Runo ☄
2025-06-29T17:35:52+00:00
又是找关系插队，又是主攻15-20w市场，和华为合作不就是冲着智驾这个最大卖点来的吗？
很期待啊，感觉比亚迪越来越缺少竞争对手，吉利感觉给的压力还是不够啊，这都敢涨价了，飘了呀
看了下上汽一年400万销量，又是国企，又有供应链支撑，而且质量风评还不错，实力很强啊。
[s:ac:茶]感觉拿到华为智驾赋能之后，完全可以打的比亚迪欲仙欲死啊，起码狠狠的冲击一波，如果稳定年销售50万到百万的。[s:ac:闪光]
估计新一轮价格配置战已经箭在弦上了，利好消费者啊，上汽和比亚迪打起来肯定有看头[s:a2:lucky]
你觉得华为是做慈善的吗？总不至于免费提供智驾给尚界吧。。。
[quote][pid=830686678,44538971,1]Reply[/pid] Post by [uid=66623066]你杠算你赢[/uid] (2025-07-06 01:48):
你觉得华为是做慈善的吗？总不至于免费提供智驾给尚界吧。。。[/quote]走量能降成本，外卖都能补贴，先把销量刷起来，看合作发布会时说的这么唬人，又是铺天盖地又是飞入寻常百姓家，价格不到位不可能吧
[quote][pid=830687142,44538971,1]Reply[/pid] Post by [uid=42650523]开心水族箱[/uid] (2025-07-06 01:57):
走量能降成本，外卖都能补贴，先把销量刷起来，看合作发布会时说的这么唬人，又是铺天盖地又是飞入寻常百姓家，价格不到位不可能吧[/quote]走量确实能降成本。
但成本是多少，跟卖多少钱有什么关系？
人人都能买得起的手机，卖7499，你是之前不认识华为还是怎么着？
照泥潭的说法，出20万以下=高端化失败=鸿蒙智行完了[s:ac:哭笑]反正泥潭某些人在方程豹那边是这么复读的
如果出20万以下，第一个问题不是打不打的过比亚迪，是打不打的过零跑和小鹏[s:ac:哭笑]
[quote][pid=830687142,44538971,1]Reply[/pid] Post by [uid=42650523]开心水族箱[/uid] (2025-07-06 01:57):
走量能降成本，外卖都能补贴，先把销量刷起来，看合作发布会时说的这么唬人，又是铺天盖地又是飞入寻常百姓家，价格不到位不可能吧[/quote]沾上华为就不可能有性价比一说
[quote][pid=830687862,44538971,1]Reply[/pid] Post by [uid=66706017]春风就酒越喝越有[/uid] (2025-07-06 02:11):
走量确实能降成本。
但成本是多少，跟卖多少钱有什么关系？
人人都能买得起的手机，卖7499，你是之前不认识华为还是怎么着？[/quote]性价比手机(自研)不也是6-7千？[s:ac:茶]
[quote][tid=44538971]Topic[/tid] Post by [uid=42650523]开心水族箱[/uid] (2025-07-06 01:42):
又是找关系插队，又是主攻15-20w市场，和华为合作不就是冲着智驾这个最大卖点来的吗？
很期待啊，感觉比亚迪越来越缺少竞争对手，吉利感觉给的压力还是不够啊，这都敢涨价了，飘了呀
看了下上汽一年400万销量，又是国企，又有供应链支撑，而且质量风评还不错，实力很强啊。
[s:ac:茶]感觉拿到华为智驾赋能之后，完全可以打的比亚迪欲仙欲死啊，起码狠狠的冲击一波，如果稳定年销售50万到百万的。[s:ac:闪光]
估计新一轮价格配置战已经箭在弦上了，利好消费者啊，上汽和比亚迪打起来肯定有看头[s:a2:l[/quote]智驾如果说找公式对手，那不应该是理想，小鹏，蔚来吗？这三家号称智驾第一梯队吧。
比亚迪智驾一般吧，小米也一般吧，别的牌子更一般。特斯拉就不讨论了让他们赢。
就一个华为智驾没啥戏，byd也有华为智驾啊。
x界不都是说的华为造车，车企代工厂么，不能打出和采购华为智驾这块的差异就是没戏的
