合作射阿姨
2022-07-30T07:10:20+00:00
今天去玩了会卡丁车感受感受赛道,结果特别失望。方向盘特别重。转向车头特别不听使唤,而别说其他车我SUV让从哪进从哪进。而且轮胎感觉不容易吃住地面,这点可能是光头胎的原因。而且提速哪怕低于60km/h也会有海豚跳一样的感觉,特别不放心,我SUV开140km/h都是稳的一匹。唯一比我车强的就是提速确实暴躁,200cc提速也猛,随叫随到,但是后劲不足
那同个赛道你拿卡丁车和你的SUV比下圈速嘛,看谁更快
[quote][pid=628735592,32869004,1]Reply[/pid] Post by [uid=4784036]xiaoyitnt[/uid] (2022-07-30 15:39):
我也要截图了,又是我谭新词
卡丁车操控不如suv[/quote]我至少实践了有问题?
其实有些人跟你另一个极端 方向盘重就是好 好就是重 买菜车越重就说明越好操控 越牛批 越性能
你说的对,要不当年保时捷出卡宴,现在兰博基尼出urus呢。
再过几年F1都得是suv。赛车手们开起来不仅不颠了,还能拉三个金发妹子在车上。
这俩车就不是一个体系的,怎么比?强行要比,怎么体现车操控好,都开到车的极限速度,你再打方向盘你就知道什么叫操控性了
[quote][pid=628742827,32869004,1]Reply[/pid] Post by [uid=62054792]Skyactive[/uid] (2022-07-30 16:19):
按这个标准f1的操控就是一坨屎[s:ac:哭笑][/quote]1:1转向比确实没法开[s:ac:哭笑]
我的自行车能上楼梯,劳斯莱斯可以吗[s:ac:闪光]
[quote][pid=628738377,32869004,1]Reply[/pid] Post by [uid=60652894]悠远de天空[/uid] (2022-07-30 15:55):
我至少实践了有问题?[/quote]按你的逻辑,你试完f1大概率也是不如你的suv的[s:a2:你看看你][s:a2:你看看你][s:a2:你看看你]
卡丁车过弯体验吊打SUV,而且你开卡丁车操作失误的成本远低于汽车,你完全可以各种接近极限
换你的SUV撞一下水马或者轮胎墙你受得了?
便宜又好玩,还要啥SUV
普通人开F1都不一定能开动,确实不如SUV操控好!楼主说得太对辣
为啥这一聊跟性能沾边的东西就要闹笑话
真就一群键盘车神?