a.ngel2k
2025-05-05T01:19:16+00:00
2025-5-13更新
在经过几次沟通后，4S店表示可以再帮我换一套燃油分配器总成，
因为之前在故障发生的当地4S店检修的时候，那边的说法是燃油分配器总成有问题，不是火花塞的问题，
但是我本地4S店又坚持说是火花塞问题，所以他们就表示那就一起换了，我也别纠结退货的事情。
按照三包的政策我这个问题也确实达不到退货的条件，所以我就接受了，也不想一直把精力耗在这里。
但是我坚持要他们出一个故障报告，表示是配件引起的故障，后来他们也同意了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/13/-7da9Qbjhd-8n6nZgT3cSkq-sg.jpg[/img]
至少下次如果再出现类似状况，我也有个凭证。
当然就从安全考虑，我也不希望再遇到这个问题，所以应该不会再用这辆车开高速了，比亚迪的dmi系统我已经无法信任。
现在想想真觉得挺可笑的，当初买唐就是因为听说唐结构耐操、结实、安全。没想到现在它才是自带安全隐患的。
说说比亚迪的售后吧，如果满分5分我觉得只能给2分，几个地方让我很无语：
1、4S的保养水平有待提高，明明提早一个月做保养，按他们4S店负责人的说法，
这批车火花塞引起的这个问题很常见(这个我录音了)，
那保养的时候怎么不看一眼？是没看吗？还是根本就没保养？就看了一眼无异常就过了，我不得而知。
2、车发生故障提，4S店供代步车和打车券的条件很苛刻，前者是必须维修超过5天以上，
后者是必须找到故障原因确认更换零配件。 那也就意味着在你的车排队的时候，以及没找到故障原因的期间，
你的所有交通出行费用你自行承担，要么你就在4S店坐着硬等。明明故障是车子质量问题，随之带来的影响却要消费者自理，
我觉得很没道理，事后我找他们提出需要补偿我期间的打车费用，被对方一口拒绝，就这点我还在找400投诉。
3、态度问题，从一开始的拒不接受，到后来打400投诉,打12315投诉，12345投诉，那明显就是两个态度，我不知道是门店个别现象还是怎么样。
我回想起来一开始他们的说法真的蛮夸张的，我说这种高速遇到失速和抖动的问题很危险很严重，我没办法理解为什么新车会出这种问题，对方的原话是
“你不能理解是因为你不懂，我呢，我作为汽车行业的从业者，出现这种情况我是完全能理解的。”
我心想真是车上坐的不是你家人，你说这种话，我当时是没录下来，不然高低让大家品一品。
4、唯一的1分是，在各种沟通和联系之后，当时在外地的4S店终于同意借一辆公司的车让我们临时代步一下，虽然过程很曲折，但是确实挽救了
原本出行计划的后半程，所以我这1分给到这里，不然五一自驾出行的计划真就基本泡汤了。
总而言之，不是一段愉快的体验，如果让我重新选过，我应该不会再买这辆比亚迪唐了，售后和质量的问题足以劝退我。
如果有买同款车的车友也注意一下这方面的保养，衷心希望坛友们都能安全出行。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2025-5-7 11:44 更新
刚和4S售后点负责人沟通完电话，我重新向他们描述了一下当时发生故障的情况以及遇到的危险。
他解释跟我说，就是我问他为什么新车火花塞5000公里就会坏，他说我平时用电比较多，用油比较少，
水蒸气还是什么的可能会腐蚀火花塞，换一批新的火花塞就能解决这个问题。
我心想这为什么会有水蒸气啊，为什么水蒸气会腐蚀火花塞啊，我也不知道真的假的(愁死了，哎)
然后他表示可以帮我申请换一套燃油分配器总成，再补偿我几次保养，这事就这么算了。
我就提了一个要求，我也是昨晚才查了一下汽车三包退换的规定，那因为我车还在在三包有效期内，
要换车必须是因严重安全性能故障累计进行了2次修理，仍有问题或者有新的问题才能换，
我就提出说，要让他出一个故障报告，
第一，要解释为什么出现故障，到底是火花塞引起的还是燃油分配器总成引起的。
第二，如果是火花塞问题，那需要再报告里解释为什么新车的火花塞会出现问题，燃油分配器总成亦然。
第三，报告必须注明本次故障涉及发动机故障，且在高速上失速，属于严重安全性能故障。(这样我才能再下次出现同样问题的时候那着报告去找他们退换车，我是这么想的。)
