[车版专栏-改装作业] 自己DIY 更换了磷酸铁锂电瓶，摇身成为新能源

Siltero

2021-12-09T01:39:52+00:00

原车AGM-80AH，自己弄了一个40AH铁锂。
说说直观感受吧，
1，非常轻，重量才6KG，大概减重15KG
2，电压非常稳定，不会低于13V
3，铅酸时候，启动瞬间，手机充电会断电瞬间；铁锂不会断
4，AGM启停系统是带滑行动能回收的，铅酸时候动能回收忽略不利(电压瞬间带到14.7V，体感没区别)，换了铁锂感觉明显的拖拽感(缓慢增加的14.7V，体感较为明显)

至于温度，目前秋冬季节，电池仓内部温度不高(环境温度20左右，电池最高也就40来度)

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起步5000，拒绝龟车，大清早也被龟龟恶心
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Tree

铁锂特性，长期馈电工作会严重影响寿命，没有智能补电机制的话，铁锂电瓶寿命会有风险。楼主注意使用习惯。

Vespid

牛逼牛逼，不过安全性行吗？

Frostburn

我说马老师，发生肾魔事了

Siltero

Reply to [pid=573378453,29840431,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-12-14 11:14)

馈电是啥意思呢？

车上发电机一般会维持13-14V之间。这电压不至于馈电吧？

Siltero

Reply to [pid=573378692,29840431,1]Reply[/pid] Post by [uid=7902352]minicatss[/uid] (2021-12-14 11:14)

看过不少案例。

没太大问题吧。
而且铁锂也就是冒烟，自燃概率极地

Magical Liopleurodon

大哥。。输出的红黑线多粗？

3asysteezy

看定位，南海区桂城？

JustLarsDG

[quote][pid=573382137,29840431,1]Reply[/pid] Post by [uid=16926503]北风月[/uid] (2021-12-14 11:24):

馈电是啥意思呢？

车上发电机一般会维持13-14V之间。这电压不至于馈电吧？[/quote]如果车子上接的电子设备比较多

或者长时间不开

AGM电瓶电量低就会亏电

ZeroVin

雷电法王你好[s:ac:blink]

Siltero

Reply to [pid=573384452,29840431,1]Reply[/pid] Post by [uid=21257639]lipk888[/uid] (2021-12-14 11:31)

50平方的线

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