也就是说,蔚来旗下现在有四种互不兼容的电池平台了?

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Karumonix the Rat King

2025-07-30T09:33:37+00:00

本来我以为蔚来这么一个主打换电的的品牌,搞出蔚来乐道两种互不兼容的电池就够逆天的了,直到李斌拿出了第三种。也就是说,蔚来旗下现在有四种互不兼容的电池平台了:
1.蔚来 老400V电池
2.乐道 900V电池
3.萤火虫 800V电池
4.蔚来 新900V电池
这还不算同平台下不同容量的。一个换电站总共才几块电池啊,三种(萤火虫单算)平均下来…

而且其实理论上让400V老车用800V新电池是可行的吧?反过来好像难度比较高
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Sanchin

萤火虫好像还不能换电,另外400v老车用不了800v电池
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LaidbackMarco

1. 一个换电站可存23块电池,目前绝大多数没放满,依然可以满足需求;

2. 每种电池无需平均布局,根据车型保有量分配,比如萤火虫电池(目前还未进换电站),以后每个站可能就一块,高速换电站0块。

3. 蔚来400V平台无法用900V电池,因为900V电池是全新设计的,更薄。
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Ericzz

2和4是兼容的,只是现在没有开放权限互换,技术上是兼容的
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Chezev

换电和高速发展的电池技术冲突。然后初期为了口碑又搞了很多不切实际的终身承诺,我感觉有点骑虎难下了。
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𝕭𝖊𝖗𝖊𝖓

你这样理解就行了

600kw的换电站一个小时能充满8块电池

换电站一个小时的换电能力就是8台车

最新的换电站有24个电池仓

也就是塞满3种规格电池的情况下,不会出现电池和电池之间打架的情况

所以实际体验也是如此
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朱護あかね

[quote][pid=834863980,44776043,1]Reply[/pid] Post by [uid=27165253]现实逃避P[/uid] (2025-08-05 17:47):
2和4是兼容的,只是现在没有开放权限互换,技术上是兼容的[/quote]2和4厚度不一样,不兼容
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Karumonix the Rat King

Reply to [pid=834864636,44776043,1]Reply[/pid] Post by [uid=62183879]Keepsome[/uid] (2025-08-05 17:51)
其他几个不兼容可以理解(太老、太小),但就蔚来和乐道是900V电池不兼容有点不能理解…哪怕来个单向兼容呢
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DRexe66

最快今年最晚。。。[s:a2:doge]
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zerotolerancebe

能用4的未来可能能用2,反之应该不行。
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Jacks

[quote][pid=834864539,44776043,1]Reply[/pid] Post by [uid=11650133]liunianlnny[/uid] (2025-08-05 17:50):

你这样理解就行了

600kw的换电站一个小时能充满8块电池

换电站一个小时的换电能力就是8台车

最新的换电站有24个电池仓

也就是塞满3种规格电池的情况下,不会出现电池和电池之间打架的情况

所以实际体验也是如此[/quote]又不能这么算,你电池要预先充电,但是充完了未必是需要的电池
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Nerd Moments

严格来说就是2.0平台和3.0平台两种电池吧
2.0是75/100,3.0是60/85,萤火虫的还没上线
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LaidbackMarco

Reply to [pid=834865396,44776043,1]Reply[/pid] Post by [uid=61660396]exunlig[/uid] (2025-08-05 17:56)NT3平台的几款电池在技术上可以兼容,现在是人为做的区隔,区别在于:

100度电池:宁德时代单一电芯供应商,更好的一致性,更好放电性能,更高充电速度(宣传6C,600kW);

蔚来3代平台全系标配100度电池。

60/85度电池:弗迪/宁德 提供60度电池;中创新航 提供85度电池,相比100度电池,成本更低。

乐道使用60/85度电池;未来换电联盟的其他车,如星纪元的换点车型,也使用60/85度电池。

也就是说,蔚来的电池始终只流转于蔚来品牌体系内,代表3代平台最佳性能;乐道的电池则不是。
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emoty

[quote][pid=834865396,44776043,1]Reply[/pid] Post by [uid=61660396]exunlig[/uid] (2025-08-05 17:56):

其他几个不兼容可以理解(太老、太小),但就蔚来和乐道是900V电池不兼容有点不能理解…哪怕来个单向兼容呢[/quote]不可能的,成本差一倍
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𝕭𝖊𝖗𝖊𝖓

Reply to [pid=834866104,44776043,1]Reply[/pid] Post by [uid=42482757]被撸秃的羊[/uid] (2025-08-05 18:01)

会优先充预约电池
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すやすやFrog

现在的萤火虫电池(五代站才有,还没开始建)和下一代巧克力换电的萤火虫电池(宁德卡扣方案,非蔚来螺栓方案,无法改造兼容)也是不兼容的
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BigWin00

明年能出3.0平台的et5t不
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El Fonso Pah

Reply to [pid=834885798,44776043,1]Reply[/pid] Post by [uid=1192250]依旧九零[/uid] (2025-08-05 20:58)

应该能,期望能
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Chubbyman

你怎么不说一个换电站兼容四种电池呢?所有车都能在最新的换电站换电
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海哥(暱稱)

国家标准出来之前相信换电的,只能说那个啥。