我发现这网约车现在这制度生态挺畸形的

spartanjohn

2025-04-03T07:07:56+00:00

最近老在家里吵架。
我想着注册一个滴滴，下班没事跑跑，给自己赚点零花钱，现在注册是注册了，还没开始跑，我看网上还有跑网约车的朋友都在说，要小心运管，最好别去机场火车站什么的容易被抓，你不是营运车辆，没有双证。
我想，这奇怪了，既然是违法的，那平台为什么可以注册，可以开。运管部门不管平台，在街上抓司机？？直接要求平台没有资质就不能注册，这不更好么？司机满大街跑你还不好抓，平台就在那里，要管它还不容易？？搞不懂。

然后我看网上说，如果被运管抓着，有机会就直接开车跑，他们没有路权，也没交通执法权，跑了也拿你没办法，除非是和交警联合执法，那就只有认栽。

看到这些说法，就感觉奇奇怪怪的，像草台班子似的。

Infidel

交警对平台没有执法权，交警的执法权范围仅限于公共道路上，你把车停在车位上的时候，把车注册成高达交警都管不了你，但是你上路了，交警就能管

ZZenitsu

灰色地带，这样才有操作空间，很多事都是这样的，严格立fa，普遍违fa，选择执fa

Pickle.-.Roob

现在的情况是运管的人数实在太少了
全民跑黑车的情况下就算火力全开全员出动
按顶格罚款
平台把罚款分摊到每一个司机的身上共同承担 (北京路宝)也只是一个很小的数字
相当于一个城市的运管部门都是各种网约车平台养活的
[s:ac:哭笑]除非修改法律让那些跑黑车的直接拘留第二次直接留案底才能让黑车全部死绝
不然巨大的利润让平台肆无忌惮的招募黑车司机疯狂的压榨利润

monad

[quote][pid=818171644,43794535,1]Reply[/pid] Post by [uid=64272556]klVGq1qGFbw[/uid] (2025-04-11 16:01):

灰色地带，这样才有操作空间，很多事都是这样的，严格立fa，普遍违fa，选择执fa[/quote]还有钓鱼执fa呢

上次打滴滴的时候司机还教我怎么防钓鱼

sad.suki

人家是大公司，你只是个人

Pickle.-.Roob

据我所知武汉已经五年没发营运证了
滴滴还有高德旗下的租车公司绝大部分车都是没有网约车证的现在只出不进车证只能平移
私家车99.99%都是没有证的
无证的车租金2200到2400 有营运险的大概要3100左右价格差距有六七百块六七百块相当于一个司机两天的流水了
一个月休息两天和休息四天的区别可大呢
反正被抓了有平台报销怕个屁哦只要不去三站一场随便跑
至于运管为什么不去抓平台
我反问你路边那么多违停的为什么交警不去全部贴条那么多无证驾驶的电驴交警为什么不抓
逆行闯红灯的电驴为什么不全部罚款
三崩子也能上路为什么不抓厂家
[s:ac:blink]规定那是规定这叫灵活执法

annsorting

主要是本地出租车势力影响，以前上海就出过禁止网约车的通告，被全网骂了之后就收回了。出租车这种传统行业按理说正常市场下是应该被网约车完全挤掉的。

AyoCeeko

找本地滴滴的群，他们有办法回避。

我家这每个月交钱几百块保护费，就有不可描述的方法不被抓了[s:ac:茶]

Blasphemectomy

恭喜你保险要涨了

RealGhost

对于公司来说，道路运输许可证现在是不发的了，只能去运管备案
备案条件也不算难，成都这边有的区只要一台营运性质的车就可以了[s:ac:哭笑]
你跑滴滴的话，排除顺风车这种性质，车辆得是营运性质或者租赁性质
把自己私家车搞成营运性质还是挺糟心的，一年上线一次还有更多的审车项目外加更贵的保费
不如去租

NomNom

前两年和一个滴滴司机聊天
说是被抓到了平台给你报销 
他被抓了一次报了一次

Thumper

[quote][pid=818172055,43794535,1]Reply[/pid] Post by [uid=60459868]阿斯普洛斯lc[/uid] (2025-04-11 16:03):

现在的情况是运管的人数实在太少了
全民跑黑车的情况下就算火力全开全员出动
按顶格罚款
平台把罚款分摊到每一个司机的身上共同承担 (北京路宝)也只是一个很小的数字
相当于一个城市的运管部门都是各种网约车平台养活的
[s:ac:哭笑]除非修改法律让那些跑黑车的直接拘留第二次直接留案底才能让黑车全部死绝
不然巨大的利润让平台肆无忌惮的招募黑车司机疯狂的压榨利润[/quote]所以应该立法，抓到注册平台的黑车，运管可以重罚平台，而不是只罚司机。