SUV油耗真挺高的。。。主要是风阻大吧

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ARYO

2020-05-03T10:28:46+00:00

之前和朋友两家人自驾周边旅游,大概200来公里高速吧

他是老款A6AR,发动机是那台EA837,3.0机增的,车重两吨

我开F15的X5,发动机N55B30,3.0涡轮的,车重也是两吨

结果油耗他是7出头,我是8出头,多了将近一个油

发动机算是同代BBA技术力差不多吧,他还是机械增压按道理比涡轮费油,结果我油耗高那么多

想来想去也只能是风阻影响了
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MrPringles

会自问自答的楼主挺可爱的

再说比较也拿发动机动力系统差不多的,比如,混动皓影和混动雅阁这样的
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AverageMcDonadsEmployee

如果只看排量和车重,那发动机这玩意也太简单了
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DayOneNate

讲道理,都这个级别的车了,你真的在乎那点油钱么……
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Marelmorales

你确定? 新的Q5比我的1.5买菜车油耗还低[s:ac:呆][s:ac:呆]
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CrypticCradily

理论上双离合比手自一体变速箱更省油吧,当然还有风阻。
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Takerou

市区14个[s:ac:上][s:ac:上][s:ac:上][s:ac:上]
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Dr. Cheese

胎宽,自重
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hexy

油耗涉及面太广,不是两个因素就完全决定的。

反正你不会接受你的驾驶技术比别人蚝油[s:ac:茶]
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Dfraembs

自驾高速的话,风阻确实是主要因素。
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Mei

看发动机变速箱啊,我新车2.0T比老车1.8NA油耗低四分之一
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ARYO

[quote][pid=421310587,21715391,1]Reply[/pid] Post by [uid=60106590]劳动八号[/uid] (2020-05-12 20:00):

油耗涉及面太广,不是两个因素就完全决定的。

反正你不会接受你的驾驶技术比别人蚝油[s:ac:茶][/quote]高速自驾啊 大部分时候巡航的,技术差距可以忽略吧

同样,巡航状态的7DCT和ZF8AT,会相差很大吗。。。
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LordKahn69

多一个油真的没啥,更多还是心理上的不舒服,仔细算算多不了几个钱。
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Ninjapple3

高速3.6市区5.0
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keato

撞风面积大,油耗更高是正常的

像卡宴马肯这种这种流线型前唇应该会好很多
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keato

[quote][pid=421313262,21715391,1]Reply[/pid] Post by [uid=60716317]儒雅随和SOPMOD2[/uid] (2020-05-12 20:12):

多一个油真的没啥,更多还是心理上的不舒服,仔细算算多不了几个钱。[/quote]一千公里多个50块呢
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eWooki3

重,风阻大。
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crackedxdestiny

G05的X5 满载 115-120 8.2-8.5的油耗
帕萨特 1.8T 满载 定速110 7-7.5的油耗
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shiken

2.0 一百码巡航 这个油耗可否一战
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/12/-7da9Q5-ixh9Z2jT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
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𝙱𝚛𝚞𝚑𝚐𝚎𝚝𝚜𝚗𝚘𝚙𝚠𝚜𝚜𝚢

油耗除了楼上说的那些,跟驾驶习惯是有一定关系的
也是某次自驾游
我开13款2.0的CRV,变速箱是AT的
朋友开的15款2.0CRV 变速箱是CVT的
路上每次加油,150块钱左右他就会比我多10块钱油钱

理论上一样的发动机,他车比我的新,变速箱应该CVT更省油,但实际确一直比我多加油