caspr
2020-05-20T05:01:48+00:00
五菱宣布从红色标换成，传统银色标了。
标志着宣布，进军主流车型市场和全球市场。
说实话，最近十年，五菱赚了不少钱的。
现在开始转型了，不知道会不会比其他自主品牌更靠谱一些？
标志着宣布，进军主流车型市场和全球市场。
说实话，最近十年，五菱赚了不少钱的。
现在开始转型了，不知道会不会比其他自主品牌更靠谱一些？
今日新闻，难道不是五菱换标？
ItsayBEAR
不知道为啥某国内车企就是不能更名
Rob
上汽通用五菱，妥妥合资车啊
Jmoll
建议换成花色标[s:ac:闪光]
反正都是通用家的
反正都是通用家的
Steyr
如果五菱的产品售后能做到4500米高原380往返两趟，那真的是未来可期。
Bryr
上通五换标大概一年前的事了吧
Bluehheaven
换成克尔维特标[s:ac:闪光]
elitefight12
收购美国某跑车品牌中？？？
nowonknows88
[quote][pid=424718254,21893650,1]Reply[/pid] Post by [uid=998781]组我准灭团[/uid] (2020-05-25 13:22):
换成克尔维特标[s:ac:闪光][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/25/-7da9Q5-h90yK16T1kSf5-sg.jpg.medium.jpg[/img]
换成克尔维特标[s:ac:闪光][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/25/-7da9Q5-h90yK16T1kSf5-sg.jpg.medium.jpg[/img]
Kuro_
50研发能力太弱。销量不错但单车利润太低。品牌需要提升的可太多了
XMC
五菱的标挺好看的
furrykiller
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/25/-7da9Q5-g25cK1bT3cSsg-fh.jpg.medium.jpg[/img]
Dr.Simon
五菱标本来就挺好看的
没必要啊
没必要啊
nowonknows88
[quote][pid=424718644,21893650,1]Reply[/pid] Post by [uid=5069905]DARKKIELLER[/uid] (2020-05-25 13:24):
50研发能力太弱。销量不错但单车利润太低。品牌需要提升的可太多了[/quote]那天我老同事说已经搞出来了2.0T的发动机，不过我估计不会装在面包车上，可能装在以后出的大型车上面吧。
50研发能力太弱。销量不错但单车利润太低。品牌需要提升的可太多了[/quote]那天我老同事说已经搞出来了2.0T的发动机，不过我估计不会装在面包车上，可能装在以后出的大型车上面吧。
Kuro_
Reply to [pid=424721072,21893650,1]Reply[/pid] Post by [uid=42831463]莫荣78855[/uid] (2020-05-25 13:34)
面包不可能，现在面包短期内就是到顶了，毕竟再多搭一分钱车主也未必愿意掏腰包了。说50研发菜，主要是那几个主力车型你细品，老早年柳州50时期倒腾来的大发产线出来的50之光荣光，还有后来抻长了的宏光；简配版的凯越平台抻出来的宝骏630以及730，还有一起的1.5发动机以及魔改版1.5T。就几乎没啥是自己真真正正搞研发出来的东西。当然上汽通用有股份给点东西也无可厚非，但对比自家亲儿子荣威MG可扣扣索索的多了。那自家研发水平就对未来发展非常重要了，尤其是近期看上去还要品牌寻求突破，各种看起来高级的设计都花了钱了。但发动机研发这也真不是一朝一夕的事，还是看怎么跟上汽谈了
面包不可能，现在面包短期内就是到顶了，毕竟再多搭一分钱车主也未必愿意掏腰包了。说50研发菜，主要是那几个主力车型你细品，老早年柳州50时期倒腾来的大发产线出来的50之光荣光，还有后来抻长了的宏光；简配版的凯越平台抻出来的宝骏630以及730，还有一起的1.5发动机以及魔改版1.5T。就几乎没啥是自己真真正正搞研发出来的东西。当然上汽通用有股份给点东西也无可厚非，但对比自家亲儿子荣威MG可扣扣索索的多了。那自家研发水平就对未来发展非常重要了，尤其是近期看上去还要品牌寻求突破，各种看起来高级的设计都花了钱了。但发动机研发这也真不是一朝一夕的事，还是看怎么跟上汽谈了
caspr
[quote][pid=424735726,21893650,1]Reply[/pid] Post by [uid=5069905]DARKKIELLER[/uid] (2020-05-25 14:37):
面包不可能，现在面包短期内就是到顶了，毕竟再多搭一分钱车主也未必愿意掏腰包了。说50研发菜，主要是那几个主力车型你细品，老早年柳州50时期倒腾来的大发产线出来的50之光荣光，还有后来抻长了的宏光；简配版的凯越平台抻出来的宝骏630以及730，还有一起的1.5发动机以及魔改版1.5T。就几乎没啥是自己真真正正搞研发出来的东西。当然上汽通用有股份给点东西也无可厚非，但对比自家亲儿子荣威MG可扣扣索索的多了。那自家研发水平就对未来发展非常重要了，尤其是近期看上去还要品牌寻求突破，各种看起来高级的设计都[/quote]大发在日本卖K car，卖得很不错。
中国以后有没有弄一个出来。
面包不可能，现在面包短期内就是到顶了，毕竟再多搭一分钱车主也未必愿意掏腰包了。说50研发菜，主要是那几个主力车型你细品，老早年柳州50时期倒腾来的大发产线出来的50之光荣光，还有后来抻长了的宏光；简配版的凯越平台抻出来的宝骏630以及730，还有一起的1.5发动机以及魔改版1.5T。就几乎没啥是自己真真正正搞研发出来的东西。当然上汽通用有股份给点东西也无可厚非，但对比自家亲儿子荣威MG可扣扣索索的多了。那自家研发水平就对未来发展非常重要了，尤其是近期看上去还要品牌寻求突破，各种看起来高级的设计都[/quote]大发在日本卖K car，卖得很不错。
中国以后有没有弄一个出来。