BigDog
2020-10-01T10:21:25+00:00
趁着高速免费,带媳妇去张家口见一下她大学闺蜜,往返1200公里达成。3号出发其实应该比1号强太多了,路上堵车的时间加起来也就一个多小时,但是奇葩见闻实在是太多。
有的车时不时亮刹车灯,以为他前面有车,结果变个道,发现他前方150米一个车都没有。如果是怕超速还有情可原,但限速明明是120,我110的速度都超他,不知道这驾驶员是怕撞空气,还是怕撞虫子。
有个车,从路边紧急停车区并上来,速度只有30几,当时我们好几辆车都不得不急刹车,然后其他车都压实线变道躲开了,我跟在这个车后面,好么,从30几到限速80提速,没用了将近30秒。找机会超车,我媳妇扭头一看,嗯,是那个经常被吐槽的性别的司机。
从张家口往回走,路上赶上几次堵车,发现以京牌车和冀G为代表的,特别是MPV,占用应急车道往前窜的特别多,看来罚的还是不够狠?也不知道着哪门子的急?
回到G1上,跟车距离都太近了,限速120基本上都开110以上,这个速度下,好些车的跟车距离只有十几米,还都扎着堆开。我开个ACC,距离已经调到最近了,还是有各种车来回钻空进来。
说到ACC,这次用的时间挺长。在隧道里,以及京藏八达岭段下坡控速控距真的好用。但是我不知道,ACC在遇到有车并道进来减速的时候,一定会亮刹车灯吗?车是雅阁混动,发现有时候单用拨片控制动能回收减速的时候,刹车灯貌似不亮。ACC减速感觉基本上也是动能回收优先,就怕刹车灯不亮后车反应不过来
有的车时不时亮刹车灯,以为他前面有车,结果变个道,发现他前方150米一个车都没有。如果是怕超速还有情可原,但限速明明是120,我110的速度都超他,不知道这驾驶员是怕撞空气,还是怕撞虫子。
有个车,从路边紧急停车区并上来,速度只有30几,当时我们好几辆车都不得不急刹车,然后其他车都压实线变道躲开了,我跟在这个车后面,好么,从30几到限速80提速,没用了将近30秒。找机会超车,我媳妇扭头一看,嗯,是那个经常被吐槽的性别的司机。
从张家口往回走,路上赶上几次堵车,发现以京牌车和冀G为代表的,特别是MPV,占用应急车道往前窜的特别多,看来罚的还是不够狠?也不知道着哪门子的急?
回到G1上,跟车距离都太近了,限速120基本上都开110以上,这个速度下,好些车的跟车距离只有十几米,还都扎着堆开。我开个ACC,距离已经调到最近了,还是有各种车来回钻空进来。
说到ACC,这次用的时间挺长。在隧道里,以及京藏八达岭段下坡控速控距真的好用。但是我不知道,ACC在遇到有车并道进来减速的时候,一定会亮刹车灯吗?车是雅阁混动,发现有时候单用拨片控制动能回收减速的时候,刹车灯貌似不亮。ACC减速感觉基本上也是动能回收优先,就怕刹车灯不亮后车反应不过来