第四，故障零件更换完之后，必须在合适的路段重新测试车辆，并保留行车影像以备证明。
如果能提供以上内容的报告，我觉得那我也可以接受，不知道我这样提合不合理，
不过对方表示不太能提供这样的“严重安全性能故障报告”，只能出一个火花塞的修理检查记录这样，别的可能要请示上级。
我说那你也再沟通一下，后续我们再继续协商，就挂断了。
五一开车出去玩，出门前满油满电提前一个月做了保养。
车买了一年，开了5000公里，之前都好好的。
那天SOC我设置的是50%强制保电，结果开到30%左右还是没开始充电，我就有点觉得奇怪了
然后没过一会就出现了突然车身抖动失速，提示发电机故障，车速从90多掉到30，后面的车按喇叭紧急变道避让。
当时吓出了一身冷汗，踩了一脚电门发现车子还是有动力，就抖到应急车道打比亚迪救援电话
客服和我说，可以用强制ev模式先开到服务区，还好下一个服务区就5公里，剩下的电还能够开过去。
期间我联系了我做保养的4s店，店里的工作人员一口咬定说肯定是火花塞的问题
但是我后面就近找了一个本地的4s店检修，本地的工作人员说是11940691-00燃油分配器总成坏了，他们也试过了换了火花塞还是报故障
昨天我把车开回原来保养的4s店，他们就拿了个pad接一下车说发电机一切正常，帮我火花塞换了一套就想把我打发了。
我跟4s店的负责人反应，他说这种故障是很正常的，很常见的问题。
我说你这样讲我这车我还敢开吗，在高速上抖动失速对于你们比亚迪的车来说是很正常的话，你应该在我购车前就告诉我。
然后他们就不理我了，我说我找比亚迪中心投诉，他说投诉也没用，最后还是找他们。
请教一下车友们这种情况我应该怎么办？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/06/-7da9Qb9ee-dzr3K2qT1kSg0-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/06/-7da9Qb9ee-c5njZlT1kShs-12j.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/06/-7da9Qb9ee-b1e4ZeT1kShs-12j.jpg[/img]
在经过几次沟通后，4S店表示可以再帮我换一套燃油分配器总成，
因为之前在故障发生的当地4S店检修的时候，那边的说法是燃油分配器总成有问题，不是火花塞的问题，
但是我本地4S店又坚持说是火花塞问题，所以他们就表示那就一起换了，我也别纠结退货的事情。
按照三包的政策我这个问题也确实达不到退货的条件，所以我就接受了，也不想一直把精力耗在这里。
但是我坚持要他们出一个故障报告，表示是配件引起的故障，后来他们也同意了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/13/-7da9Qbjhd-8n6nZgT3cSkq-sg.jpg[/img]
至少下次如果再出现类似状况，我也有个凭证。
当然就从安全考虑，我也不希望再遇到这个问题，所以应该不会再用这辆车开高速了，比亚迪的dmi系统我已经无法信任。
现在想想真觉得挺可笑的，当初买唐就是因为听说唐结构耐操、结实、安全。没想到现在它才是自带安全隐患的。
说说比亚迪的售后吧，如果满分5分我觉得只能给2分，几个地方让我很无语：
1、4S的保养水平有待提高，明明提早一个月做保养，按他们4S店负责人的说法，
这批车火花塞引起的这个问题很常见(这个我录音了)，
那保养的时候怎么不看一眼？是没看吗？还是根本就没保养？就看了一眼无异常就过了，我不得而知。
2、车发生故障提，4S店供代步车和打车券的条件很苛刻，前者是必须维修超过5天以上，
后者是必须找到故障原因确认更换零配件。 那也就意味着在你的车排队的时候，以及没找到故障原因的期间，
你的所有交通出行费用你自行承担，要么你就在4S店坐着硬等。明明故障是车子质量问题，随之带来的影响却要消费者自理，
我觉得很没道理，事后我找他们提出需要补偿我期间的打车费用，被对方一口拒绝，就这点我还在找400投诉。
3、态度问题，从一开始的拒不接受，到后来打400投诉,打12315投诉，12345投诉，那明显就是两个态度，我不知道是门店个别现象还是怎么样。
