Say-o
2021-01-06T04:17:37+00:00
1.6l高七，已经连续两天出现变速箱故障了，重启又好了，也能正常开，大神们，碰到过类似的情况吗？
高尔夫7故障
Pollination
我已经两年了，时不时亮一下，慌啥，通病……
Say-o
[quote][pid=483590973,25020792,1]Reply[/pid] Post by [uid=6070879]mhhy[/uid] (2021-01-08 12:25):
我已经两年了，时不时亮一下，慌啥，通病……[/quote]有点慌啊。[s:ac:喘][s:ac:喘]
我已经两年了，时不时亮一下，慌啥，通病……[/quote]有点慌啊。[s:ac:喘][s:ac:喘]
baldie
你个爱信箱瞎凑什么热闹[s:ac:黑枪]
IamPDS
爱信这款6at是会出现这个问题…修修还贵，不建议你处理
DAS
不是说这个6at抗造吗……
卧槽我也是这个啊[s:ac:惊]
卧槽我也是这个啊[s:ac:惊]
Crabby
我也有，如果是黄色三角叹号开着开着就没了，大概率是档杆机构的问题，没屁事
Hishiki
这种可能问题不在变速箱，别的地方有问题引起的连锁反应……
Kesiri
是不是天越冷越严重
Say-o
[quote][pid=483620158,25020792,1]Reply[/pid] Post by [uid=2227144]dreamko[/uid] (2021-01-08 14:21):
是不是天越冷越严重[/quote]就是天气降温的早上才出现的
是不是天越冷越严重[/quote]就是天气降温的早上才出现的
Say-o
[quote][pid=483617146,25020792,1]Reply[/pid] Post by [uid=39653230]chenzmdbq[/uid] (2021-01-08 14:10):
我也有，如果是黄色三角叹号开着开着就没了，大概率是档杆机构的问题，没屁事[/quote]去4s店让我换啥配件，没配件还1000多，开开在说吧
我也有，如果是黄色三角叹号开着开着就没了，大概率是档杆机构的问题，没屁事[/quote]去4s店让我换啥配件，没配件还1000多，开开在说吧
Capelote
这代高7 6AT的通病。原来想回避干双的，结果[s:ac:抓狂]
6AT变速箱非核心部件有个电磁阀，超便宜的东西，结果质量不稳定。一定年份后容易报故障，更换起来早期SSSS要2000+，后期听说有模块可以换800+。
论坛里有动手能力超强的大神几块钱搞定的(就是个几块钱的电磁阀坏掉了，他自己淘宝买了个新的按上了)。
我当时SSSS给的反馈说，这个故障不影响使用，最坏的情况就是换挡捏的那个小按钮失效了，但不影响换挡。
6AT变速箱非核心部件有个电磁阀，超便宜的东西，结果质量不稳定。一定年份后容易报故障，更换起来早期SSSS要2000+，后期听说有模块可以换800+。
论坛里有动手能力超强的大神几块钱搞定的(就是个几块钱的电磁阀坏掉了，他自己淘宝买了个新的按上了)。
我当时SSSS给的反馈说，这个故障不影响使用，最坏的情况就是换挡捏的那个小按钮失效了，但不影响换挡。
lobsterman
我原来那台来了四年的时候也出过问题，就是咯噔咯噔 传动感觉不太好 后来换了三元催化就好了…我也是奇怪…
Say-o
[quote][pid=483630932,25020792,1]Reply[/pid] Post by [uid=43282985]noeeeveee[/uid] (2021-01-08 15:00):
我原来那台来了四年的时候也出过问题，就是咯噔咯噔 传动感觉不太好 后来换了三元催化就好了…我也是奇怪…[/quote]低速的时候吧
我原来那台来了四年的时候也出过问题，就是咯噔咯噔 传动感觉不太好 后来换了三元催化就好了…我也是奇怪…[/quote]低速的时候吧
Say-o
[quote][pid=483630585,25020792,1]Reply[/pid] Post by [uid=608959]闪耀月光[/uid] (2021-01-08 14:58):
这代高7 6AT的通病。原来想回避干双的，结果[s:ac:抓狂]