[quote][pid=830689138,44538971,1]Reply[/pid] Post by [uid=65670302]只要日系一发力[/uid] (2025-07-06 02:44):
智驾如果说找公式对手，那不应该是理想，小鹏，蔚来吗？这三家号称智驾第一梯队吧。
比亚迪智驾一般吧，小米也一般吧，别的牌子更一般。特斯拉就不讨论了让他们赢。[/quote]这几家新势力画风感觉和上汽比亚迪不是一路的，而且华为智驾好和比亚迪技术强的噱头流量都大得多
而且这几家小车企感觉绑一块体量也比上汽差多了，上汽感觉是能和比亚迪走量打价格战的那种对位，这几家给人感觉想走量产能都不够[s:ac:茶]
而且除了小鹏，价位不是 20 内
飞凡这么好看的车，能搞成这鸟样，对上汽不报什么希望。
尚界我记得就是飞凡改的吧。
[quote][pid=830688062,44538971,1]Reply[/pid] Post by [uid=63575234]Macro_[/uid] (2025-07-06 02:15):
照泥潭的说法，出20万以下=高端化失败=鸿蒙智行完了[s:ac:哭笑]反正泥潭某些人在方程豹那边是这么复读的
如果出20万以下，第一个问题不是打不打的过比亚迪，是打不打的过零跑和小鹏[s:ac:哭笑][/quote]上汽这么大企业，底蕴深厚如果暂时放弃利润拉产能打零跑小鹏应该没啥问题吧，产能拉起来成本就滩下去了，主要我感觉上汽这种能打价格战，新势力这种打不起。
而尚界给人的感觉就是借着华为智驾和上汽供应链来打价格战的[s:ac:茶]
[quote][pid=830690484,44538971,1]Reply[/pid] Post by [uid=1515435]无聊之月[/uid] (2025-07-06 03:35):
飞凡这么好看的车，能搞成这鸟样，对上汽不报什么希望。
尚界我记得就是飞凡改的吧。[/quote]应该是吧，不然开发一辆车应该不会这么快，据说下半年就上市了，不过不是油改电应该没啥问题。
看好主要是觉得上汽供应链可以压成本打价格战而且产能管够，而华为智驾这边又有很好的流量，感觉有和比亚迪对打的资本。
[quote][pid=830689658,44538971,1]Reply[/pid] Post by [uid=2157347]兽猎[/uid] (2025-07-06 03:01):
就一个华为智驾没啥戏，byd也有华为智驾啊。
x界不都是说的华为造车，车企代工厂么，不能打出和采购华为智驾这块的差异就是没戏的[/quote]关键是价格，而上汽宣传发布会给人感觉就是牟足劲来打价格战的
另外方程豹也是比亚迪，不是竞争对手，但上汽这个价位想大卖只能是来分比亚迪的存量市场的
[quote][pid=830690398,44538971,1]Reply[/pid] Post by [uid=42650523]开心水族箱[/uid] (2025-07-06 03:31):
这几家新势力画风感觉和上汽比亚迪不是一路的，而且华为智驾好和比亚迪技术强的噱头流量都大得多
而且这几家小车企感觉绑一块体量也比上汽差多了，上汽感觉是能和比亚迪走量打价格战的那种对位，这几家给人感觉想走量产能都不够[s:ac:茶]
而且除了小鹏，价位不是 20 内[/quote]上汽本来就是个笑话，不必在意
除非暂时不上供30%智驾税，不然我想不到怎么打迪子零跑+小鹏
[quote][pid=830690498,44538971,1]Reply[/pid] Post by [uid=42650523]开心水族箱[/uid] (2025-07-06 03:36):
上汽这么大企业，底蕴深厚如果暂时放弃利润拉产能打零跑小鹏应该没啥问题吧，产能拉起来成本就滩下去了，主要我感觉上汽这种能打价格战，新势力这种打不起。
而尚界给人的感觉就是借着华为智驾和上汽供应链来打价格战的[s:ac:茶][/quote]想太多，首先上汽自己新能源做的一团浆糊，哪怕不提大众不提智己，难道荣威和名爵不够便宜吗？尚界大概率就是荣威或者名爵换标，这就想大卖纯属想太多了
华为的智驾是要再加几w买的。怎么到尚届上就免费送了，还是15-20w的用户会再花几w买智驾？
吉利在10万元档给的压力还是很够的，再往上就不行了。