蔚来啥时候把75度电池改磷酸铁锂了？

以前是70和100，75新出的是铁电池有些人，三元电池和铁电池孰好孰坏都没定论

70度电是三元锂，大概21年四季度开始75度磷酸铁锂/三元锂开始进入换电网络

以前是70度三元锂，现在是75度三元铁锂，续航增加了。
三元铁锂是蔚来设计开发的，有专利。用三元锂做标尺包裹里面的磷酸铁锂，改进了普通磷酸铁锂电量显示不准和冬天差的缺点。

[quote][pid=580083870,30199706,1]Reply[/pid] Post by [uid=42535339]非也是非也[/uid] (2022-01-08 22:07):
以前是70和100，75新出的是铁电池有些人，三元电池和铁电池孰好孰坏都没定论[/quote]有车主实测，75度更好。

毕竟 续航打骨折

[quote][pid=580083870,30199706,1]Reply[/pid] Post by [uid=42535339]非也是非也[/uid] (2022-01-08 22:07):

以前是70和100，75新出的是铁电池有些人，三元电池和铁电池孰好孰坏都没定论[/quote]好坏没定论，价格是有定论的

去年九月我就发过贴了

[url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=28565378[/url]

有车主测评过
现今气温的北京
同车型同轮胎同路况
75跑更远

电量增加是实打实的，铁锂的主要缺点是低电量容易暴死，但铁锂可以充满，20—80和40—100实际上没区别，

[quote][pid=580084457,30199706,1]Reply[/pid] Post by [uid=12670786]jackyshen1983[/uid] (2022-01-08 22:10):

以前是70度三元锂，现在是75度三元铁锂，续航增加了。
三元铁锂是蔚来设计开发的，有专利。用三元锂做标尺包裹里面的磷酸铁锂，改进了普通磷酸铁锂电量显示不准和冬天差的缺点。[/quote]99个磷酸铁锂+1个三元锂。打包在一起。

然后号称三元铁锂。

也就忽悠忽悠不懂的人罢了。

改进了缺点 X
掩耳盗铃 √

[quote][pid=580213648,30199706,1]Reply[/pid] Post by [uid=61575108]normalli[/uid] (2022-01-09 14:29):

电量增加是实打实的，铁锂的主要缺点是低电量容易暴死，但铁锂可以充满，20—80和40—100实际上没区别，[/quote]铁锂也是不建议冲到一百。

锂价暴涨也没看说租100度要加钱啊，
这怎么75的降本了就得降价呢

你说换铁锂后续航缩了那当然要维权，可用起来哪都没变你管它里头是什么。

这种东西没有真实体验，没发评价三元铁锂电使用体验，毕竟理论上这个新技术的确能弥补铁锂电一些缺陷，而且实打实多了5度电

[quote][pid=580215090,30199706,1]Reply[/pid] Post by [uid=236451]胡金丶烈酒[/uid] (2022-01-09 14:37):

99个磷酸铁锂+1个三元锂。打包在一起。
然后号称三元铁锂。
也就忽悠忽悠不懂的人罢了。
改进了缺点 X
掩耳盗铃 √[/quote]有没有用看实测，不是靠脑补的。

蔚来车主都会自我PUA为车企洗地了吗

测试在此，不过我有预感，发啥也会有人喷，估计还能换个角度继续喷。

这种实打实的电池升级也有人唧唧歪歪吗，我一直换不到75的电池我都着急。



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