Bonito
2021-05-27T12:52:13+00:00
本人重仓持有春秋三年，沪市唯一持仓标的，买入后有过几次加仓，一股没卖过。春秋给人的印象一直是平稳经营，稳步增长，即使遇到疫情，春秋也表现出了非凡的韧性。
春秋之前通过了50亿的发债，因为不缺钱，所以没有发，现在仍在批文有效期内。账户上有80亿左右资金，大概是这么多，我没去翻年报。现金流应该是去年三季度已经转正。我丝毫看不到定增的需要。
今天收盘突然来一手35亿定增，简直了
Reply to [pid=521725766,27053756,1]Reply[/pid] Post by [uid=42185524]一生一绪[/uid] (2021-06-04 20:55)
[s:ac:哭笑]持有股票的难道不是股东吗 你这话有问题
[quote][pid=521725766,27053756,1]Reply[/pid] Post by [uid=42185524]一生一绪[/uid] (2021-06-04 20:55):
真把自己当股东了[s:ac:哭笑][/quote]咱炒短线的也低调点吧
好歹别人是知道自己咋亏咋赚的
定增之后大举扩张，收购濒临破产的海航，再买几百架飞机，跻身国内头号航空公司。大利好，股价看到100+！
[quote][pid=521731259,27053756,1]Reply[/pid] Post by [uid=62890059]iwude[/uid] (2021-06-04 21:22):
定增为啥是利空[/quote]一般定增都是折价
等于别人打折买了你的股票
你觉得是利好还是利空
[quote][pid=521725766,27053756,1]Reply[/pid] Post by [uid=42185524]一生一绪[/uid] (2021-06-04 20:55):
真把自己当股东了[s:ac:哭笑][/quote]人家持股三年春秋至少涨了一倍有余，当自己是股东怎么了[s:ac:茶]
Reply to [pid=521731599,27053756,1]Reply[/pid] Post by [uid=42663896]香蕉的泰蓝德[/uid] (2021-06-04 21:24)
也不一定 得看定增的目的是啥
[quote][pid=521731259,27053756,1]Reply[/pid] Post by [uid=62890059]iwude[/uid] (2021-06-04 21:22):
定增为啥是利空[/quote]它根本就不缺钱啊，定增相当于高位套现了
[quote][pid=521728289,27053756,1]Reply[/pid] Post by [uid=354831]reallynyn[/uid] (2021-06-04 21:08):
定增之后大举扩张，收购濒临破产的海航，再买几百架飞机，跻身国内头号航空公司。大利好，股价看到100+！[/quote]35亿就想买海航？我觉得你需要加个零[s:ac:闪光]
[s:ac:哭笑]大股东高位套现，定位定增把筹码接回来，和某证券180E的定增一样
都三年股东了还在乎定增？一眼假
春秋定增这明显是短期空，长期多，你这3年还在乎20%的波动？
逆势扩张，各数据都是全国第一，现在没有国外航班的情况下飞机都使用极限了。
海航是不会买的，川航最好，但是四川有五粮液啊，所以也没戏。还是自己买飞机
定增对春秋不一定是坏事，这钱是扩张用的，春秋现在发展的真好。
[quote][pid=521820420,27053756,1]Reply[/pid] Post by [uid=588190]蝙蝠1986[/uid] (2021-06-05 10:25):
定增对春秋不一定是坏事，这钱是扩张用的，春秋现在发展的真好。[/quote]定增对90%企业就是利空，还有10%利好，你得看定增对象给谁，以什么价格给。
比如宁德时代定增，200多亿股价161元定增高瓴，摩根大通，高盛，摩根士丹利以及本田汽车，这种就不是利空，反而还是利好，当时宁德股价才180，因为折价不多，又给了世界顶级的投资机构。
[quote][pid=521821648,27053756,1]Reply[/pid] Post by [uid=1154619]火星很安全[/uid] (2021-06-05 10:31):
定增对90%企业就是利空，还有10%利好，你得看定增对象给谁，以什么价格给。
比如宁德时代定增，200多亿股价161元定增高瓴，摩根大通，高盛，摩根士丹利以及本田汽车，这种就不是利空，反而还是利好，当时宁德股价才180，因为折价不多，又给了世界顶级的投资机构。[/quote]你是从金融来看，我是以航司业内来看，现在春秋到处扩张新航线，小机场。廉价但是相当赚钱，客座率也很高。很多冷门航线都被他独占了。相当看好发展。
[quote][tid=27053756]Topic[/tid] Post by [uid=2241684]有个小德[/uid] (2021-06-04 20:54):
本人重仓持有春秋三年，沪市唯一持仓标的，买入后有过几次加仓，一股没卖过。春秋给人的印象一直是平稳经营，稳步增长，即使遇到疫情，春秋也表现出了非凡的韧性。
春秋之前通过了50亿的发债，因为不缺钱，所以没有发，现在仍在批文有效期内。账户上有80亿左右资金，大概是这么多，我没去翻年报。现金流应该是去年三季度已经转正。我丝毫看不到定增的需要。
今天收盘突然来一手35亿定增，简直了[/quote]春秋这样的民企拿着批文不发债主要是因为发不出去 不是不想发
[quote][pid=521818286,27053756,1]Reply[/pid] Post by [uid=60242401]mwwgyh1[/uid] (2021-06-05 10:14):
都三年股东了还在乎定增？一眼假
春秋定增这明显是短期空，长期多，你这3年还在乎20%的波动？
逆势扩张，各数据都是全国第一，现在没有国外航班的情况下飞机都使用极限了。
海航是不会买的，川航最好，但是四川有五粮液啊，所以也没戏。还是自己买飞机[/quote]不在乎的都是你们搞短线的。我持有春秋三年了，股份要被摊薄7%你说我愿不愿意？
我不是抵触定增，我是觉得没有必要在这个时候定增。春秋可以靠内生增长来满足发展，很多东西不是钱的问题，飞机的引进计划，时刻，都不是说你有钱就行。
按现在的飞机引进计划，一年12架左右，一半自有的，一半经营租赁，你这么爱怀疑，那你算算一年需要投入多少钱呗，春秋现在的现金流和自有资金能不能满足？