GeneralNW
2022-08-07T06:20:54+00:00
不知道增程好还是纯电515好
目前没有固定充电桩 是不是买增程合适
主要用于市区代步 没有再加预算的想法
目前没有固定充电桩 是不是买增程合适
主要用于市区代步 没有再加预算的想法
没桩才要买纯电，一两周外面冲一次
买增程用电一两天就要冲，用油跑差不多贵了三倍，不用电就感觉在亏钱
人生第一辆车看中了深蓝sl03
ITSBKELLS
市区跑跑增程就行了，纯电你没桩遇到尴尬的情况咋办，增程实在不行了偶尔烧点油也不心疼 正常市区一周一次200km打折算160也够了
Nhep
第一辆车还没固定桩肯定选增程。就当油车开。
Fox么Deadshot
没桩才要纯电，而且这个车纯电比增程更划算
Joniwels
我个人看法，增不增程看有没有长途需求。
没有的话市区用公共桩一样，纯电里程长还可以减少去充电的频率…
没长期使用过电车，这是我短期租车的体验，不一定对…
没有的话市区用公共桩一样，纯电里程长还可以减少去充电的频率…
没长期使用过电车，这是我短期租车的体验，不一定对…
lil_didi
没有长途需求无脑纯电
但是还是要注意一下周围桩的使用情况和建设完善程度，
但是还是要注意一下周围桩的使用情况和建设完善程度，
doo
买增城，混动是目前电车的最优解
loadingazhd
按实际续航350算，如果能做到一周一充就能接受
smicofrenija
看需求 如果有长途需求 那还是老老实实增程
GooseDope
如果增程当油车开油耗大概多少？
jxcttt
没桩还买纯电的脑子多少有点病，另外，有车以后正常家庭不可能没有长途需求的，就像没钱的时候奢侈品都是智商税，有钱以后零花钱买几个包包怎么了？
The Headless Reaper
你没桩，200km的续航，打个7折140，焦虑点两天一充了，累死你
Ruko
这油耗烧油还焦虑 那开油车的不是得没法开了？ 除非自己楼下就有桩 不如不然一周起码得专门抽几个小时去一个地方充电那也是挺蛋疼的
Flaco
没长途需求，纯电合适。
你用高德地图搜一下吧，一般上班绕路3分钟以内就能找到充电桩
你用高德地图搜一下吧，一般上班绕路3分钟以内就能找到充电桩
Twirly
有桩，增程舒服好吧，便宜些，视通勤距离，几天或者十几天插下充电桩；
要自驾游了，满电满油出发，多舒服
要自驾游了，满电满油出发，多舒服
TheKeeferMan
有桩增程，没桩纯电，否则上两天班你就要冲一次电，真的很累
Flaco
[quote][pid=632776986,33095009,1]Reply[/pid] Post by [uid=60903032]ID临界点[/uid] (2022-08-16 15:14):
这油耗烧油还焦虑 那开油车的不是得没法开了？ 除非自己楼下就有桩 不如不然一周起码得专门抽几个小时去一个地方充电那也是挺蛋疼的[/quote]一周抽1小时就够了。
一小时省一两百不好吗。
这油耗烧油还焦虑 那开油车的不是得没法开了？ 除非自己楼下就有桩 不如不然一周起码得专门抽几个小时去一个地方充电那也是挺蛋疼的[/quote]一周抽1小时就够了。
一小时省一两百不好吗。
iTzzGoRe
一切的痛点看要不要长途，经常长途老老实实混动，没有充电焦虑，如果有私桩就能完美利用电车优势；最差情况就是不充电，当一辆省油的车开呗；
没有长途，没有私桩，直接上纯电大电池，跑个四五百一充，省钱；
我开的510续航，每天40+，基本两周一充，或者小区里或者公司停车场，优惠期买个会员充9毛的电，折合一公里一毛一；省钱狂魔早八点前去找快充五毛的桩子，一公里只要六分钱。
没有长途，没有私桩，直接上纯电大电池，跑个四五百一充，省钱；
我开的510续航，每天40+，基本两周一充，或者小区里或者公司停车场，优惠期买个会员充9毛的电，折合一公里一毛一；省钱狂魔早八点前去找快充五毛的桩子，一公里只要六分钱。
skaribo
根据大量观察，最主要的是看你每天的行程
不拿去上班感觉问题都不大
拿去上班，你自己评估纯电和增程分别一周几充，如果增程能接受，用增程，增程不能接受用电车。
别听所谓没电桩用纯电，理论上如此，但实际上如果哪天周末你不想或者没空去充电，增程有的选，纯电根本没得选[s:ac:哭笑]
说白了就是，增程比纯电充电次数多，但你有不充电的自由，具体值不值每个人情况不一样。
不拿去上班感觉问题都不大
拿去上班，你自己评估纯电和增程分别一周几充，如果增程能接受，用增程，增程不能接受用电车。
别听所谓没电桩用纯电，理论上如此，但实际上如果哪天周末你不想或者没空去充电，增程有的选，纯电根本没得选[s:ac:哭笑]
说白了就是，增程比纯电充电次数多，但你有不充电的自由，具体值不值每个人情况不一样。