6AT变速箱非核心部件有个电磁阀，超便宜的东西，结果质量不稳定。一定年份后容易报故障，更换起来早期SSSS要2000+，后期听说有模块可以换800+。
论坛里有动手能力超强的大神几块钱搞定的(就是个几块钱的电磁阀坏掉了，他自己淘宝买了个新的按上了)。
我当时SSSS给的反馈说，这个故障不影响使用，最坏的情况就是换挡捏的那个小按钮失效了，但不影响换挡。[/quote]二档升三档转速明早要高的多。
这代高7 6AT的通病。原来想回避干双的，结果[s:ac:抓狂]
6AT变速箱非核心部件有个电磁阀，超便宜的东西，结果质量不稳定。一定年份后容易报故障，更换起来早期SSSS要2000+，后期听说有模块可以换800+。
论坛里有动手能力超强的大神几块钱搞定的(就是个几块钱的电磁阀坏掉了，他自己淘宝买了个新的按上了)。
我当时SSSS给的反馈说，这个故障不影响使用，最坏的情况就是换挡捏的那个小按钮失效了，但不影响换挡。[/quote]二档升三档转速明早要高的多。
Tbone
[quote][pid=483630585,25020792,1]Reply[/pid] Post by [uid=608959]闪耀月光[/uid] (2021-01-08 14:58):
这代高7 6AT的通病。原来想回避干双的，结果[s:ac:抓狂]
6AT变速箱非核心部件有个电磁阀，超便宜的东西，结果质量不稳定。一定年份后容易报故障，更换起来早期SSSS要2000+，后期听说有模块可以换800+。
论坛里有动手能力超强的大神几块钱搞定的(就是个几块钱的电磁阀坏掉了，他自己淘宝买了个新的按上了)。
我当时SSSS给的反馈说，这个故障不影响使用，最坏的情况就是换挡捏的那个小按钮失效了，但不影响换挡。[/quote]这怎么买个爱信的变速箱还得学修车？
这代高7 6AT的通病。原来想回避干双的，结果[s:ac:抓狂]
6AT变速箱非核心部件有个电磁阀，超便宜的东西，结果质量不稳定。一定年份后容易报故障，更换起来早期SSSS要2000+，后期听说有模块可以换800+。
论坛里有动手能力超强的大神几块钱搞定的(就是个几块钱的电磁阀坏掉了，他自己淘宝买了个新的按上了)。
我当时SSSS给的反馈说，这个故障不影响使用，最坏的情况就是换挡捏的那个小按钮失效了，但不影响换挡。[/quote]这怎么买个爱信的变速箱还得学修车？
Flowrrs
[quote][pid=483637094,25020792,1]Reply[/pid] Post by [uid=62447779]小然小撒[/uid] (2021-01-08 15:21):
这怎么买个爱信的变速箱还得学修车？[/quote]你有啥惊讶的，车托之家虽然车托多，但是故障贴和媳妇贴还是能看的，天天只泡泥潭，老科鲁兹都能说成皮实耐操。。
这怎么买个爱信的变速箱还得学修车？[/quote]你有啥惊讶的，车托之家虽然车托多，但是故障贴和媳妇贴还是能看的，天天只泡泥潭，老科鲁兹都能说成皮实耐操。。
kendrizzy24
跟楼主一模一样，刚出保就坏，时不时弹一下，今天特别厉害。
大众真踏马操蛋，当家车型都做不好
大众真踏马操蛋，当家车型都做不好
Capelote
[quote][pid=483636839,25020792,1]Reply[/pid] Post by [uid=41901051]魔兽丶后羿[/uid] (2021-01-08 15:20):
二档升三档转速明早要高的多。[/quote]这个也有很多人反应，可以找ssss升级一次变速箱换挡逻辑，据说升级完了会改善。但是1.6该没劲还是没劲啊[s:ac:冷]
二档升三档转速明早要高的多。[/quote]这个也有很多人反应，可以找ssss升级一次变速箱换挡逻辑，据说升级完了会改善。但是1.6该没劲还是没劲啊[s:ac:冷]
Gobslotch
[quote][pid=483617146,25020792,1]Reply[/pid] Post by [uid=39653230]chenzmdbq[/uid] (2021-01-08 14:10):
我也有，如果是黄色三角叹号开着开着就没了，大概率是档杆机构的问题，没屁事[/quote]这个好像是限位开关坏了，不知道好修不
我也有，如果是黄色三角叹号开着开着就没了，大概率是档杆机构的问题，没屁事[/quote]这个好像是限位开关坏了，不知道好修不