我回想起来一开始他们的说法真的蛮夸张的，我说这种高速遇到失速和抖动的问题很危险很严重，我没办法理解为什么新车会出这种问题，对方的原话是
“你不能理解是因为你不懂，我呢，我作为汽车行业的从业者，出现这种情况我是完全能理解的。”
我心想真是车上坐的不是你家人，你说这种话，我当时是没录下来，不然高低让大家品一品。
4、唯一的1分是，在各种沟通和联系之后，当时在外地的4S店终于同意借一辆公司的车让我们临时代步一下，虽然过程很曲折，但是确实挽救了
原本出行计划的后半程，所以我这1分给到这里，不然五一自驾出行的计划真就基本泡汤了。
总而言之，不是一段愉快的体验，如果让我重新选过，我应该不会再买这辆比亚迪唐了，售后和质量的问题足以劝退我。
如果有买同款车的车友也注意一下这方面的保养，衷心希望坛友们都能安全出行。
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2025-5-7 11:44 更新
刚和4S售后点负责人沟通完电话，我重新向他们描述了一下当时发生故障的情况以及遇到的危险。
他解释跟我说，就是我问他为什么新车火花塞5000公里就会坏，他说我平时用电比较多，用油比较少，
水蒸气还是什么的可能会腐蚀火花塞，换一批新的火花塞就能解决这个问题。
我心想这为什么会有水蒸气啊，为什么水蒸气会腐蚀火花塞啊，我也不知道真的假的(愁死了，哎)
然后他表示可以帮我申请换一套燃油分配器总成，再补偿我几次保养，这事就这么算了。
我就提了一个要求，我也是昨晚才查了一下汽车三包退换的规定，那因为我车还在在三包有效期内，
要换车必须是因严重安全性能故障累计进行了2次修理，仍有问题或者有新的问题才能换，
我就提出说，要让他出一个故障报告，
第一，要解释为什么出现故障，到底是火花塞引起的还是燃油分配器总成引起的。
第二，如果是火花塞问题，那需要再报告里解释为什么新车的火花塞会出现问题，燃油分配器总成亦然。
第三，报告必须注明本次故障涉及发动机故障，且在高速上失速，属于严重安全性能故障。(这样我才能再下次出现同样问题的时候那着报告去找他们退换车，我是这么想的。)
第四，故障零件更换完之后，必须在合适的路段重新测试车辆，并保留行车影像以备证明。
如果能提供以上内容的报告，我觉得那我也可以接受，不知道我这样提合不合理，
不过对方表示不太能提供这样的“严重安全性能故障报告”，只能出一个火花塞的修理检查记录这样，别的可能要请示上级。
我说那你也再沟通一下，后续我们再继续协商，就挂断了。
五一开车出去玩，出门前满油满电提前一个月做了保养。
车买了一年，开了5000公里，之前都好好的。
那天SOC我设置的是50%强制保电，结果开到30%左右还是没开始充电，我就有点觉得奇怪了
然后没过一会就出现了突然车身抖动失速，提示发电机故障，车速从90多掉到30，后面的车按喇叭紧急变道避让。
当时吓出了一身冷汗，踩了一脚电门发现车子还是有动力，就抖到应急车道打比亚迪救援电话
客服和我说，可以用强制ev模式先开到服务区，还好下一个服务区就5公里，剩下的电还能够开过去。
期间我联系了我做保养的4s店，店里的工作人员一口咬定说肯定是火花塞的问题
但是我后面就近找了一个本地的4s店检修，本地的工作人员说是11940691-00燃油分配器总成坏了，他们也试过了换了火花塞还是报故障
昨天我把车开回原来保养的4s店，他们就拿了个pad接一下车说发电机一切正常，帮我火花塞换了一套就想把我打发了。
我跟4s店的负责人反应，他说这种故障是很正常的，很常见的问题。
我说你这样讲我这车我还敢开吗，在高速上抖动失速对于你们比亚迪的车来说是很正常的话，你应该在我购车前就告诉我。
然后他们就不理我了，我说我找比亚迪中心投诉，他说投诉也没用，最后还是找他们。
请教一下车友们这种情况我应该怎么办？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/06/-7da9Qb9ee-dzr3K2qT1kSg0-sg.jpg[/img]
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很常见是什么鬼，对于混动而言这玩意不等于车的心脏之一？建议收集好他们的说辞然后直接投诉12315