？充满多少钱呢？有电车的都懂

Reply to [pid=591197424,30792746,1]Reply[/pid] Post by [uid=516525]末日小飞[/uid] (2022-02-23 23:07)

全在20以上？哪来的数据？

[quote][tid=30792746]Topic[/tid] Post by [uid=63332284]压枪小能手[/uid] (2022-02-23 22:50):

同事信誓旦旦加钱可破，同时鄙视我不懂有钱人的生活，充电加钱真的能上1000km续航吗？[/quote]每百公里耗电20度。你算算。大概要200度电池。

[quote][pid=591198094,30792746,1]Reply[/pid] Post by [uid=38842681]谁是淡墨[/uid] (2022-02-23 23:10):

全在20以上？哪来的数据？[/quote]不用哪来。车重速度在那里出了特斯拉没人做到20以下。电池越大重量越大耗电越大

[quote][pid=591198836,30792746,1]Reply[/pid] Post by [uid=518931]zhangnike[/uid] (2022-02-23 23:14):

不用哪来。车重速度在那里出了特斯拉没人做到20以下。电池越大重量越大耗电越大[/quote]其他牌子我都没搜，随便一搜汉ev的能耗也就13、4左右好么

现阶段来说，追求1000公里续航意义不大。

续航长了意味着电池更大更重，每天要浪费大量能量在搬运电池上。但是99.9%的车主根本用不上这个续航，那全都是在浪费。

他写1000，能跑700都是天降猛男了。

[quote][pid=591199403,30792746,1]Reply[/pid] Post by [uid=42362787]Mr粽子二号机[/uid] (2022-02-23 23:17):

其他牌子我都没搜，随便一搜汉ev的能耗也就13、4左右好么[/quote]我特地在bing上搜了搜，除了媒体和某些特地晒电耗的帖子，汉EV的实际续航电耗都在17个以上，而且冬天续航打折严重，很多帖子反应冬天实际续航缩水1/3，也就是冬天正常电耗22-24度之间，比亚迪的电控确实在国产中属于一梯队，但也没到随便一搜就是13，14的水平

至于为什么没有百度，懂得都懂，不想解释，自己搜一下就行了，如果你是用百度搜的，十之八九你搜不到汉EV的真实电耗

宣传能达到1000续航还有量产车的目前好像就埃安一款144大电池

电车一直有个伪命题

就是续航要靠电池堆

但是电池越大自重也就越高

开起来的能耗反而越高

这和油车越开油越少车子越轻不一样

实际续航500已经够了

[quote][pid=591201382,30792746,1]Reply[/pid] Post by [uid=516525]末日小飞[/uid] (2022-02-23 23:27):

我特地在bing上搜了搜，除了媒体和某些特地晒电耗的帖子，汉EV的实际续航电耗都在17个以上，而且冬天续航打折严重，很多帖子反应冬天实际续航缩水1/3，也就是冬天正常电耗22-24度之间，比亚迪的电控确实在国产中属于一梯队，但也没到随便一搜就是13，14的水平

至于为什么没有百度，懂得都懂，不想解释，自己搜一下就行了，如果你是用百度搜的，十之八九你搜不到汉EV的真实电耗[/quote]媒体的也就算了，都是晒电耗的帖子你为啥只认17度以上的？

况且就算17度也不是你说的都20度以上，至于冬天打折，所有电车都打折。

至于你说百度？起码我搜出来跟bing的结果没啥区别。

Roadster2宣称epa1000km 还没出