真是活久见了，抛去日系成见，n7居然在这个价位配置摸到了t1

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ForceFieldHoff

2025-04-19T08:46:53+00:00

拿顶级水桶车秦lev顶配对比，一样是510顶配1398
主要的缺点是兴旺达电池和麦弗逊
其他的一样有冰箱，多了双零重力座椅，电尾门，高半级的满血momenta城区智驾，4米9比4米7大半圈，少了hud
这样看来，某些情况n7还真是这个价位第一梯队
希望以后这些eπ007008之类魔改性价比车竞争多一点
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K7 Inv3rtd

这价位不说啥，诚意是拉满的，爆款预定
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Phanisha

+ by [nieautomata] (undefined)

拿顶级水桶车秦lev顶配对比，一样是510顶配1398
主要的缺点是兴旺达电池和麦弗逊
其他的一样有冰箱，多了双零重力座椅，电尾门，高半级的满血momenta城区智驾，4米9比4米7大半圈，少了hud
这样看来，某些情况n7还真是这个价位第一梯队
希望以后这些eπ007008之类魔改性价比车竞争多一点

这个车找准了赛道啊，直面秦L，暴打海豹06gt。
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rainbov

这车摆在日产店里，真是鹤立鸡群了

哭笑其他车型完全不是一个时代的
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Mer

汽车三大件，你忽略三，那比沙发吗？电池电控堪比发动机和变数箱啊抠鼻
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FatalD72

上一个吹的埃安霸王龙换壳现在怎么样了
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汽车三大件，你忽略三，那比沙发吗？电池电控堪比发动机和变数箱啊抠鼻

如果不能忽略的话那零跑更应该埋了，我个人是看不起零跑的，零跑的零件智驾很多比这个还要丐，但不妨碍有人买单我也没办法
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ForceFieldHoff

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上一个吹的埃安霸王龙换壳现在怎么样了

都给你拉配置对比一个梯队了，你不喜欢可以买秦lev啊
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FatalD72

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都给你拉配置对比一个梯队了，你不喜欢可以买秦lev啊

丰田那个也是同样的吹法嗷。
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DreSaucingg

零跑挺神奇的，上周四我去试驾，路过零跑就进去坐了一下，人还挺多，比同期比亚迪海洋店里人还多，试驾还要排队，坐了二十分钟没排上就走了，但老实说，零跑那内饰用料，坐进去感觉挺一般的囧
N7这车没啥好说的，孙少军都无话可说，15w顶配真是下打M03，秦l，上面还可以碰碰汉和p7+，N7的声量明显比铂智3X强，铂智3X说是大定2w，目前按月产5k的速度在交付，小红书经常能刷到用户，到六月的订单应该都不愁，后面看看吧，铂智3x的产品力横向比较比N7是差点的
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ForceFieldHoff

+ by [lwtw123] (undefined)

丰田那个也是同样的吹法嗷。

你能不能找个车拉个配置和这两个车对比的，不会叫的狠结果找别的车找不出吧
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ForceFieldHoff

+ by [lwtw123] (undefined)

丰田那个也是同样的吹法嗷。

我算是知道你为什么对这两个车哈气了，原来又嫌弃秦小叫人买二手零跑，又嫌弃n7电池欣旺达，双标王零跑的兴旺达电池要比n7的高贵了？
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Mizz

N7还有灯语，升降音响，座椅的主动侧翼支撑(好像腾势Z9GT和小米SU7MAX有)，不管咋说，能够提供的情绪价值还是给足了抠鼻
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KingShad

日产的客户群体和新能源的客户群体高度不重合，我是不看好
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コウイ-zial

15万以下，4.9米轿车赛道没几个人，可能还凑合。
不过4.9米和4.7米真的会成为选车主要因素么？
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Skel_Raven

+ by [星空观测] (undefined)

15万以下，4.9米轿车赛道没几个人，可能还凑合。
不过4.9米和4.7米真的会成为选车主要因素么？

讲道理新能源4.7轿车基本后排不都容易坐牢么，P7+要不是比极氪007和阿维塔06长20厘米5米多哪来这么大声量
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LTK_ManicZz

n7高配确实不赖，只买合资的应该挺喜欢
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sam.

可以做成n7gt，后备厢加高，车长砍到4米8，其他保持现状，感觉效果会更好
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コウイ-zial

+ by [破均千万] (undefined)

讲道理新能源4.7轿车基本后排不都容易坐牢么，P7+要不是比极氪007和阿维塔06长20厘米5米多哪来这么大声量

问题n7轴距还不如007呢
这俩我觉得是一个档次的啊2900水平

p7+是3000，按你说法n7和007阿维塔06坐一桌。
当然，便宜多了。
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bigbruh

也没见你们买奕派007啊……

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