DroCrops
2021-10-13T06:12:40+00:00
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这种如果真的稳定，好用
是不起理论上可以避免盲区的问题？
现在的360不都是这样的吗,甚至还要更好,车透明,可以看车底
没什么用 现在360看不准车头与车尾的位置。 举个例子
侧方位的时候车头右前与前车准确位置， 车尾左侧也无法判断后车左前位置， 倒车入库的时候与隔壁车位置还是需要通过左右后视镜，360这种场景盲区和准确度都不行。
那种空间狭小极限停车的空间还得下车或者旁人指挥，后视镜都不好用(有些车子保险杠和头屁股造型不一样，比如某次侧方老款CRV车头保险杠特别突出，低速制动才没撞上)
现在已经有六摄像头的360了。左前右前，左后右后，正前正后。
什么叫真正的360啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
点击展开 ...
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[quote][pid=559621617,29044725,1]Reply[/pid]
Post by [uid=42850943]莓瞎[/uid] (2021-10-19 14:59):什么叫真正的360啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
点击展开 ...
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[/quote]这个360有点贵啊[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
如果还是4个 那没什么 只是拼接得好一点 盲区都是猜的 不代表真有个小孩蹲下去他能看得到
Reply to [pid=559620267,29044725,1]Reply[/pid] Post by [uid=356027]231581748[/uid] (2021-10-19 14:54)
应该是被合资车极其偷工减料坑怕了吧
国产9线品牌的360全景用下来，极狭窄空间做到看着屏幕贴墙2厘米以内没任何毛病
看过一次丰田的360全景那个的确是惨不忍睹
[quote][pid=559623768,29044725,1]Reply[/pid] Post by [uid=43321001]想变谁就变谁[/uid] (2021-10-19 15:06):
这个360有点贵啊[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶][/quote]其实我们同事做过头脑风暴，车上面加一辆无人机，的确比装四个摄像头要便宜，而且视角强了太多太多。难点主要是用户观念，愿意接受倒车时有一辆无人机飞出来的车主还是很少的，这种大胆的设计可能特斯拉出来就有一堆人舔，国产车出来就会有一堆人说净玩些花里胡哨的东西
[quote][pid=559625408,29044725,1]Reply[/pid] Post by [uid=75666]hellzealot[/uid] (2021-10-19 15:11):
其实我们同事做过头脑风暴，车上面加一辆无人机，的确比装四个摄像头要便宜，而且视角强了太多太多。难点主要是用户观念，愿意接受倒车时有一辆无人机飞出来的车主还是很少的，这种大胆的设计......[/quote]无人机炸机了怎么办[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]还有立体车库之类的有高度限制的情况
[quote][pid=559625408,29044725,1]Reply[/pid] Post by [uid=75666]hellzealot[/uid] (2021-10-19 15:11):
其实我们同事做过头脑风暴，车上面加一辆无人机，的确比装四个摄像头要便宜，而且视角强了太多太多。难点主要是用户观念，愿意接受倒车时有一辆无人机飞出来的车主还是很少的，这种大胆的设计可能特斯拉出来就有一堆人舔，国产车出来就会有一堆人说净玩些花里胡哨的东西[/quote]你们这么多同事都没有一个有独立车库的吗……[s:ac:哭笑]
[quote][pid=559628998,29044725,1]Reply[/pid] Post by [uid=39467282]今天吃药了么[/uid] (2021-10-19 15:23):
无人机炸机了怎么办[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]还有立体车库之类的有高度限制的情况[/quote]炸鸡就另换呗，属于质量问题，不是方案问题，而且飞不高，炸了也不会引起大问题。安装的位置最好就是车后顶部，条件最差的情况下，不起飞，就趴在车上，等同于一个安装在后车顶的摄像头。但是这个设计在99%的情况下都优于360环视，我是可以为了99%情况下的好体验，放弃那1%情况的人，但是在汽车上，很多人就不肯放弃那1%的场景。
[quote][pid=559621617,29044725,1]Reply[/pid] Post by [uid=42850943]莓瞎[/uid] (2021-10-19 14:59):
什么叫真正的360啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
......[/quote]风见隼人啊
阿斯拉达
[quote][pid=559624446,29044725,1]Reply[/pid] Post by 庚闵牛丙涂方(10楼) (2021-10-19 15:08):
应该是被合资车极其偷工减料坑怕了吧
国产9线品牌的360全景用下来，极狭窄空间做到看着屏幕贴墙2厘米以内没任何毛病
看过一次丰田的360全景那个的确是惨不忍睹[/quote]国产的原车360，我想要看到车屁股和车头最凸出部位与障碍物距离 做不到， 只划了一根红线给参考，没办反精准的判断，目前就左右后视镜下的2个摄像头可以在通过窄路没有误差的判断间距， 倒车的时候这2个摄像头派不出用处， 车头和车尾的摄像头只能提供红线30CM作为参考，而且在侧方位的时候车头车尾是斜着的，这个参考准确度更低了。
[quote][pid=559625408,29044725,1]Reply[/pid] Post by [uid=75666]hellzealot[/uid] (2021-10-19 15:11):
其实我们同事做过头脑风暴，车上面加一辆无人机，的确比装四个摄像头要便宜，而且视角强了太多太多。难点主要是用户观念，愿意接受倒车时有一辆无人机飞出来的车主还是很少的，这种大胆的设计......[/quote]奥迪就有别他妈吹了